| Laatste toevoegingen - HTM 1001 - 1115 (MAN Lion's City A21 CNG) (1116 - 1135 eigenlijk nooit in dienst) |
HTM 1113 Den Haag874 x bekeken12 jun 2016
|
|
HTM 1119 Leidschendam1050 x bekeken14 jun 2014
|
|
HTM 1120 Leidschendam926 x bekeken14 jun 2014
|
|
HTM 1135 Leidschendam1222 x bekekenDen Haag ging "milieuvriendelijk" met de aanschaf van 135 aardgasbussen. Uiteindelijk zijn er veel meer wagens aangeschaft dan nodig en staan er flink wat al lang stil en zonder succes in de verkoop.
De 1135 op de foto vandaag werd deze dagen ingezet voor het WK Hockey in Leidschendam. Met slechts 4032 kilometer op de teller heeft deze wagen de afgelopen jaren dagelijks slechts 4 kilometer gereden.
Met een afstand Ankara-Den Haag van 3150 kilometer heeft de wagen slechts 880 kilometer in Nederland gereden, ongeveer 880 meter per dag. Trek je de inzet van het WK Hockey ervan af, dan blijkt dat we wagen eigenlijk nooit eerder heeft gereden.14 jun 2014
|
|
HTM 1004 Voorburg793 x bekeken23 feb 2014
|
|
HTM 1059 Voorburg874 x bekeken23 feb 2014
|
|
HTM 1007 Den Haag2155 x bekeken21 jan 2012
|
|
HTM 1011 Den Haag1387 x bekeken19 nov 2011
|
|
HTM 1090 Vianen778 x bekeken05 mei 2011
|
|
HTM 1092 Vianen743 x bekeken05 mei 2011
|
|
HTM 1093 Vianen738 x bekeken05 mei 2011
|
|
HTM 1094 Vianen947 x bekeken05 mei 2011
|
|
HTM 1096 Vianen917 x bekeken05 mei 2011
|
|
HTM 1103 Vianen1010 x bekeken05 mei 2011
|
|
HTM 1110 Vianen1110 x bekeken05 mei 2011
|
|
HTM 1113 Vianen1459 x bekeken05 mei 2011
|
|
HTM 1116 Vianen1506 x bekeken05 mei 2011
|
|
HTM 1123 Vianen1359 x bekeken05 mei 2011
|
|
HTM 1129 Vianen1269 x bekeken05 mei 2011
|
|
HTM 1028 Den Haag888 x bekeken02 apr 2011
|
|
HTM 1001 Vianen1441 x bekeken03 okt 2010
|
|
HTM 1003 Vianen906 x bekeken03 okt 2010
|
|
HTM 1064 Vianen881 x bekeken03 okt 2010
|
|
HTM 1066 Vianen844 x bekeken03 okt 2010
|
|
HTM 1073 Vianen1014 x bekeken03 okt 2010
|
|
HTM 1077 Vianen1103 x bekeken03 okt 2010
|
|
HTM 1006 Den Haag892 x bekeken29 sep 2010
|
|
HTM 1009 Den Haag1022 x bekekenDe 1009 in het centrum van de Hofstad. Op de achtergrond Café Dudok.29 sep 2010
|
|
HTM 1017 Den Haag978 x bekeken29 sep 2010
|
|
HTM 1049 Den Haag803 x bekeken29 sep 2010
|
|
HTM 1072 Vianen892 x bekeken25 sep 2010
|
|
HTM 1055 Vianen980 x bekeken04 apr 2010
|
|
HTM 1053 Vianen1013 x bekeken04 apr 2010
|
|
HTM 1051 Vianen936 x bekeken04 apr 2010
|
|
HTM 1049 Vianen1101 x bekeken04 apr 2010
|
|
HTM 1050 Achterzijde1605 x bekeken04 apr 2010
|
|
HTM 1048 Achterzijde1042 x bekeken04 apr 2010
|
|
HTM 1025 Den Haag1092 x bekekenDe 1025 wordt gewassen in de hal van de garage Telexstraat.31 mrt 2010
|
|
HTM 1004 Den Haag1157 x bekekenLinks nog net in beeld is het aardgasvulstation te zien.31 mrt 2010
|
|
HTM 1006 Den Haag897 x bekeken31 mrt 2010
|
|
HTM 1010 Den Haag1232 x bekekenIn een speciale reclameuitvoering vanwege de brandstof van deze bus.31 mrt 2010
|
|
HTM 1012 Den Haag839 x bekeken31 mrt 2010
|
|
HTM 1018 Den Haag821 x bekeken31 mrt 2010
|
|
HTM 1024 Den Haag887 x bekeken31 mrt 2010
|
|
HTM 1029 Den Haag892 x bekeken31 mrt 2010
|
|
HTM 1031 Den Haag820 x bekeken31 mrt 2010
|
|
HTM 1032 Den Haag961 x bekeken31 mrt 2010
|
|
HTM 1002 & 10?? & 10?? & 10?? & 10?? Vianen2010 x bekekenDe 1002 samen met vier onbekende seriegenoten.30 aug 2009
|
|
HTM 1002 Vianen1336 x bekeken30 aug 2009
|
|
HTM 1001 Vianen1568 x bekeken26 mrt 2009
|
|
HTM 1001 Achterzijde1210 x bekeken26 mrt 2009
|
|
HTM 1001 Dashboard2092 x bekeken26 mrt 2009
|
|
HTM 1001 Interieur2604 x bekekenVan achteren naar voren. Toevallig maakte iemand van MAN uit Ankara ook net een foto.26 mrt 2009
|
|
HTM 1001 Interieur1640 x bekeken26 mrt 2009
|
|
HTM 1001 Achterzijde2045 x bekekenHet kleine gaatje bij het motorgedeelte is nieuw en bedoeld voor de brandweer. Bij een brand kan men daar de slang insteken en hoeft men niet de motorkap te openen, wat steekvlammen tot gevolg zou kunnen hebben.26 mrt 2009
|
|
HTM 1001 Interieur2467 x bekekenDe verhoging achterin met daarop een aantal zitplaatsen. Door de zitplaatsen in een soort kring te plaatsen houdt men elkaar in de gaten wat minder vandalisme tot gevolg zou moeten hebben. Een korte aanschouwing van de deuren leerde mij dat ik behoorlijk mijn kop stoot als ik normaal zou uitstappen. Een duidelijk minpunt aan deze bus dus. Mijn opvatting is dat iedere Nederlander, kleiner dan 2 meter zonder moeite zou moeten kunnen in- en uitstappen.26 mrt 2009
|
|
| 56 bestanden op 1 pagina(s) |
|
