| Meest bekeken |
Syntus 1487 Interieur1435 x bekeken
|
|
Arriva 729 (ex SBM 101) Dordrecht1435 x bekeken
|
|
Arriva 1255 Assen1435 x bekeken
|
|
6x EGGED Heerenveen1435 x bekeken
|
|
Connexxion 9250 Alkmaar1435 x bekeken
|
|
Qbuzz 3100 Drachten1434 x bekekenQbuzz 3100 is onderweg als Qliner 304 naar Groningen.
|
|
RET 310 Rotterdam1433 x bekeken
|
|
Syntus 5298 (ex 5246 exex Arriva 256) Achterzijde1433 x bekekenDeze bus de 5298 is op 24 november 2011 betrokken geweest bij een ongeluk op de A50 nabij Arnhem, ik hoop dat deze bus hersteld word en de weg weer op kan!
|
|
Breng 4496 Nijmegen1432 x bekeken
|
|
TCR 485 (ex Connexxion 3940) Waalwijk1432 x bekeken
|
|
Hermes 8001 Helmond1431 x bekeken
|
|
GVU 333 Utrecht1431 x bekeken
|
|
Eemland Reizen 87 (ex Niederrhein Viersen Mobiel GmbH) & RET 232 Nijkerk1431 x bekeken
|
|
BBA 102 Interieur1431 x bekeken
|
|
GSM 1363 (ex Oostnet) Eindhoven 1431 x bekekenDeze prachtig gerestaureerde bus uit 1979 van de Stichting Historisch Streekvervoer Achterhoek was op de foto net een paar dagen weer na lange tijd gekeurd om de weg op te gaan. Deze bus was onderdeel van de grote groep bussen die werd tentoongesteld in oktober 2011 tijdens de DAF Museumdagen in Eindhoven, die dat jaar in het teken stonden van DAF-bussen.
|
|
Connexxion 3944 Schiphol1430 x bekeken
|
|
Hermes 1241 Eindhoven1430 x bekekenNu actief als lesbus. De 8012 en 4887 zijn dat ook nog.
|
|
RET 219 Poortugaal1430 x bekeken
|
|
Arriva 525 Doetinchem1430 x bekekenOpvallend, drze Citaro in Doetinchem!
|
|
GVG 61 Hoogezand 1430 x bekeken
|
|
Hermes 4884 Achterzijde1429 x bekekenAan de achterzijde van deze bus is de historie van deze bus nog goed te zien!
|
|
Arriva 3001 Interieur1429 x bekeken
|
|
GVB 1600 Nijkerk1429 x bekeken
|
|
GEVU 052 Utrecht1426 x bekeken
|
|
BBA 944 Dashboard1425 x bekeken
|
|
GEVU 027 Dashboard1425 x bekeken
|
|
Qbuzz 1083 Ridderkerk1424 x bekeken
|
|
GVB 568 Amsterdam1422 x bekeken
|
|
Pouw Vervoer 209 (Connexxion 4292) Utrecht1422 x bekeken
|
|
EBS 1021 Amsterdam1422 x bekeken
|
|
EBS 3028 Amsterdam-Zuidoost1422 x bekeken
|
|
Uitgeverij De Gelderlander 88-JB-31 (ex HTM 360) Nijmegen1421 x bekeken
|
|
GVU 519 Utrecht1419 x bekeken
|
|
GVU 576 Utrecht1419 x bekeken
|
|
Bus de Polder 1387 (De Lijn) Sint-Job-in-'t-Goor1419 x bekeken
|
|
Qbuzz 3009 Groningen1419 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Interieur1419 x bekekenInterieur van de Optare Solo-bussen voor de streekdienst op de Veluwe. Doordat de voorste as zich voor de deur bevindt ontstaat er een redelijk grote vlakke ruimte. Nadeel van deze bussen is dat de stahoogte in het verhoogde deel niet meer is dan 1,85 meter, waardoor een deel van de reizigers (waaronder ondergetekende) hier niet kan staan. Het wordt hierdoor iets lastiger om spitsdrukte op te vangen.
|
|
The Dutch Acid Family 51-68-AB (ex GVB Groningen 40) Amsterdam1419 x bekekenIn eerste instantie werd vermoed dat dit de voormalige ex GVU 194 is. Speurwerk van een van de bezoekers wijst er op dat dit waarschijnlijk de kop is van de voormalige GVB Groningen 40 uit 1974. Zie het kleine verschil in de schrijfwijze van de "t" & "ly" tussen deze bus en fotos van de 194 op internet. Dat betekent dat de GVU 194 met kenteken BV-34-71 van The Dutch Acid Familly nog steeds gebruikt kan worden voor reizen naar onder andere Griekenland.
|
|
Qbuzz 2048 Leeuwarden1417 x bekekenIs weer terug in Fryslan en ik mocht er ook even mee op pad.
