| Meest bekeken |
Connexxion 1903 Enkhuizen1610 x bekeken
|
|
EMA 301 Eindhoven1610 x bekekenDeze bus stamt uit een serie van 16 bussen die ooit voor OAD is gebouwd. De wagens waren van het type Xpress door BOVA geconstrueerd. Wegens terugtrekking uit het project van DAF zijn er nooit meer bussen van dit type gekomen. De bussen hadden een heck-motor (motor achterin) die uitschuifbaar was. Sommige exemplaren hebben wel meer dan 20 jaar rondgereden.
|
|
Qbuzz 4203 Interieur1610 x bekeken
|
|
GVU 42 Utrecht1609 x bekeken
|
|
EBS 4036 Amsterdam1609 x bekeken
|
|
Pouw Vervoer 010 (ex Den Oudsten Demo) Interieur1608 x bekeken
|
|
EBS 028 Amsterdam1608 x bekeken
|
|
Qbuzz 1044 Ridderkerk1608 x bekeken
|
|
RET 457 Rotterdam1607 x bekeken
|
|
Connexxion 1295 Rotterdam1607 x bekeken
|
|
Connexxion 1306 Spijkenisse1607 x bekeken
|
|
EMA 191 Achterzijde1607 x bekeken
|
|
SOTRA (?) (ex Connexxion 8388) Nieuwegein1607 x bekekenVermoedelijk bedoeld voor het Ivoriaanse Abidjan, deze omgestickerde Ambassador.
|
|
Arriva 762 's-Hertogenbosch1606 x bekeken
|
|
Qbuzz 47-HGX-7 Gorredijk1606 x bekekenBuurtbus Opsterland
|
|
De Leeuw BT-NF-62 Weert1606 x bekeken
|
|
SOTRA 8000-3 (ex Connexxion 2???) Abidjan1606 x bekekenIn 2012 nam het Ivoriaanse vervoersbedrijf SOTRA 40 Alliances over van WOMY, die ze weer had gekocht van het Nederlandse Connexxion. Op dit moment is nog onbekend wat de voormalige nummers zijn van deze bussen. De foto's zijn afkomstig van het Facebook-account van Sotra.
|
|
Centraal Nederland 8694 Amsterdam1605 x bekeken
|
|
Guus Baggen BB-48-DX (ex SBM 27?) Maastricht1605 x bekeken
|
|
Connexxion Tours 0285 & 0286 Apeldoorn1605 x bekekenDeze bussen zijn in dienst gekomen voor het mislukte Utrecht Bereikbaar-project met snelwegbussen tussen Almere en Reeuwijk en zijn na enige tijd in de kleuren van Connexxion Tours bij dat bedrijf in normale dienst gekomen.
|
|
LTM 5730 Achterzijde1605 x bekeken
|
|
Arriva 518 (ex GVBG 18) Hoogezand1605 x bekeken
|
|
Connexxion Tours 0526 (ex Connexxion 1235) Abcoude1604 x bekeken
|
|
Connexxion Tours 0031 Achterzijde1604 x bekekenIn 2008 naar Tiny Tours, Kerkrade.
|
|
GVU 13 Utrecht1604 x bekeken
|
|
HTM 327 Den Haag1604 x bekeken
|
|
AMZ 282 (ex NZH 6939)1604 x bekeken
|
|
Arriva 7801 Zoutkamp1604 x bekeken
|
|
Drenthe Tours 71 (ex Qbuzz 1095) Coevorden1604 x bekeken
|
|
HTM 823 Den Haag1603 x bekeken
|
|
Connexxion 1207 Nieuwegein1603 x bekeken
|
|
Connexxion 9112 Den Helder1603 x bekeken
|
|
GVU 2940 (Gehuurd van Connexxion) Utrecht1603 x bekekenDe 2940, geheel in de grijze Interlinerkleurstelling op de Utrechtse spitsstadslijn 32 naar Maarssen NS aan het beginpunt bij het Wilhelmina Kinderziekenhuis op De Uithof.
|
|
GVU 9148 Achterzijde1603 x bekeken
|
|
Qbuzz 2048 Drachten1603 x bekekenDe nieuwste Qliner van Qbuzz rijdt inmiddels dagelijks zijn rondjes, alleen staan er nog steeds geen teksten op.
