| Meest bekeken |

RET 207 Rotterdam1451 x bekeken
|
|

Hermes 8012 Eindhoven1451 x bekeken
|
|

Connexxion 8103 Heinenoord1451 x bekeken
|
|

CVD 337 (gehuurd van GVB) Nijmegen1451 x bekeken
|
|

GVB 313 Amsterdam1451 x bekeken
|
|

Hermes 1204 Eindhoven1451 x bekeken
|
|

Pieper 39 (ex Van Leeuwen exex J. Smit) Nieuw-Schoonebeek1451 x bekeken
|
|

GVU 0417 (ex Verkehrsbetriebe Biel) Nijkerk1450 x bekeken
|
|

Connexxion 8950 Enschede1450 x bekeken
|
|

Connexxion 3153 Utrecht1450 x bekeken
|
|

BBA 363 Tilburg1450 x bekeken
|
|

Connexxion 9113 Amersfoort1450 x bekeken
|
|

Breng 4488 Nijkerk1450 x bekeken
|
|

GRAS 491 (ex Städtischer Verkehrsbetrieb Esslingen 319) Achterzijde1450 x bekekenEen opvallende verschijning in deze voorstad van Sarajevo is deze uit Duitsland afkomstige voormalige trolleybus. Reed de wagen in Esslingen van 1988 tot 2008 als trolleybus door de Duitse straten, in april 2011 rijdt deze wagen als normale dieselbus, maar nog met aanwezige trolleyinstallatie op het dak, haar rondjes. Deze O405 GTD wijkt hiermee af van de O405 GTZ zoals deze in Winterthur rijdt, want de GTD is een duobus en dus geschikt om zowel als trolleybus als volwaardige dieselbus te rijden.
|
|

Veolia Transport BN-485-GK-10 Corbeil-Essonnes1450 x bekekenDe BN-485-GK-10 op het eindpunt van T Zen lijn 1 in Corbeil-Essonnes. T Zen lijn 1 is een zogenaamde Bus à Haut Niveau de Service, in het Nederlands een HOV-buslijn en rijdt voor het grootste deel op een eigen baan.
|
|

Hermes 5300 Vianen1450 x bekeken
|
|

Syntus 3108 te Neede1450 x bekeken
|
|

Qbuzz 4433 Utrecht1450 x bekeken
|
|

TCR 088 (ex Arriva 1001) Breda1450 x bekeken
|
|

Connexxion 2936 Den Haag1449 x bekeken
|
|

Arriva 7809 Leeuwarden1449 x bekeken
|
|

Connexxion 9171 Amsterdam1449 x bekeken
|
|

Arriva 1123 & 1158 Groningen1449 x bekeken
|
|

Connexxion 2723 Leeuwarden1449 x bekeken
|
|

Arriva 4611 & 4614 Noordhorn1449 x bekeken
|
|

AMZ 361 (ex CDL 51) Goes1449 x bekeken
|
|

Cito Tours 27 (ex VAGU 55 exex NZH 819 exexex NHADO 14) Axel1449 x bekekenIn 1983 afgevoerd met onbekende bestemming.
|
|

Hermes 1205 Eindhoven1449 x bekeken
|
|

Qbuzz 3271 Groningen1449 x bekeken
|
|

Connexxion 9274 Terneuzen1449 x bekeken
|
|

Syntus 1509 & 5208 Ede1449 x bekeken
|
|

NWH 2 Hoogezand1449 x bekeken
|
|

GVU 2722 (ex Connexxion) Utrecht1449 x bekeken
|
|

Pouw Vervoer 202 (Connexxion 4285) Utrecht1449 x bekeken
|
|

Qbuzz 3406 Groningen1449 x bekeken
|
|

BBA 432 Dordrecht1449 x bekeken
|
|

Keolis 6130 Almere1449 x bekeken
|
|

SBM 331 (Besloten Vervoer) (ex SBM 71 ex ex Herlitschka) Maastricht1448 x bekeken
|
|

Autobusbedrijf Bronckaers 440215 (De Lijn) Maastricht1448 x bekeken
|
|

Connexxon 1505 Bolsward1448 x bekeken
|
|

Veolia 5814 Breda1448 x bekeken
|
|

Centraal Nederland 7975 Amsterdam1448 x bekeken
|
|

HTM 327 Achterzijde1448 x bekekenMuseumbus van het Haags Bus Museum.
|
|

Veolia 5085 Vaals1448 x bekeken
|
|

Qbuzz 1009 Vianen1448 x bekekenDe postbode zal er nog lang last van zijn rug hebben gehad...
Waarom de sticker op zit weet ik niet; de bussen worden aldus een monteur van MAN door chauffeurs vanuit Turkije naar Nederland gereden. Die gaan dan met het vliegtuig terug.
|
|

