| Zoekresultaten - "Optare" |
Arriva 6061 Neede1236 x bekeken
|
|
Arriva 6061 Ruurlo925 x bekeken
|
|
Arriva 6062 Zutphen978 x bekeken
|
|
Arriva 6063 Doetinchem1279 x bekeken
|
|
Arriva 6064 Neede1142 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk1319 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk777 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk895 x bekeken
|
|
BBA 4602 Harderwijk1491 x bekeken1 van de 2 Optare bussen die de BBA in Harderwijk gebruikt op de stadsdienst.
|
|
Qbuzz 1039 Dashboard1621 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Interieur1590 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1198 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1331 x bekekenTot de komst van de volledige vloot elektrische Optares rijdt onder meer dit dieselbusje op lijn 2. Zonder reisinformtie aan buiten- en binnenkant en OV-chipkaartapparatuur.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1292 x bekekenDit tijdelijke wagentje van Qbuzz is inmiddels voorzien van een werkend bestemmingsdisplay.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1223 x bekekenUtrecht, Lange Nieuwstraat. Maandag 20 Januari 2014
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1261 x bekekenDe (inmiddels meer dan) tijdelijke dieseloptare op het busperron van lijn 2 op Utrecht Centraal. Voor de bus is de oplaadinstallatie te zien waarmee de elektrische busjes 4301-4303 constant opgeladen zouden moeten worden.
|
|
Qbuzz 4301 & 4142 Utrecht1006 x bekekenTussen 2016 en 2018 was op het Jaarbeursplein een tijdelijk busstation in gebruik voor enkele buslijnen. Hier staat Optare 4301 op te laden voor een volgend rondje lijn 2.
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht1423 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht932 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht929 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1831 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1424 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1026 x bekeken
|
|
Qbuzz 4303 Utrecht 1419 x bekeken
|
|
Syntus 3306 Goor938 x bekeken
|
|
Syntus 3307 Enschede979 x bekeken
|
|
Syntus 3308 (ex 5308) Goor1139 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Enschede953 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Neede1152 x bekeken
|
|
Syntus 3310 (ex 5310) Goor1079 x bekeken
|
|
Syntus 3311 (ex 5311) Goor1152 x bekeken
|
|
Syntus 3312 Goor1701 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Achterzijde1312 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Dashboard1538 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Ede836 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Harderwijk1674 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
|
|
Syntus 5306 Interieur1906 x bekekenInterieur van de Optare Solo-bussen voor de streekdienst op de Veluwe. Doordat de voorste as zich voor de deur bevindt ontstaat er een redelijk grote vlakke ruimte. Nadeel van deze bussen is dat de stahoogte in het verhoogde deel niet meer is dan 1,85 meter, waardoor een deel van de reizigers (waaronder ondergetekende) hier niet kan staan. Het wordt hierdoor iets lastiger om spitsdrukte op te vangen.
|
|
Syntus 5306 Neede1298 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Neede1028 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1415 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1208 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Zutphen1039 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Harderwijk1023 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Neede949 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk999 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk890 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk982 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1259 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1400 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Nijkerk884 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Apeldoorn952 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Harderwijk999 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Apeldoorn830 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Harderwijk921 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk936 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk773 x bekeken
|
|
Syntus 5313 Harderwijk1294 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Harderwijk953 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Nijkerk821 x bekeken
|
|
Syntus 5315 Apeldoorn813 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Harderwijk916 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Neede935 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Apeldoorn956 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Harderwijk981 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Harderwijk942 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Nijkerk960 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk989 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk909 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk851 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk847 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Harderwijk926 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Neede733 x bekeken
|
|
Syntus 5321 Apeldoorn871 x bekeken
|
|
Syntus 5322 Apeldoorn848 x bekeken
|
|
Syntus 5323 Harderwijk894 x bekeken
|
|
Syntus 5324 Apeldoorn855 x bekeken
|
|
Syntus 5325 Amersfoort711 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn814 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn912 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Neede785 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn894 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn820 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn1102 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn855 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn1071 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn804 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Amersfoort758 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn968 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn948 x bekeken
|
|
Syntus 69-BBP-2 Neede1187 x bekekenDeze Optare Solo SR met vernieuwd ontwerp was in maart 2013 als demo bij Syntus.
|
|
Veolia 4601 Dashboard1335 x bekeken
|
|
Veolia 4601 Interieur1954 x bekeken
|
|
Veolia 4602 Harderwijk1341 x bekekenHarderwijk kende voor de grote serie Syntus-Optares al een tweetal Solos die dienst deden op stadslijnen van deze voormalige Universiteitsstad.
|
|
|
|
|
| 93 bestanden op 1 pagina(s) |
|
