| Zoekresultaten - "Optare" |
Arriva 6061 Neede1253 x bekeken
|
|
Arriva 6061 Ruurlo938 x bekeken
|
|
Arriva 6062 Zutphen991 x bekeken
|
|
Arriva 6063 Doetinchem1292 x bekeken
|
|
Arriva 6064 Neede1154 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk1343 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk796 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk912 x bekeken
|
|
BBA 4602 Harderwijk1515 x bekeken1 van de 2 Optare bussen die de BBA in Harderwijk gebruikt op de stadsdienst.
|
|
Qbuzz 1039 Dashboard1636 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Interieur1609 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1213 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1347 x bekekenTot de komst van de volledige vloot elektrische Optares rijdt onder meer dit dieselbusje op lijn 2. Zonder reisinformtie aan buiten- en binnenkant en OV-chipkaartapparatuur.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1305 x bekekenDit tijdelijke wagentje van Qbuzz is inmiddels voorzien van een werkend bestemmingsdisplay.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1238 x bekekenUtrecht, Lange Nieuwstraat. Maandag 20 Januari 2014
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1274 x bekekenDe (inmiddels meer dan) tijdelijke dieseloptare op het busperron van lijn 2 op Utrecht Centraal. Voor de bus is de oplaadinstallatie te zien waarmee de elektrische busjes 4301-4303 constant opgeladen zouden moeten worden.
|
|
Qbuzz 4301 & 4142 Utrecht1029 x bekekenTussen 2016 en 2018 was op het Jaarbeursplein een tijdelijk busstation in gebruik voor enkele buslijnen. Hier staat Optare 4301 op te laden voor een volgend rondje lijn 2.
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht1443 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht950 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht943 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1856 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1440 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1042 x bekeken
|
|
Qbuzz 4303 Utrecht 1438 x bekeken
|
|
Syntus 3306 Goor957 x bekeken
|
|
Syntus 3307 Enschede993 x bekeken
|
|
Syntus 3308 (ex 5308) Goor1156 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Enschede967 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Neede1166 x bekeken
|
|
Syntus 3310 (ex 5310) Goor1090 x bekeken
|
|
Syntus 3311 (ex 5311) Goor1172 x bekeken
|
|
Syntus 3312 Goor1720 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Achterzijde1336 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Dashboard1563 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Ede855 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Harderwijk1698 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
|
|
Syntus 5306 Interieur1927 x bekekenInterieur van de Optare Solo-bussen voor de streekdienst op de Veluwe. Doordat de voorste as zich voor de deur bevindt ontstaat er een redelijk grote vlakke ruimte. Nadeel van deze bussen is dat de stahoogte in het verhoogde deel niet meer is dan 1,85 meter, waardoor een deel van de reizigers (waaronder ondergetekende) hier niet kan staan. Het wordt hierdoor iets lastiger om spitsdrukte op te vangen.
|
|
Syntus 5306 Neede1318 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Neede1050 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1437 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1235 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Zutphen1063 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Harderwijk1046 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Neede968 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk1023 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk907 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk1004 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1286 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1426 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Nijkerk904 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Apeldoorn968 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Harderwijk1019 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Apeldoorn850 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Harderwijk941 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk961 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk800 x bekeken
|
|
Syntus 5313 Harderwijk1311 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Harderwijk974 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Nijkerk843 x bekeken
|
|
Syntus 5315 Apeldoorn828 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Harderwijk933 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Neede956 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Apeldoorn976 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Harderwijk1001 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Harderwijk962 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Nijkerk984 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk1012 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk930 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk873 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk870 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Harderwijk947 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Neede754 x bekeken
|
|
Syntus 5321 Apeldoorn894 x bekeken
|
|
Syntus 5322 Apeldoorn866 x bekeken
|
|
Syntus 5323 Harderwijk917 x bekeken
|
|
Syntus 5324 Apeldoorn879 x bekeken
|
|
Syntus 5325 Amersfoort735 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn832 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn933 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Neede803 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn909 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn835 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn1121 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn874 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn1092 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn825 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Amersfoort779 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn990 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn972 x bekeken
|
|
Syntus 69-BBP-2 Neede1207 x bekekenDeze Optare Solo SR met vernieuwd ontwerp was in maart 2013 als demo bij Syntus.
|
|
Veolia 4601 Dashboard1354 x bekeken
|
|
Veolia 4601 Interieur1977 x bekeken
|
|
Veolia 4602 Harderwijk1357 x bekekenHarderwijk kende voor de grote serie Syntus-Optares al een tweetal Solos die dienst deden op stadslijnen van deze voormalige Universiteitsstad.
|
|
|
|
|
| 93 bestanden op 1 pagina(s) |
|
