| Zoekresultaten - "Optare" |
Arriva 6061 Neede1183 x bekeken
|
|
Arriva 6061 Ruurlo881 x bekeken
|
|
Arriva 6062 Zutphen926 x bekeken
|
|
Arriva 6063 Doetinchem1223 x bekeken
|
|
Arriva 6064 Neede1093 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk1265 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk740 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk855 x bekeken
|
|
BBA 4602 Harderwijk1429 x bekeken1 van de 2 Optare bussen die de BBA in Harderwijk gebruikt op de stadsdienst.
|
|
Qbuzz 1039 Dashboard1562 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Interieur1540 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1157 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1287 x bekekenTot de komst van de volledige vloot elektrische Optares rijdt onder meer dit dieselbusje op lijn 2. Zonder reisinformtie aan buiten- en binnenkant en OV-chipkaartapparatuur.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1251 x bekekenDit tijdelijke wagentje van Qbuzz is inmiddels voorzien van een werkend bestemmingsdisplay.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1171 x bekekenUtrecht, Lange Nieuwstraat. Maandag 20 Januari 2014
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1211 x bekekenDe (inmiddels meer dan) tijdelijke dieseloptare op het busperron van lijn 2 op Utrecht Centraal. Voor de bus is de oplaadinstallatie te zien waarmee de elektrische busjes 4301-4303 constant opgeladen zouden moeten worden.
|
|
Qbuzz 4301 & 4142 Utrecht952 x bekekenTussen 2016 en 2018 was op het Jaarbeursplein een tijdelijk busstation in gebruik voor enkele buslijnen. Hier staat Optare 4301 op te laden voor een volgend rondje lijn 2.
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht1378 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht888 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht880 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1759 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1371 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht982 x bekeken
|
|
Qbuzz 4303 Utrecht 1364 x bekeken
|
|
Syntus 3306 Goor877 x bekeken
|
|
Syntus 3307 Enschede931 x bekeken
|
|
Syntus 3308 (ex 5308) Goor1100 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Enschede907 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Neede1106 x bekeken
|
|
Syntus 3310 (ex 5310) Goor1034 x bekeken
|
|
Syntus 3311 (ex 5311) Goor1100 x bekeken
|
|
Syntus 3312 Goor1646 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Achterzijde1260 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Dashboard1480 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Ede775 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Harderwijk1621 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
|
|
Syntus 5306 Interieur1850 x bekekenInterieur van de Optare Solo-bussen voor de streekdienst op de Veluwe. Doordat de voorste as zich voor de deur bevindt ontstaat er een redelijk grote vlakke ruimte. Nadeel van deze bussen is dat de stahoogte in het verhoogde deel niet meer is dan 1,85 meter, waardoor een deel van de reizigers (waaronder ondergetekende) hier niet kan staan. Het wordt hierdoor iets lastiger om spitsdrukte op te vangen.
|
|
Syntus 5306 Neede1250 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Neede983 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1359 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1155 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Zutphen993 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Harderwijk978 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Neede904 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk947 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk844 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk928 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1206 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1349 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Nijkerk835 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Apeldoorn904 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Harderwijk949 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Apeldoorn783 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Harderwijk873 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk888 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk727 x bekeken
|
|
Syntus 5313 Harderwijk1245 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Harderwijk903 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Nijkerk776 x bekeken
|
|
Syntus 5315 Apeldoorn764 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Harderwijk874 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Neede885 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Apeldoorn909 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Harderwijk932 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Harderwijk897 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Nijkerk913 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk943 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk859 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk804 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk792 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Harderwijk872 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Neede692 x bekeken
|
|
Syntus 5321 Apeldoorn823 x bekeken
|
|
Syntus 5322 Apeldoorn791 x bekeken
|
|
Syntus 5323 Harderwijk841 x bekeken
|
|
Syntus 5324 Apeldoorn808 x bekeken
|
|
Syntus 5325 Amersfoort655 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn764 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn866 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Neede734 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn851 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn764 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn1057 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn812 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn1027 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn759 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Amersfoort708 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn921 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn903 x bekeken
|
|
Syntus 69-BBP-2 Neede1150 x bekekenDeze Optare Solo SR met vernieuwd ontwerp was in maart 2013 als demo bij Syntus.
|
|
Veolia 4601 Dashboard1277 x bekeken
|
|
Veolia 4601 Interieur1897 x bekeken
|
|
Veolia 4602 Harderwijk1298 x bekekenHarderwijk kende voor de grote serie Syntus-Optares al een tweetal Solos die dienst deden op stadslijnen van deze voormalige Universiteitsstad.
|
|
|
|
|
| 93 bestanden op 1 pagina(s) |
|
