HTM 1001 - 1115 (MAN Lion's City A21 CNG) (1116 - 1135 eigenlijk nooit in dienst)
|
|
|
HTM 1001 Achterzijde2338 odsłonHet kleine gaatje bij het motorgedeelte is nieuw en bedoeld voor de brandweer. Bij een brand kan men daar de slang insteken en hoeft men niet de motorkap te openen, wat steekvlammen tot gevolg zou kunnen hebben.
|
|
HTM 1001 Achterzijde1447 odsłon
|
|
HTM 1001 Dashboard2353 odsłon
|
|
HTM 1001 Interieur2779 odsłonDe verhoging achterin met daarop een aantal zitplaatsen. Door de zitplaatsen in een soort kring te plaatsen houdt men elkaar in de gaten wat minder vandalisme tot gevolg zou moeten hebben. Een korte aanschouwing van de deuren leerde mij dat ik behoorlijk mijn kop stoot als ik normaal zou uitstappen. Een duidelijk minpunt aan deze bus dus. Mijn opvatting is dat iedere Nederlander, kleiner dan 2 meter zonder moeite zou moeten kunnen in- en uitstappen.
|
|
HTM 1001 Interieur1890 odsłon
|
|
HTM 1001 Interieur2959 odsłonVan achteren naar voren. Toevallig maakte iemand van MAN uit Ankara ook net een foto.
|
|
HTM 1001 Vianen1831 odsłon
|
|
HTM 1001 Vianen1686 odsłon
|
|
HTM 1002 & 10?? & 10?? & 10?? & 10?? Vianen2304 odsłonDe 1002 samen met vier onbekende seriegenoten.
|
|
HTM 1002 Vianen1599 odsłon
|
|
HTM 1003 Vianen1146 odsłon
|
|
HTM 1004 Den Haag1404 odsłonLinks nog net in beeld is het aardgasvulstation te zien.
|
|
HTM 1004 Voorburg1020 odsłon
|
|
HTM 1006 Den Haag1139 odsłon
|
|
HTM 1006 Den Haag1122 odsłon
|
|
HTM 1007 Den Haag2409 odsłon
|
|
HTM 1009 Den Haag1273 odsłonDe 1009 in het centrum van de Hofstad. Op de achtergrond Café Dudok.
|
|
HTM 1010 Den Haag1464 odsłonIn een speciale reclameuitvoering vanwege de brandstof van deze bus.
|
|
HTM 1011 Den Haag1630 odsłon
|
|
HTM 1012 Den Haag1081 odsłon
|
|
HTM 1017 Den Haag1233 odsłon
|
|
HTM 1018 Den Haag1053 odsłon
|
|
HTM 1024 Den Haag1115 odsłon
|
|
HTM 1025 Den Haag1324 odsłonDe 1025 wordt gewassen in de hal van de garage Telexstraat.
|
|
HTM 1028 Den Haag1110 odsłon
|
|
HTM 1029 Den Haag1123 odsłon
|
|
HTM 1031 Den Haag1074 odsłon
|
|
HTM 1032 Den Haag1222 odsłon
|
|
HTM 1048 Achterzijde1272 odsłon
|
|
HTM 1049 Den Haag1039 odsłon
|
|
HTM 1049 Vianen1347 odsłon
|
|
HTM 1050 Achterzijde1881 odsłon
|
|
HTM 1051 Vianen1190 odsłon
|
|
HTM 1053 Vianen1260 odsłon
|
|
HTM 1055 Vianen1225 odsłon
|
|
HTM 1059 Voorburg1111 odsłon
|
|
HTM 1064 Vianen1118 odsłon
|
|
HTM 1066 Vianen1099 odsłon
|
|
HTM 1072 Vianen1130 odsłon
|
|
HTM 1073 Vianen1259 odsłon
|
|
HTM 1077 Vianen1335 odsłon
|
|
HTM 1090 Vianen994 odsłon
|
|
HTM 1092 Vianen977 odsłon
|
|
HTM 1093 Vianen977 odsłon
|
|
HTM 1094 Vianen1176 odsłon
|
|
HTM 1096 Vianen1149 odsłon
|
|
HTM 1103 Vianen1236 odsłon
|
|
HTM 1110 Vianen1351 odsłon
|
|
HTM 1113 Den Haag1110 odsłon
|
|
HTM 1113 Vianen1692 odsłon
|
|
HTM 1116 Vianen1780 odsłon
|
|
HTM 1119 Leidschendam1280 odsłon
|
|
HTM 1120 Leidschendam1147 odsłon
|
|
HTM 1123 Vianen1654 odsłon
|
|
HTM 1129 Vianen1521 odsłon
|
|
HTM 1135 Leidschendam1475 odsłonDen Haag ging "milieuvriendelijk" met de aanschaf van 135 aardgasbussen. Uiteindelijk zijn er veel meer wagens aangeschaft dan nodig en staan er flink wat al lang stil en zonder succes in de verkoop.
De 1135 op de foto vandaag werd deze dagen ingezet voor het WK Hockey in Leidschendam. Met slechts 4032 kilometer op de teller heeft deze wagen de afgelopen jaren dagelijks slechts 4 kilometer gereden.
Met een afstand Ankara-Den Haag van 3150 kilometer heeft de wagen slechts 880 kilometer in Nederland gereden, ongeveer 880 meter per dag. Trek je de inzet van het WK Hockey ervan af, dan blijkt dat we wagen eigenlijk nooit eerder heeft gereden.
|
|
|
|