|
|
VAD 5593 Apeldoorn1417 x bekeken
|
|
Arriva 148 Amsterdam1416 x bekeken
|
|
Transportes BZ-96-YV (ex HTM 509) & Connexxion 8876 Nieuwegein1416 x bekeken
|
|
Hermes 1846 Eindhoven1416 x bekekenDeze bus was hiervoor een zogenaamde ideeënbus en werd niet voor reizigersvervoer ingezet. Na deze foto ging de bus naar Connexxion en werd gebruikt op lijn 23, de voormalige tramlijn tussen station Houten en Houten Castellum.
|
|
GVU 043 Utrecht1416 x bekeken
|
|
GEVU 035 Den Haag1416 x bekekenDe kop van de GEVU 35 in de kleuren van de HTM in het Haags Bus Museum in Den Haag. De rest van de wagen werd in 1987 gesloopt. In Utrecht is nog altijd seriegenoot 27 aanwezig.
|
|
Veolia 5068 Maastricht1415 x bekeken
|
|
Qbuzz 0830 (ex RET) Ridderkerk1415 x bekeken
|
|
GVU 320 & GSM 9522 Amsterdam1415 x bekekenTwee bussen tijdens een pendeldienst tussen Sail en een parkeerterrein op de Rietlanden in de jaren 90.
|
|
Arriva 9002 Interieur1414 x bekekenStandaardinterieur van de Citea-streekbus ingezet in de Arriva-concessie Limburg.
|
|
GVU 40 Utrecht1413 x bekekenDeze wagen was tijdelijk vanuit Vianen teruggekeerd voor de premiere van de film Offscreen. In deze film was ook een Utrechtse CSAII gebruikt, de 17, maar deze was inmiddels afgevoerd. De 40 is gebruikt om bij de bioscoop voor te rijden. Achteraf bleek dat de bus een verlopen APK had. De bus is gebruikt bij een militaire oefening te vliegveld Soesterberg.
|
|
Connexxion 1150 Interieur1413 x bekeken
|
|
Connexxion 3491 Amsterdam1413 x bekeken
|
|
GiPS Tuzla 1076 (ex Connexxion) Tuzla1412 x bekeken
|
|
GiPS Tuzla 5786 (ex Hermes exex 5718) Kreka1412 x bekekenWaarom is deze bus in de Hermes-tijd vernummerd? Op 24 september 1997 sloeg de toen nog 5718 op hol op het busstation van Eindhoven waarbij de wagen iemand aanreed, met dodelijke afloop. De bus is toen uitgebreid getest bij de TU Eindhoven en men heeft aanpassingen in de electronica doorgevoerd. Het nummer 5718 was door dit ongeval behoorlijk besmet. Daarom werd deze wagen bij herindienststelling voorzien van zijn huidige nummer, achteraan de Interlinernummering. Het in 1977 door Molukse jongeren bij De Punt gekaapte treinstel mat '54 747 werd later vernummerd in 758 omdat behoorlijk wat personen moeite hadden met de geschiedenis van deze trein. Wat niet weet, wat niet deert.
|
|
GVU 44 Utrecht Kennedylaan1411 x bekekenDe 44 in speciale Oceaan-uitmonstering voor zwembad Den Hommel
|
|
Kriva EL 6861 B (ex GVU 56) & A.L.A. Bus EL 0288 B Elbasan1411 x bekeken
|
|
Arriva 6107 Schiermonnikoog1411 x bekeken
|
|
Arriva 3001 Interieur1411 x bekeken
|
|
Connexxion 4646 Achterzijde1411 x bekeken
|
|
Arriva 208 (ex Connexxion 8155) Interieur1411 x bekeken
|
|
Syntus 5012 Interieur1410 x bekeken
|
|
"HTM" 263 (Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Sp. z o.o.)Den Haag1408 x bekekenDeze bus was tijdelijk op proef in Den Haag. Of de wagen ook gereden heeft in de Hofstad op de lijndienst, is mij niet bekend.
|
|
Veolia Transport 680 (ex Veolia Transport exex BBA) Rabat1408 x bekekenRijdt ook in Marokko rond met het DAF-logo! Opvallend dat de bus in dit Noord-Afrikaanse land hetzelfde kenteken heeft gekregen als in Nederland, alleen dan met Marokkaanse platen!
|
|
GEVU 134 Dordrecht1408 x bekeken
|
|
BBA Tours 693 (ex BBA) Interieur1407 x bekeken
|
|
Connexxion 5507 (OV-regio IJsselmond) Harderwijk 1407 x bekeken
|
|
Arriva 0042 (ex RET 664) 's-Hertogenbosch1405 x bekeken
|
|
Arriva 8302 & Connexxion 4737 Oude Tonge1405 x bekeken
|
|
Transtriumf B9520KM (ex GVB 493) Varna1405 x bekeken
|
|
GVB 322 Nijkerk1405 x bekeken
|
|
GVB 024 (ex GVU 419) Dashboard1405 x bekekenDe GVB 024 maakt onderdeel uit van de collectie van BRAM Amsterdam.
