| Zoekresultaten - "Optare" |
Arriva 6061 Neede1134 x bekeken
|
|
Arriva 6061 Ruurlo841 x bekeken
|
|
Arriva 6062 Zutphen881 x bekeken
|
|
Arriva 6063 Doetinchem1180 x bekeken
|
|
Arriva 6064 Neede1050 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk1208 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk690 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk810 x bekeken
|
|
BBA 4602 Harderwijk1373 x bekeken1 van de 2 Optare bussen die de BBA in Harderwijk gebruikt op de stadsdienst.
|
|
Qbuzz 1039 Dashboard1503 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Interieur1491 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1111 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1242 x bekekenTot de komst van de volledige vloot elektrische Optares rijdt onder meer dit dieselbusje op lijn 2. Zonder reisinformtie aan buiten- en binnenkant en OV-chipkaartapparatuur.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1210 x bekekenDit tijdelijke wagentje van Qbuzz is inmiddels voorzien van een werkend bestemmingsdisplay.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1123 x bekekenUtrecht, Lange Nieuwstraat. Maandag 20 Januari 2014
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1162 x bekekenDe (inmiddels meer dan) tijdelijke dieseloptare op het busperron van lijn 2 op Utrecht Centraal. Voor de bus is de oplaadinstallatie te zien waarmee de elektrische busjes 4301-4303 constant opgeladen zouden moeten worden.
|
|
Qbuzz 4301 & 4142 Utrecht900 x bekekenTussen 2016 en 2018 was op het Jaarbeursplein een tijdelijk busstation in gebruik voor enkele buslijnen. Hier staat Optare 4301 op te laden voor een volgend rondje lijn 2.
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht1328 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht842 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht833 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1690 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1322 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht933 x bekeken
|
|
Qbuzz 4303 Utrecht 1315 x bekeken
|
|
Syntus 3306 Goor832 x bekeken
|
|
Syntus 3307 Enschede884 x bekeken
|
|
Syntus 3308 (ex 5308) Goor1066 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Enschede863 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Neede1065 x bekeken
|
|
Syntus 3310 (ex 5310) Goor993 x bekeken
|
|
Syntus 3311 (ex 5311) Goor1050 x bekeken
|
|
Syntus 3312 Goor1599 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Achterzijde1214 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Dashboard1429 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Ede721 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Harderwijk1562 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
|
|
Syntus 5306 Interieur1795 x bekekenInterieur van de Optare Solo-bussen voor de streekdienst op de Veluwe. Doordat de voorste as zich voor de deur bevindt ontstaat er een redelijk grote vlakke ruimte. Nadeel van deze bussen is dat de stahoogte in het verhoogde deel niet meer is dan 1,85 meter, waardoor een deel van de reizigers (waaronder ondergetekende) hier niet kan staan. Het wordt hierdoor iets lastiger om spitsdrukte op te vangen.
|
|
Syntus 5306 Neede1196 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Neede934 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1312 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1101 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Zutphen948 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Harderwijk927 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Neede861 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk900 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk793 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk875 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1154 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1299 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Nijkerk785 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Apeldoorn865 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Harderwijk895 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Apeldoorn737 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Harderwijk822 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk841 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk684 x bekeken
|
|
Syntus 5313 Harderwijk1196 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Harderwijk853 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Nijkerk731 x bekeken
|
|
Syntus 5315 Apeldoorn720 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Harderwijk829 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Neede842 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Apeldoorn862 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Harderwijk884 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Harderwijk851 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Nijkerk864 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk892 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk808 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk756 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk744 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Harderwijk828 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Neede646 x bekeken
|
|
Syntus 5321 Apeldoorn772 x bekeken
|
|
Syntus 5322 Apeldoorn740 x bekeken
|
|
Syntus 5323 Harderwijk792 x bekeken
|
|
Syntus 5324 Apeldoorn762 x bekeken
|
|
Syntus 5325 Amersfoort608 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn718 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn812 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Neede686 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn786 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn716 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn1009 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn766 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn976 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn709 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Amersfoort660 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn873 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn856 x bekeken
|
|
Syntus 69-BBP-2 Neede1109 x bekekenDeze Optare Solo SR met vernieuwd ontwerp was in maart 2013 als demo bij Syntus.
|
|
Veolia 4601 Dashboard1225 x bekeken
|
|
Veolia 4601 Interieur1853 x bekeken
|
|
Veolia 4602 Harderwijk1251 x bekekenHarderwijk kende voor de grote serie Syntus-Optares al een tweetal Solos die dienst deden op stadslijnen van deze voormalige Universiteitsstad.
|
|
|
|
|
| 93 bestanden op 1 pagina(s) |
|
