|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 7 album(s) op 1 pagina('s) |
|
| Willekeurige bestanden - Bosnie/Bosnia |
Zenicatrans 392-T-241 (ex Connexxion 1015) Achterzijde1947 x bekeken
|
|
GiPS Tuzla 5786 (ex Hermes exex 5718) Kreka2169 x bekekenWaarom is deze bus in de Hermes-tijd vernummerd? Op 24 september 1997 sloeg de toen nog 5718 op hol op het busstation van Eindhoven waarbij de wagen iemand aanreed, met dodelijke afloop. De bus is toen uitgebreid getest bij de TU Eindhoven en men heeft aanpassingen in de electronica doorgevoerd. Het nummer 5718 was door dit ongeval behoorlijk besmet. Daarom werd deze wagen bij herindienststelling voorzien van zijn huidige nummer, achteraan de Interlinernummering. Het in 1977 door Molukse jongeren bij De Punt gekaapte treinstel mat '54 747 werd later vernummerd in 758 omdat behoorlijk wat personen moeite hadden met de geschiedenis van deze trein. Wat niet weet, wat niet deert.
|
|
Zenicatrans 715-J-673 (ex Connexxion 1239) Interieur1810 x bekeken
|
|
Drinatrans Zvornik 205-M-421 (ex Arriva 4629) Zvornik2079 x bekeken
|
|
| Laatste toevoegingen - Bosnie/Bosnia |
Sarajevo Airport 17-3 Sarajevo2077 x bekekenEen van de twee Alliances die hier jaren geleden van Nederland naar Bosnië is gekomen.
%06 %514 %2011
|
|
GRAS 491 (ex Städtischer Verkehrsbetrieb Esslingen 319) Achterzijde1541 x bekekenEen opvallende verschijning in deze voorstad van Sarajevo is deze uit Duitsland afkomstige voormalige trolleybus. Reed de wagen in Esslingen van 1988 tot 2008 als trolleybus door de Duitse straten, in april 2011 rijdt deze wagen als normale dieselbus, maar nog met aanwezige trolleyinstallatie op het dak, haar rondjes. Deze O405 GTD wijkt hiermee af van de O405 GTZ zoals deze in Winterthur rijdt, want de GTD is een duobus en dus geschikt om zowel als trolleybus als volwaardige dieselbus te rijden.%24 %957 %2011
|
|
GRAS 491 (ex Städtischer Verkehrsbetrieb Esslingen 319) Ilidža1311 x bekekenEen opvallende verschijning in deze voorstad van Sarajevo is deze uit Duitsland afkomstige voormalige trolleybus. Reed de wagen in Esslingen van 1988 tot 2008 als trolleybus door de Duitse straten, in april 2011 rijdt deze wagen als normale dieselbus, maar nog met aanwezige trolleyinstallatie op het dak, haar rondjes. Deze O405 GTD wijkt hiermee af van de O405 GTZ zoals deze in Winterthur rijdt, want de GTD is een duobus en dus geschikt om zowel als trolleybus als volwaardige dieselbus te rijden.
%24 %956 %2011
|
|
GRAS 4420 (ex SWS) & 4408 (ex Oostnet 167 exex GVA) Solingen1980 x bekeken%23 %044 %2011
|
|