|
|
Zuidooster 6778 & GADO 6578 & GVB 281 & LTM 5730 & GEVU 134 & NBM 4710 (ex Centraal Nederland) Amsterdam1405 x bekekenIn 1980 reed het GVB Amsterdam met museumbussen een speciale toeristische buslijn.
|
|
Connexxion 3152 Nijmegen1404 x bekeken
|
|
Connexxion Tours 0386 Emmeloord1404 x bekeken
|
|
RET 750 Interieur1404 x bekeken
|
|
GEVU 27 Utrecht1403 x bekekenEen foto van museumbus 27 van het GVU enkele jaren geleden in de inmiddels gesloopte werkplaats van het bedrijf aan de Europalaan.
|
|
GVU 333 Den Haag1403 x bekeken
|
|
"GVB Dordrecht 316" (ex Stertax 30-79-GB exex Maastricht Airport exexex GVU 316) Interieur1402 x bekekenLijst met bestemmingen in deze museumbus.
|
|
Stichting Charité 66-BB-22 (ex Pulman Expres 72 exex Westnederland 6670) Doetinchem1401 x bekeken
|
|
Qbuzz 3055 Groningen1401 x bekeken
|
|
Arriva 209 (ex Connexxion 8165) Eindhoven1401 x bekekenAls tijdelijke back-up voor de nieuwe elektrische stadsbussen van Venlo, is een aantal oude Ambassadors tijdelijk voorzien van een Arriva Limburg-bestickering. Zo ook deze wagen, die al weer 13 jaar oud is. De wagen kwam in 2003 in dienst bij Connexxion in Zeeland.
Kennelijk was het niet mogelijk of niet kosteneffectief om de koersfilm aan te sturen. Daarom werd een tijdelijke oplossing verzonnen. De kleine extra filmbak werd aangestuurd met een afstandsbediening in de bestuurderscabine.
|
|
De Bruyn BD-GS-31 (ex Connexxion 1150) Woerden1400 x bekeken
|
|
Qbuzz 2053 TFT Scherm1400 x bekeken
|
|
Keen Reizen 6 (ex GSM 8797) Interieur1400 x bekeken
|
|
Novio 647 Nijmegen1399 x bekekenDeze bus is sinds maart 2007 voor de helft uitgevoerd in de oudere CVD-uitvoering, maar waarschijnlijk heeft de bus vroeger nooit in deze kleuren gereden. In april 2008 is de bus overgedragen aan de Stichting Veteraan Autobussen.
|
|
FRAM 2733 Utrecht1397 x bekeken
|
|
Arriva 1254 Assen1397 x bekeken
|
|
DAM 154 (ex GADO) Interieur1397 x bekeken
|
|
1009 (ex Connexxion 3724) Havana1397 x bekeken
|
|
NBM 4710 (ex MUSA exex Centraal Nederland) Ouwsterhaule1396 x bekekenDe NBM 4710 was jarenlang museumbus van de MUSA in Amsterdam. Recent is deze bus overgenomen door het Nationaal Openbaar Vervoer Museum in Ouwsterhaule.
|
|
Centraal Nederland 1604 Amstelveen1396 x bekekenIn de jaren 80 werd de 1604 van Centraal Nederland omgebouwd tot promotiebus om het OV-traject tussen Amstelveen en Amsterdam uit te voeren als Baanbus gelijk aan het Essense model.
|
|
Connexxion 9035 exex Midnet 9035 (ex GVB 598) Valkenswaard1395 x bekeken
|
|
Syntus 1449 Deventer1395 x bekeken
|
|
Syntus 2151 (ex 1451) Neede1395 x bekeken
|
|
Connexxion 1200 Hilversum1394 x bekeken
|
|
SBM 060 Maastricht1394 x bekeken
|
|
Hotel van der Werff BE-29-31 (ex Gebr. de Greef (Echteld) exex Meier (Lorrach, Duitsland) exexex BVB (Zwitserland) Joure1394 x bekekenDeze soort van museumbus uit 1960 heeft jarenlang gasten van Hotel van der Werff vervoerd van de haven naar het hotel in Schiermonnikoog-dorp. Inmiddels staat de wagen al een flinke tijd weg te kwijnen op een terrein in Joure.
|
|
HTM 419 Interieur1394 x bekeken
|
|
Arriva 153 Wezep1393 x bekeken
|
|
Arriva 5815 Appingedam1392 x bekeken
|
|
| 27686 bestanden op 277 pagina(s) |
 |
|
|
|
|
7 | |
|
|
|
|
|
|