|
|
GVBG 6 Noordwijk1602 x bekeken
|
|
Arriva 4632 Heerenveen1602 x bekekenArriva 4632 is sinds Aug. 2007 van Oenema in Heerenveen
|
|
Seeleman BJ-40-RT (ex Buzzer exex HTM 432) Kockengen1602 x bekeken
|
|
GVU 1305 Interieur1602 x bekeken
|
|
Connexxion 2558 Haarlem1601 x bekeken
|
|
GVB 004 Amsterdam1601 x bekeken
|
|
Hermes 9242 Eindhoven1601 x bekeken
|
|
Pouw Vervoer 104 (Connexxion 4280) Utrecht1601 x bekeken
|
|
Connexxion 9300 Dashboard1601 x bekeken
|
|
GVU 0404 Utrecht1600 x bekekenDeze bus werd in die periode slechts maandelijks ingezet voor een rondrit door Leidsche Rijn.
|
|
GVB 301 Amsterdam1600 x bekeken
|
|
Hermes 1733 Eindhoven1600 x bekeken
|
|
Connexxion 2300 Nieuwegein1600 x bekeken
|
|
VAGU 76 Interieur1600 x bekeken
|
|
Demirre VF-31-HY (ex BBA 965) Eindhoven1599 x bekeken
|
|
Hermes 99681598 x bekeken
|
|
Veolia 5244 Interieur1598 x bekeken
|
|
GVB 373 Vleuten1598 x bekeken
|
|
Qbuzz 3096 Groningen1598 x bekeken
|
|
Arriva 0207 (ex Connexxion 1739 exex Hermes) Interieur1598 x bekeken
|
|
Connexxion 1945 Enschede1597 x bekeken
|
|
BBA 239 Tilburg1597 x bekeken
|
|
Connexxion 1298 Leiden1597 x bekeken
|
|
Connexxion 9300 Interieur1597 x bekeken
|
|
Connexxion 9249 Nijkerk1596 x bekeken
|
|
![bj-zl-45_636_[1024x768].JPG](albums/userpics/10002/thumb_bj-zl-45_636_%5B1024x768%5D.JPG "Bestandsnaam=bj-zl-45_636_[1024x768].JPG
Bestandsgrootte=135KiB
Afmetingen = 1024x683
Datum toegevoegd = 02 dec 2009")
Qbuzz 3701 (ex BBA 636) Nijkerk1596 x bekeken
|
|
Arriva 8858 Gouda1596 x bekeken
|
|
Connexxion 8795 Spijkenisse1596 x bekekenVDL Berkhof Ambassador 200 Connexxion nr. 8795
|
|
Connexxion 2912 Boskoop1595 x bekeken
|
|
BBA 353 Interieur1595 x bekekenNooduitgang van bus 353
|
|
Connexxion 4377 Achterzijde1595 x bekeken
|
|
Arriva 5700 Groningen1595 x bekeken
|
|
GVU 9152 Utrecht1595 x bekeken
|
|
DVM 1645 Zwolle1595 x bekekenMet op de achtergrond een inmiddels afgevoerd treinstel Plan U, die werd gebruikt op de destijds nog niet geëlectrificeerde spoorlijn Zwolle - Emmen.
|
|
FRAM 4379 (ex NTM) Hoogezand1595 x bekekenDe FRAM 4379 (ex NTM) uit 1963 in het Nationaal Busmuseum in Winschoten. Het kenteken is al meer dan 20 jaar niet meer op te zoeken in het register van de RDW.
|
|
Qbuzz 3214 Utrecht1595 x bekekenAangezien nog niet alle bussen zijn afgeleverd voor de concessie Utrecht, springen enkele Citaro's uit Groningen/Drenthe tijdelijk bij. Op de foto de rood/grijze 3214 op buslijn 72 van Nieuwegein naar Bilthoven.
|
|
Westnederland 3950 Schoonhoven1594 x bekeken
|
|
Rotterdam Airport T3 (ex HTM-demo 613) Rotterdam1594 x bekekenVanmiddag fotografeerde ik de T3 op Rotterdam Airport. Dit is een voormalige HTM-proefbus die bij indienststelling een Cumolo-vliegwielsysteem had. De bus is terugverbouwd tot diesel en in dienst gekomen bij Vliegveld Zestienhoven. De wagen is "slechts" twee maanden langer uit de APK-keuring dan dat ik oud ben: 18,5 jaar.
