| Zoekresultaten - "optare" |
Arriva 6061 Neede1049 x bekeken
|
|
Arriva 6061 Ruurlo772 x bekeken
|
|
Arriva 6062 Zutphen809 x bekeken
|
|
Arriva 6063 Doetinchem1104 x bekeken
|
|
Arriva 6064 Neede970 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk1052 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk622 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk741 x bekeken
|
|
BBA 4602 Harderwijk1276 x bekeken1 van de 2 Optare bussen die de BBA in Harderwijk gebruikt op de stadsdienst.
|
|
Qbuzz 1039 Dashboard1394 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Interieur1398 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1045 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1157 x bekekenTot de komst van de volledige vloot elektrische Optares rijdt onder meer dit dieselbusje op lijn 2. Zonder reisinformtie aan buiten- en binnenkant en OV-chipkaartapparatuur.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1135 x bekekenDit tijdelijke wagentje van Qbuzz is inmiddels voorzien van een werkend bestemmingsdisplay.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1029 x bekekenUtrecht, Lange Nieuwstraat. Maandag 20 Januari 2014
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1087 x bekekenDe (inmiddels meer dan) tijdelijke dieseloptare op het busperron van lijn 2 op Utrecht Centraal. Voor de bus is de oplaadinstallatie te zien waarmee de elektrische busjes 4301-4303 constant opgeladen zouden moeten worden.
|
|
Qbuzz 4301 & 4142 Utrecht798 x bekekenTussen 2016 en 2018 was op het Jaarbeursplein een tijdelijk busstation in gebruik voor enkele buslijnen. Hier staat Optare 4301 op te laden voor een volgend rondje lijn 2.
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht1247 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht754 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht749 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1570 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1246 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht859 x bekeken
|
|
Qbuzz 4303 Utrecht 1233 x bekeken
|
|
Syntus 3306 Goor747 x bekeken
|
|
Syntus 3307 Enschede809 x bekeken
|
|
Syntus 3308 (ex 5308) Goor996 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Enschede792 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Neede986 x bekeken
|
|
Syntus 3310 (ex 5310) Goor936 x bekeken
|
|
Syntus 3311 (ex 5311) Goor978 x bekeken
|
|
Syntus 3312 Goor1521 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Achterzijde1138 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Dashboard1320 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Ede637 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Harderwijk1468 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
|
|
Syntus 5306 Interieur1699 x bekekenInterieur van de Optare Solo-bussen voor de streekdienst op de Veluwe. Doordat de voorste as zich voor de deur bevindt ontstaat er een redelijk grote vlakke ruimte. Nadeel van deze bussen is dat de stahoogte in het verhoogde deel niet meer is dan 1,85 meter, waardoor een deel van de reizigers (waaronder ondergetekende) hier niet kan staan. Het wordt hierdoor iets lastiger om spitsdrukte op te vangen.
|
|
Syntus 5306 Neede1120 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Neede856 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1221 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1016 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Zutphen874 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Harderwijk858 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Neede769 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk813 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk718 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk797 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1043 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1203 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Nijkerk704 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Apeldoorn791 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Harderwijk816 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Apeldoorn667 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Harderwijk737 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk764 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk602 x bekeken
|
|
Syntus 5313 Harderwijk1116 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Harderwijk779 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Nijkerk648 x bekeken
|
|
Syntus 5315 Apeldoorn649 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Harderwijk743 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Neede764 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Apeldoorn785 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Harderwijk808 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Harderwijk770 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Nijkerk782 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk811 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk727 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk679 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk668 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Harderwijk739 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Neede574 x bekeken
|
|
Syntus 5321 Apeldoorn698 x bekeken
|
|
Syntus 5322 Apeldoorn661 x bekeken
|
|
Syntus 5323 Harderwijk717 x bekeken
|
|
Syntus 5324 Apeldoorn692 x bekeken
|
|
Syntus 5325 Amersfoort530 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn644 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn733 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Neede603 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn701 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn636 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn925 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn688 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn899 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn631 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Amersfoort581 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn786 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn783 x bekeken
|
|
Syntus 69-BBP-2 Neede1037 x bekekenDeze Optare Solo SR met vernieuwd ontwerp was in maart 2013 als demo bij Syntus.
|
|
Veolia 4601 Dashboard1130 x bekeken
|
|
Veolia 4601 Interieur1748 x bekeken
|
|
Veolia 4602 Harderwijk1163 x bekekenHarderwijk kende voor de grote serie Syntus-Optares al een tweetal Solos die dienst deden op stadslijnen van deze voormalige Universiteitsstad.
|
|
|
|
|
| 93 bestanden op 1 pagina(s) |
|
