| Zoekresultaten - "optare" |
Arriva 6061 Neede1087 x bekeken
|
|
Arriva 6061 Ruurlo801 x bekeken
|
|
Arriva 6062 Zutphen836 x bekeken
|
|
Arriva 6063 Doetinchem1131 x bekeken
|
|
Arriva 6064 Neede1001 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk1147 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk648 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk772 x bekeken
|
|
BBA 4602 Harderwijk1312 x bekeken1 van de 2 Optare bussen die de BBA in Harderwijk gebruikt op de stadsdienst.
|
|
Qbuzz 1039 Dashboard1449 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Interieur1438 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1071 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1186 x bekekenTot de komst van de volledige vloot elektrische Optares rijdt onder meer dit dieselbusje op lijn 2. Zonder reisinformtie aan buiten- en binnenkant en OV-chipkaartapparatuur.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1164 x bekekenDit tijdelijke wagentje van Qbuzz is inmiddels voorzien van een werkend bestemmingsdisplay.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1079 x bekekenUtrecht, Lange Nieuwstraat. Maandag 20 Januari 2014
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1118 x bekekenDe (inmiddels meer dan) tijdelijke dieseloptare op het busperron van lijn 2 op Utrecht Centraal. Voor de bus is de oplaadinstallatie te zien waarmee de elektrische busjes 4301-4303 constant opgeladen zouden moeten worden.
|
|
Qbuzz 4301 & 4142 Utrecht840 x bekekenTussen 2016 en 2018 was op het Jaarbeursplein een tijdelijk busstation in gebruik voor enkele buslijnen. Hier staat Optare 4301 op te laden voor een volgend rondje lijn 2.
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht1282 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht796 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht785 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1620 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1276 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht888 x bekeken
|
|
Qbuzz 4303 Utrecht 1268 x bekeken
|
|
Syntus 3306 Goor781 x bekeken
|
|
Syntus 3307 Enschede837 x bekeken
|
|
Syntus 3308 (ex 5308) Goor1023 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Enschede817 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Neede1017 x bekeken
|
|
Syntus 3310 (ex 5310) Goor958 x bekeken
|
|
Syntus 3311 (ex 5311) Goor1008 x bekeken
|
|
Syntus 3312 Goor1551 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Achterzijde1164 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Dashboard1365 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Ede666 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Harderwijk1504 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
|
|
Syntus 5306 Interieur1735 x bekekenInterieur van de Optare Solo-bussen voor de streekdienst op de Veluwe. Doordat de voorste as zich voor de deur bevindt ontstaat er een redelijk grote vlakke ruimte. Nadeel van deze bussen is dat de stahoogte in het verhoogde deel niet meer is dan 1,85 meter, waardoor een deel van de reizigers (waaronder ondergetekende) hier niet kan staan. Het wordt hierdoor iets lastiger om spitsdrukte op te vangen.
|
|
Syntus 5306 Neede1144 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Neede886 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1254 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1046 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Zutphen905 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Harderwijk880 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Neede807 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk845 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk748 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk826 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1086 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1238 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Nijkerk736 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Apeldoorn822 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Harderwijk846 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Apeldoorn690 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Harderwijk769 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk791 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk628 x bekeken
|
|
Syntus 5313 Harderwijk1144 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Harderwijk808 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Nijkerk679 x bekeken
|
|
Syntus 5315 Apeldoorn675 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Harderwijk773 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Neede793 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Apeldoorn814 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Harderwijk832 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Harderwijk800 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Nijkerk811 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk842 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk754 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk706 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk695 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Harderwijk769 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Neede601 x bekeken
|
|
Syntus 5321 Apeldoorn725 x bekeken
|
|
Syntus 5322 Apeldoorn692 x bekeken
|
|
Syntus 5323 Harderwijk740 x bekeken
|
|
Syntus 5324 Apeldoorn713 x bekeken
|
|
Syntus 5325 Amersfoort560 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn669 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn760 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Neede635 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn727 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn663 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn955 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn716 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn926 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn663 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Amersfoort611 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn822 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn809 x bekeken
|
|
Syntus 69-BBP-2 Neede1064 x bekekenDeze Optare Solo SR met vernieuwd ontwerp was in maart 2013 als demo bij Syntus.
|
|
Veolia 4601 Dashboard1172 x bekeken
|
|
Veolia 4601 Interieur1795 x bekeken
|
|
Veolia 4602 Harderwijk1199 x bekekenHarderwijk kende voor de grote serie Syntus-Optares al een tweetal Solos die dienst deden op stadslijnen van deze voormalige Universiteitsstad.
|
|
|
|
|
| 93 bestanden op 1 pagina(s) |
|