Kwam ik vorig jaar in Zwitserland stadsbussen tegen die meer dan 1,2 miljoen kilometer hadden gereden, deze wagen heeft in 19 jaar tijd nog geen 27.500 kilometer gereden!
|
|
VAD 3931 Arnhem1594 x bekekenDe 3931 is de laatstgebouwde MB200 en kwam in februari 1988 in dienst.
Museumbus van de Stichting Veteraan Autobussen.
|
|
GVB 301 & 590 Utrecht1594 x bekeken
|
|
HTM Specials 611 (ex Westnederland 6224) Den Haag1593 x bekekenMet deze open bus werd gereden naar mooie plekken van Den Haag voor de toeristen.
|
|
Arriva 757 's-Hertogenbosch1593 x bekeken
|
|
Connexxion 1778 Enschede 1593 x bekeken
|
|
GTW 1?? Den Haag1593 x bekekenEen bijzondere aanwinst van het Haags Bus Museum. In 2016 stond een wagen te koop, die bijzondere gelijkenissen kende met de GTW-bus 119 van de Stichting Veteraan Autobussen. Volgens de thans beschikbare informatie zijn de 106, 113 en 115 uit de serie 106-117 in die Tweede Wereldoorlog gevorderd. Mogelijk betreft dit dus een van deze wagens.
|
|
RET 436 Spijkenisse 1592 x bekeken
|
|
Qbuzz 3423 Hoogkerk1592 x bekeken
|
|
RET 446 Rotterdam1591 x bekeken
|
|
Arriva 227 Groningen1591 x bekeken
|
|
GEVU 027 Utrecht1591 x bekekenDe GEVU 27 aan de Europalaan in Utrecht.
|
|
Syntus 3312 Goor1591 x bekeken
|
|
GVU 576 Utrecht1590 x bekeken
|
|
GVB 467 Dashboard1590 x bekeken
|
|
Connexxion 2417 Den Helder1590 x bekeken
|
|
TCR 408 Rotterdam1590 x bekeken
|
|
Connexxion 8101 Achterzijde1590 x bekekenHet was een van de eerste Ambassadors in commerciële dienst, de Connexxion 8101 uit de serie 8100 - 8109 uit juni 2002. Inmiddels zijn we tien jaar verder een staat de bus bij VDL-CBC te wachten op een tweede eigenaar, tezamen met onder andere de 1783, 8117, 8132, 8137, 8146, 8149, 8150, 8151, 8160, 8164, 8168, 8178, 8191, 8204 en 8205.
|
|
GVBA 154 (ex MUSA exex Enhabo 75) Interieur1590 x bekeken
|
|
GVB 281 Utrecht1590 x bekeken
|
|
Connexxion 3151 Hilversum1589 x bekeken
|
|
Connexxion 2689 Ede1589 x bekeken
|
|
Arriva 0044 (ex RET 671) 's-Hertogenbosch1588 x bekeken
|
|
Hermes 4888 Boxmeer1588 x bekekenEen voormalige Interliner hier op de lijndienst in Boxmeer.
|
|
Qbuzz 3400 Interieur1588 x bekeken
|
|
GVB 553 Amsterdam1588 x bekeken
|
|
Connexxion 2301 Hilversum1587 x bekeken
|
|
GVU 0406 (gehuurd van RET) Utrecht1587 x bekekenDeze RET 406, die tijdelijk door Utrecht gehuurd was voor schoolvervoer, is hier gefotografeerd op het Centraal Station. De situatie is dusdanig veranderd, mede door de komst van de sneltram (1982), dat zelfs uw webmaster als geboren Utrechter er moeite mee heeft gehad om de fotolocatie te herkennen. Ik dank Jan van der Stelt voor zijn foto en de aanvullende informatie.
|
|
| 27685 bestanden op 277 pagina(s) |
 |
|
|
|
|
|
16 | |
|
|
|
|
|
