Best beoordeeld |

Carlier 62 (ex 58 exex GSM 1439 exexex 339) Bergen op Zoom1111 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

Autotrans 1032 Poreč702 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

AF-37-82 (ex FRAM 5448 exex NTM) Sint Maarten1804 x bekekenDit blijkt een van de eerste standaardstreekbussen te zijn op deze website. Hoewel je het aan de kleuren niet zou zien, stamt deze Leyland LOS-Den Oudsten uit 1969. Op pagina 34 van het boek "De Gele Rijders" van Peter van der Meer is broertje 5446 te zien toen deze nog nieuw was.     (3 stemmen)
|
|

NOF 1121 Achterzijde1675 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

Veonn 1671 Winschoten1272 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

GVU 7873 Utrecht348 x bekekenHoezo concurrentie tussen Albert Heyn en Aldi?     (3 stemmen)
|
|

Transtriumf B7713KM (ex GVB 477) Varna1238 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

Drenthe Tours 32 (ex De Wilg HYC-314 (België)) Groningen786 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

CN 0501 Arnhem777 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

GVB 5004 (ex Augsburg) Amsterdam839 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

GVU 4062 Utrecht730 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

Arriva 0046 (ex RET 684) 's-Hertogenbosch922 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

Arriva 1085 Leeuwarden813 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

Arriva 8205 's-Hertogenbosch642 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

GVU 519 Utrecht1178 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

BBA Tours 0942 (ex BBA) Tilburg1071 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

Arriva 6014 Marum982 x bekekenDeze bus heeft als laatst gereden als Citybus in Groningen. tot ongeveer okt. 2004     (3 stemmen)
|
|

Ter Doest 18 (ex BBA 570)(Eso 5182) Neede519 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

BBA 3801 Apeldoorn756 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

GVU 32 & 59 Vianen1225 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

GVU 642 609 Utrecht Europalaan784 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

GVU 644 Utrecht528 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

GVU 33 Utrecht899 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

Connexxion Tours 0819 Doetinchem885 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

Arriva 9182 (ex GADO) Winschoten 3271 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

TCR 067 Utrecht775 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

Centraal Nederland 81171520 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

Arriva 0042 (ex RET 664) 's-Hertogenbosch1450 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

Westnederland 39531112 x bekekenIemand bekend waar dit is?     (3 stemmen)
|
|

Zuidooster 1992 Tiel1261 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

BBA 5033 & Connexxion 8195 & SVN 127 Amersfoort778 x bekekenEen leuk plaatje met driemaal een Ambassador, maar telkens van een ander bedrijf.     (3 stemmen)
|
|

Arriva 6101 Heerenveen699 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

RET 438 207 446 Rotterdam 1350 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

GVU 901 Utrecht786 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

Ringelberg VL-91-KB (ex Connexxion 4565) Nijmegen817 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

Stertax 30-79-GB (ex Maastricht Airport exex GVU 316) Groesbeek887 x bekekenDeze bus reed van 1975 tot 1990 bij het GVU.     (3 stemmen)
|
|

Connexxion 7166 Amsterdam462 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

Hermes 1852 Nijmegen814 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

BBA 3803 Apeldoorn581 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

Connexxion 8480 Leiden501 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

Connexxion 2814 Purmerend677 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

Qbuzz 0404 Dashboard1544 x bekeken     (8 stemmen)
|
|

Connexxion 3681 Moerdijk1648 x bekekenDeze bus is tegenwoordig van Van IJsseldijk. Voorheen maakte deze bus deel uit van de collectie van het Haags Bus Museum.     (5 stemmen)
|
|

EBS 1021 Amsterdam1466 x bekeken     (5 stemmen)
|
|

GEVU 034 Achterzijde1332 x bekekenDe 34 staat geparkeerd op Utrecht CS. Mogelijk was dit een wachtwagen van de GEVU. Wachtwagens werden met chauffeurs achter de hand gehouden op een centrale plek, om snel een andere dienst te vervangen in geval van defecte bussen of grote vertragingen.     (5 stemmen)
|
|

GVB 324 Amsterdam833 x bekeken     (5 stemmen)
|
|

GVB 326 Amsterdam1035 x bekeken     (5 stemmen)
|
|

NZH 1000 Den Helder1403 x bekekenHistorisch weekend Den Helder 2007     (5 stemmen)
|
|

GVB 467 Interieur1240 x bekeken     (5 stemmen)
|
|

Juijn BN-JD-26 Utrecht802 x bekeken     (5 stemmen)
|
|

Hermes 1202 Eindhoven1812 x bekeken     (14 stemmen)
|
|

Connexxion 3150 (ex Neoman Demo exex Arriva 561 exexex Femke-on-Tour BR-TH-74) Vianen1632 x bekeken     (7 stemmen)
|
|

Braicar BR 39 ADV (ex GVU 252) Achterzijde1318 x bekeken     (7 stemmen)
|
|

HTM 832 Den Haag688 x bekeken     (7 stemmen)
|
|

Hermes 1202 Eindhoven1104 x bekeken     (9 stemmen)
|
|

"GVB Dordrecht 316" (ex Stertax 30-79-GB exex Maastricht Airport exexex GVU 316) Interieur2076 x bekekenDe kenmerkende harde achterbank zoals die voorkwam in een deel van de CSA1 en CSA2-standaardbussen     (6 stemmen)
|
|

