| Zoekresultaten - "optare" |
Arriva 6061 Neede1134 x bekeken
|
|
Arriva 6061 Ruurlo841 x bekeken
|
|
Arriva 6062 Zutphen881 x bekeken
|
|
Arriva 6063 Doetinchem1180 x bekeken
|
|
Arriva 6064 Neede1050 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk1208 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk690 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk810 x bekeken
|
|
BBA 4602 Harderwijk1373 x bekeken1 van de 2 Optare bussen die de BBA in Harderwijk gebruikt op de stadsdienst.
|
|
Qbuzz 1039 Dashboard1502 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Interieur1491 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1111 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1242 x bekekenTot de komst van de volledige vloot elektrische Optares rijdt onder meer dit dieselbusje op lijn 2. Zonder reisinformtie aan buiten- en binnenkant en OV-chipkaartapparatuur.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1209 x bekekenDit tijdelijke wagentje van Qbuzz is inmiddels voorzien van een werkend bestemmingsdisplay.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1122 x bekekenUtrecht, Lange Nieuwstraat. Maandag 20 Januari 2014
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1162 x bekekenDe (inmiddels meer dan) tijdelijke dieseloptare op het busperron van lijn 2 op Utrecht Centraal. Voor de bus is de oplaadinstallatie te zien waarmee de elektrische busjes 4301-4303 constant opgeladen zouden moeten worden.
|
|
Qbuzz 4301 & 4142 Utrecht900 x bekekenTussen 2016 en 2018 was op het Jaarbeursplein een tijdelijk busstation in gebruik voor enkele buslijnen. Hier staat Optare 4301 op te laden voor een volgend rondje lijn 2.
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht1328 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht840 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht833 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1690 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1322 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht933 x bekeken
|
|
Qbuzz 4303 Utrecht 1314 x bekeken
|
|
Syntus 3306 Goor832 x bekeken
|
|
Syntus 3307 Enschede884 x bekeken
|
|
Syntus 3308 (ex 5308) Goor1066 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Enschede862 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Neede1065 x bekeken
|
|
Syntus 3310 (ex 5310) Goor993 x bekeken
|
|
Syntus 3311 (ex 5311) Goor1050 x bekeken
|
|
Syntus 3312 Goor1599 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Achterzijde1210 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Dashboard1426 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Ede717 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Harderwijk1559 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
|
|
Syntus 5306 Interieur1793 x bekekenInterieur van de Optare Solo-bussen voor de streekdienst op de Veluwe. Doordat de voorste as zich voor de deur bevindt ontstaat er een redelijk grote vlakke ruimte. Nadeel van deze bussen is dat de stahoogte in het verhoogde deel niet meer is dan 1,85 meter, waardoor een deel van de reizigers (waaronder ondergetekende) hier niet kan staan. Het wordt hierdoor iets lastiger om spitsdrukte op te vangen.
|
|
Syntus 5306 Neede1193 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Neede931 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1309 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1098 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Zutphen944 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Harderwijk924 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Neede858 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk896 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk788 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk872 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1151 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1296 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Nijkerk782 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Apeldoorn863 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Harderwijk892 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Apeldoorn735 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Harderwijk819 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk838 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk680 x bekeken
|
|
Syntus 5313 Harderwijk1192 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Harderwijk851 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Nijkerk728 x bekeken
|
|
Syntus 5315 Apeldoorn717 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Harderwijk825 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Neede839 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Apeldoorn859 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Harderwijk881 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Harderwijk849 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Nijkerk859 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk889 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk805 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk753 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk741 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Harderwijk825 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Neede642 x bekeken
|
|
Syntus 5321 Apeldoorn767 x bekeken
|
|
Syntus 5322 Apeldoorn737 x bekeken
|
|
Syntus 5323 Harderwijk790 x bekeken
|
|
Syntus 5324 Apeldoorn760 x bekeken
|
|
Syntus 5325 Amersfoort606 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn714 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn808 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Neede682 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn781 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn713 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn1004 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn762 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn973 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn705 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Amersfoort658 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn870 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn853 x bekeken
|
|
Syntus 69-BBP-2 Neede1109 x bekekenDeze Optare Solo SR met vernieuwd ontwerp was in maart 2013 als demo bij Syntus.
|
|
Veolia 4601 Dashboard1225 x bekeken
|
|
Veolia 4601 Interieur1853 x bekeken
|
|
Veolia 4602 Harderwijk1251 x bekekenHarderwijk kende voor de grote serie Syntus-Optares al een tweetal Solos die dienst deden op stadslijnen van deze voormalige Universiteitsstad.
|
|
|
|
|
| 93 bestanden op 1 pagina(s) |
|
