| Zoekresultaten - "Optare" |
Arriva 6061 Neede1240 x bekeken
|
|
Arriva 6061 Ruurlo929 x bekeken
|
|
Arriva 6062 Zutphen981 x bekeken
|
|
Arriva 6063 Doetinchem1281 x bekeken
|
|
Arriva 6064 Neede1145 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk1323 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk779 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk896 x bekeken
|
|
BBA 4602 Harderwijk1492 x bekeken1 van de 2 Optare bussen die de BBA in Harderwijk gebruikt op de stadsdienst.
|
|
Qbuzz 1039 Dashboard1624 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Interieur1596 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1203 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1334 x bekekenTot de komst van de volledige vloot elektrische Optares rijdt onder meer dit dieselbusje op lijn 2. Zonder reisinformtie aan buiten- en binnenkant en OV-chipkaartapparatuur.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1294 x bekekenDit tijdelijke wagentje van Qbuzz is inmiddels voorzien van een werkend bestemmingsdisplay.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1225 x bekekenUtrecht, Lange Nieuwstraat. Maandag 20 Januari 2014
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1264 x bekekenDe (inmiddels meer dan) tijdelijke dieseloptare op het busperron van lijn 2 op Utrecht Centraal. Voor de bus is de oplaadinstallatie te zien waarmee de elektrische busjes 4301-4303 constant opgeladen zouden moeten worden.
|
|
Qbuzz 4301 & 4142 Utrecht1011 x bekekenTussen 2016 en 2018 was op het Jaarbeursplein een tijdelijk busstation in gebruik voor enkele buslijnen. Hier staat Optare 4301 op te laden voor een volgend rondje lijn 2.
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht1427 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht934 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht930 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1837 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1427 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1028 x bekeken
|
|
Qbuzz 4303 Utrecht 1421 x bekeken
|
|
Syntus 3306 Goor942 x bekeken
|
|
Syntus 3307 Enschede981 x bekeken
|
|
Syntus 3308 (ex 5308) Goor1142 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Enschede956 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Neede1156 x bekeken
|
|
Syntus 3310 (ex 5310) Goor1079 x bekeken
|
|
Syntus 3311 (ex 5311) Goor1156 x bekeken
|
|
Syntus 3312 Goor1706 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Achterzijde1317 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Dashboard1544 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Ede839 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Harderwijk1678 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
|
|
Syntus 5306 Interieur1911 x bekekenInterieur van de Optare Solo-bussen voor de streekdienst op de Veluwe. Doordat de voorste as zich voor de deur bevindt ontstaat er een redelijk grote vlakke ruimte. Nadeel van deze bussen is dat de stahoogte in het verhoogde deel niet meer is dan 1,85 meter, waardoor een deel van de reizigers (waaronder ondergetekende) hier niet kan staan. Het wordt hierdoor iets lastiger om spitsdrukte op te vangen.
|
|
Syntus 5306 Neede1305 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Neede1033 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1419 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1214 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Zutphen1044 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Harderwijk1030 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Neede956 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk1004 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk894 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk986 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1265 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1407 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Nijkerk888 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Apeldoorn956 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Harderwijk1004 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Apeldoorn834 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Harderwijk925 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk941 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk779 x bekeken
|
|
Syntus 5313 Harderwijk1297 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Harderwijk958 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Nijkerk825 x bekeken
|
|
Syntus 5315 Apeldoorn817 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Harderwijk919 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Neede940 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Apeldoorn960 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Harderwijk986 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Harderwijk947 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Nijkerk966 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk994 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk914 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk855 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk850 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Harderwijk930 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Neede737 x bekeken
|
|
Syntus 5321 Apeldoorn877 x bekeken
|
|
Syntus 5322 Apeldoorn851 x bekeken
|
|
Syntus 5323 Harderwijk900 x bekeken
|
|
Syntus 5324 Apeldoorn860 x bekeken
|
|
Syntus 5325 Amersfoort717 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn818 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn917 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Neede788 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn896 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn823 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn1107 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn860 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn1075 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn809 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Amersfoort763 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn973 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn953 x bekeken
|
|
Syntus 69-BBP-2 Neede1194 x bekekenDeze Optare Solo SR met vernieuwd ontwerp was in maart 2013 als demo bij Syntus.
|
|
Veolia 4601 Dashboard1344 x bekeken
|
|
Veolia 4601 Interieur1967 x bekeken
|
|
Veolia 4602 Harderwijk1349 x bekekenHarderwijk kende voor de grote serie Syntus-Optares al een tweetal Solos die dienst deden op stadslijnen van deze voormalige Universiteitsstad.
|
|
|
|
|
| 93 bestanden op 1 pagina(s) |
|
