| Zoekresultaten - "Solo" |
Arriva 6061 Neede1271 x bekeken
|
|
Arriva 6061 Ruurlo956 x bekeken
|
|
Arriva 6062 Zutphen1007 x bekeken
|
|
Arriva 6063 Doetinchem1312 x bekeken
|
|
Arriva 6064 Neede1166 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk1354 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk806 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk922 x bekeken
|
|
BBA 4602 Harderwijk1526 x bekeken1 van de 2 Optare bussen die de BBA in Harderwijk gebruikt op de stadsdienst.
|
|
Qbuzz 1039 Dashboard1656 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Interieur1626 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1232 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1367 x bekekenTot de komst van de volledige vloot elektrische Optares rijdt onder meer dit dieselbusje op lijn 2. Zonder reisinformtie aan buiten- en binnenkant en OV-chipkaartapparatuur.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1318 x bekekenDit tijdelijke wagentje van Qbuzz is inmiddels voorzien van een werkend bestemmingsdisplay.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1293 x bekekenDe (inmiddels meer dan) tijdelijke dieseloptare op het busperron van lijn 2 op Utrecht Centraal. Voor de bus is de oplaadinstallatie te zien waarmee de elektrische busjes 4301-4303 constant opgeladen zouden moeten worden.
|
|
Qbuzz 4301 & 4142 Utrecht1042 x bekekenTussen 2016 en 2018 was op het Jaarbeursplein een tijdelijk busstation in gebruik voor enkele buslijnen. Hier staat Optare 4301 op te laden voor een volgend rondje lijn 2.
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht1457 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht964 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht957 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1876 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1454 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1054 x bekeken
|
|
Qbuzz 4303 Utrecht 1458 x bekeken
|
|
Syntus 3306 Goor972 x bekeken
|
|
Syntus 3307 Enschede1010 x bekeken
|
|
Syntus 3308 (ex 5308) Goor1172 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Enschede982 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Neede1183 x bekeken
|
|
Syntus 3310 (ex 5310) Goor1106 x bekeken
|
|
Syntus 3311 (ex 5311) Goor1193 x bekeken
|
|
Syntus 3312 Goor1741 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Achterzijde1353 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Dashboard1577 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Ede878 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Harderwijk1712 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
|
|
Syntus 5306 Interieur1942 x bekekenInterieur van de Optare Solo-bussen voor de streekdienst op de Veluwe. Doordat de voorste as zich voor de deur bevindt ontstaat er een redelijk grote vlakke ruimte. Nadeel van deze bussen is dat de stahoogte in het verhoogde deel niet meer is dan 1,85 meter, waardoor een deel van de reizigers (waaronder ondergetekende) hier niet kan staan. Het wordt hierdoor iets lastiger om spitsdrukte op te vangen.
|
|
Syntus 5306 Neede1334 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Neede1067 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1452 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1248 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Zutphen1076 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Harderwijk1060 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Neede983 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk1036 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk923 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk1017 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1299 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1447 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Nijkerk918 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Apeldoorn982 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Harderwijk1034 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Apeldoorn864 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Harderwijk958 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk975 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk812 x bekeken
|
|
Syntus 5313 Harderwijk1329 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Harderwijk989 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Nijkerk859 x bekeken
|
|
Syntus 5315 Apeldoorn843 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Harderwijk948 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Neede969 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Apeldoorn990 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Harderwijk1014 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Harderwijk974 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Nijkerk999 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk1025 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk951 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk886 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk886 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Harderwijk963 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Neede771 x bekeken
|
|
Syntus 5321 Apeldoorn910 x bekeken
|
|
Syntus 5322 Apeldoorn882 x bekeken
|
|
Syntus 5323 Harderwijk933 x bekeken
|
|
Syntus 5324 Apeldoorn895 x bekeken
|
|
Syntus 5325 Amersfoort750 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn845 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn948 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Neede814 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn921 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn848 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn1136 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn887 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn1110 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn839 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Amersfoort796 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn1005 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn987 x bekeken
|
|
Syntus 69-BBP-2 Neede1223 x bekekenDeze Optare Solo SR met vernieuwd ontwerp was in maart 2013 als demo bij Syntus.
|
|
Veolia 4601 Dashboard1374 x bekeken
|
|
Veolia 4601 Interieur1999 x bekeken
|
|
Veolia 4602 Harderwijk1378 x bekekenHarderwijk kende voor de grote serie Syntus-Optares al een tweetal Solos die dienst deden op stadslijnen van deze voormalige Universiteitsstad.
|
|
| 92 bestanden op 1 pagina(s) |
|