Qbuzz 2046 Drachten1448 x bekeken
|
|

Veolia 5864 Utrecht1448 x bekeken
|
|

GVU 526 Interieur1448 x bekekenHet gestripte interieur van de 526 aan de Europalaan.
|
|

Kupers 210 Weert1448 x bekeken
|
|

EBS 1025 Het Schouw1448 x bekeken
|
|

Connexxion 5779 Hilversum1448 x bekeken
|
|

GVU 9148 Utrecht1448 x bekeken
|
|

Connexxion 4646 Apeldoorn1448 x bekekenAfkomstig uit de Domstad is de 4646 inmiddels gespoten in de Connexxion-kleuren om binnenkort dienst te doen bij Maxx Almere.
|
|

Connexxion 3679 Haarlem1447 x bekeken
|
|

RET 696 Rotterdam1447 x bekeken
|
|

Connexxion Tours 0496 (ex Connexxion 6818) Amersfoort1447 x bekeken
|
|

Arriva 226 Groningen1447 x bekeken
|
|

Connexxion 1744 Rotterdam1447 x bekeken
|
|

RET 629 Rotterdam1447 x bekeken
|
|

Connexxion 1036 Cruquius1447 x bekeken
|
|

Arriva 5746 Groningen1447 x bekeken
|
|

Hermes 8073 Heerlen1447 x bekeken
|
|

Qbuzz 2046 Drachten1447 x bekekenGaat zo als 'stadsdienst' van Drachten naar De Trisken
|
|

Casa Italia 4894 (ex Hermes) Tirana1447 x bekeken
|
|

BBA 6601 (ex Connexxion 5801) Utrecht1446 x bekekenIn mei 2007 naar Doornbos, Groningen.
|
|

Arriva 223 Groningen1446 x bekeken
|
|

Arriva 494 (in huur van BBA) Den Bosch1446 x bekeken
|
|

HTM Specials 611 (ex Westnederland 6224) Achterzijde1446 x bekekenMet deze open bus werd gereden naar mooie plekken van Den Haag voor de toeristen.
|
|

Hermes 8075 Gulpen1446 x bekeken
|
|

Connexxion 1825 Nijmegen1446 x bekekenIs deze bus pas onlangs gestickerd?
|
|

GVU 1842 Utrecht1446 x bekeken
|
|

Connexxion 3779 Leeuwarden1446 x bekeken
|
|

Connexxion 5139 Spijkenisse1446 x bekeken
|
|

GVU 52 Hoogezand1446 x bekeken
|
|

Breng 1848 Alblasserdam1446 x bekeken
|
|

Arriva 6140 Groningen1445 x bekeken
|
|

GVU 33 Utrecht1445 x bekeken
|
|

BBA 5022 Apeldoorn1445 x bekeken
|
|

Arriva 534 Groningen1445 x bekeken
|
|

Connexxion 2238 Spijkenisse1445 x bekeken
|
|

Transmoldavia NT 06 KTK (ex Arriva 1557) & NT 06 KXW (ex Arriva 9655) Piatra Neamţ1445 x bekeken
|
|

Transmetro 03-115 (ex Syntus 1030 exex Connexxion exexex NZH) Havana1445 x bekeken
|
|

Kauno Autobusai 824 (ex RET 930) Kaunas1445 x bekeken
|
|

Hermes 8085 Interieur1444 x bekeken
|
|

NWH 2 Winschoten1444 x bekeken
|
|

Arriva 522 Groningen1444 x bekeken
|
|

Arriva 230 Groningen1444 x bekeken
|
|

Arriva 7172 Groningen1444 x bekeken
|
|

Braicar BR 06 KGV (ex De Jong) Braila1444 x bekeken
|
|

Hermes 2234 (ex Connexxion) Dommelen1444 x bekeken
|
|

Connexxion 9170 Zwolle1444 x bekeken
|
|

Westnederland 4385 Rotterdam1444 x bekeken
|
|

Syntus 1026 Nijkerk1444 x bekeken
|
|

Connexxion 2797 Amsterdam1443 x bekeken
|
|

Connexxion 8961 Enschede1443 x bekeken
|
|

Westnederland 3965 Amsterdam 1443 x bekekenJa, toen was dit nog supermodern!
|
|

Connexxion 2417 Amersfoort1443 x bekeken
|
|

Arriva 553 Groningen1443 x bekeken
|
|

SBM 056 Maastricht1443 x bekeken
|
|

GVB 548 Amsterdam1443 x bekeken
|
|
| 27685 bestanden op 277 pagina(s) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
35 |  |
 |
 |
 |
 |
|