Veolia 5085 Vaals969 x bekeken     (6 stemmen)
|
|

ex RATP Varna724 x bekeken     (6 stemmen)
|
|

Veolia 5814 Breda895 x bekeken     (6 stemmen)
|
|

Connexxion 1903 Enkhuizen1263 x bekeken     (6 stemmen)
|
|

Connexxion 9112 Den Helder1198 x bekeken     (6 stemmen)
|
|

1196 x bekekenOAD bus E-409 Noordwijk 2006     (6 stemmen)
|
|

Veolia 3861 Maastricht918 x bekeken     (6 stemmen)
|
|

Arriva 3619 Leeuwarden1192 x bekeken     (6 stemmen)
|
|

Arriva 5991 Geldermalsen473 x bekeken     (6 stemmen)
|
|

EBS 5020 Het Schouw1128 x bekeken     (4 stemmen)
|
|

EBS 5032 Het Schouw1110 x bekeken     (4 stemmen)
|
|

Syntus 5306 Harderwijk1124 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
     (4 stemmen)
|
|

Qbuzz 3100 Drachten1481 x bekekenQbuzz 3100 is onderweg als Qliner 304 naar Groningen.     (4 stemmen)
|
|

Veolia 6640 Delft759 x bekeken     (4 stemmen)
|
|

Qbuzz 3502 Groningen1305 x bekeken     (4 stemmen)
|
|

Qbuzz 2046 Drachten1064 x bekeken     (4 stemmen)
|
|

VAD 4337 Zwolle1194 x bekeken     (4 stemmen)
|
|

Ekspress Auto L 610 MGF (ex Connexxion 4671) Kohtla-Järve648 x bekeken     (4 stemmen)
|
|

Arriva 773 's Hertogenbosch1430 x bekeken     (4 stemmen)
|
|

Citosa 1107 Den Haag1337 x bekeken     (4 stemmen)
|
|

Arriva 5742 interieur1011 x bekeken     (4 stemmen)
|
|

Gelderesch Reizen 47 (ex BBA 582) Groenlo542 x bekeken     (4 stemmen)
|
|

Boosten Reizen 76 Heerenveen 1093 x bekeken     (4 stemmen)
|
|

Juijn BS-VH-25 Gorinchem890 x bekekenDeze 62-persoonsbus is hier ingezet voor de Gomarus scholengemeenschap. Deze bus wordt vaak de 'X X L' genoemd.     (4 stemmen)
|
|

Gelderesch Reizen 05 (ex ZWN 8421) Neede1012 x bekeken     (4 stemmen)
|
|

Ghielen 212 Schiphol408 x bekeken     (4 stemmen)
|
|

Hermes 1202 Eindhoven1103 x bekeken     (4 stemmen)
|
|

Hatro BN-16-PT (ex Arriva 3501) Ochten807 x bekeken     (4 stemmen)
|
|

BBA Tours 0693 & 0430 & 0424 & 0433 & 0434 & 0435 & 0436 & 0437 & 0438 & 0274 Tilburg1114 x bekeken     (4 stemmen)
|
|

Connexxion 8278 Almere1137 x bekeken     (4 stemmen)
|
|

Midnet 2153 Apeldoorn960 x bekeken     (2 stemmen)
|
|

E&R Opleidingen BP-BF-01 (ex Connexxion 8279) Apeldoorn843 x bekeken     (2 stemmen)
|
|

Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1254 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.     (2 stemmen)
|
|

HTM 1135 Leidschendam1052 x bekekenDen Haag ging "milieuvriendelijk" met de aanschaf van 135 aardgasbussen. Uiteindelijk zijn er veel meer wagens aangeschaft dan nodig en staan er flink wat al lang stil en zonder succes in de verkoop.
De 1135 op de foto vandaag werd deze dagen ingezet voor het WK Hockey in Leidschendam. Met slechts 4032 kilometer op de teller heeft deze wagen de afgelopen jaren dagelijks slechts 4 kilometer gereden.
Met een afstand Ankara-Den Haag van 3150 kilometer heeft de wagen slechts 880 kilometer in Nederland gereden, ongeveer 880 meter per dag. Trek je de inzet van het WK Hockey ervan af, dan blijkt dat we wagen eigenlijk nooit eerder heeft gereden.     (2 stemmen)
|
|

Qbuzz 3097 Groningen1503 x bekeken     (2 stemmen)
|
|

Qbuzz 3400 Interieur1274 x bekeken     (2 stemmen)
|
|

Qbuzz 3402 Achterzijde1005 x bekeken     (2 stemmen)
|
|

HTM 419 Interieur1482 x bekeken     (2 stemmen)
|
|

Qbuzz 3402 Groningen1001 x bekeken     (2 stemmen)
|
|

Qbuzz 4555 (ex Connexxion 9232) & Veolia 5862 Utrecht1297 x bekeken     (2 stemmen)
|
|

GVB 281 Interieur1027 x bekeken     (2 stemmen)
|
|

Arriva 3001 Interieur1478 x bekeken     (2 stemmen)
|
|

Kupers Van Hoof 180 Hoogezand1314 x bekeken     (2 stemmen)
|
|

Pouw Vervoer 210 (Connexxion 4293) Utrecht1138 x bekeken     (2 stemmen)
|
|
2390 bestanden op 24 pagina(s) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
13 |  |
 |
 |
 |
 |
|