| Zoekresultaten - "Optare" |
Arriva 6061 Neede1175 x bekeken
|
|
Arriva 6061 Ruurlo875 x bekeken
|
|
Arriva 6062 Zutphen921 x bekeken
|
|
Arriva 6063 Doetinchem1221 x bekeken
|
|
Arriva 6064 Neede1084 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk1252 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk731 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk846 x bekeken
|
|
BBA 4602 Harderwijk1419 x bekeken1 van de 2 Optare bussen die de BBA in Harderwijk gebruikt op de stadsdienst.
|
|
Qbuzz 1039 Dashboard1551 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Interieur1532 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1150 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1276 x bekekenTot de komst van de volledige vloot elektrische Optares rijdt onder meer dit dieselbusje op lijn 2. Zonder reisinformtie aan buiten- en binnenkant en OV-chipkaartapparatuur.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1244 x bekekenDit tijdelijke wagentje van Qbuzz is inmiddels voorzien van een werkend bestemmingsdisplay.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1156 x bekekenUtrecht, Lange Nieuwstraat. Maandag 20 Januari 2014
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1202 x bekekenDe (inmiddels meer dan) tijdelijke dieseloptare op het busperron van lijn 2 op Utrecht Centraal. Voor de bus is de oplaadinstallatie te zien waarmee de elektrische busjes 4301-4303 constant opgeladen zouden moeten worden.
|
|
Qbuzz 4301 & 4142 Utrecht943 x bekekenTussen 2016 en 2018 was op het Jaarbeursplein een tijdelijk busstation in gebruik voor enkele buslijnen. Hier staat Optare 4301 op te laden voor een volgend rondje lijn 2.
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht1365 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht878 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht865 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1738 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1361 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht966 x bekeken
|
|
Qbuzz 4303 Utrecht 1349 x bekeken
|
|
Syntus 3306 Goor869 x bekeken
|
|
Syntus 3307 Enschede918 x bekeken
|
|
Syntus 3308 (ex 5308) Goor1093 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Enschede900 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Neede1097 x bekeken
|
|
Syntus 3310 (ex 5310) Goor1026 x bekeken
|
|
Syntus 3311 (ex 5311) Goor1087 x bekeken
|
|
Syntus 3312 Goor1639 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Achterzijde1248 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Dashboard1473 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Ede771 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Harderwijk1605 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
|
|
Syntus 5306 Interieur1839 x bekekenInterieur van de Optare Solo-bussen voor de streekdienst op de Veluwe. Doordat de voorste as zich voor de deur bevindt ontstaat er een redelijk grote vlakke ruimte. Nadeel van deze bussen is dat de stahoogte in het verhoogde deel niet meer is dan 1,85 meter, waardoor een deel van de reizigers (waaronder ondergetekende) hier niet kan staan. Het wordt hierdoor iets lastiger om spitsdrukte op te vangen.
|
|
Syntus 5306 Neede1240 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Neede972 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1352 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1145 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Zutphen985 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Harderwijk967 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Neede895 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk940 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk834 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk918 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1198 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1343 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Nijkerk827 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Apeldoorn899 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Harderwijk938 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Apeldoorn773 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Harderwijk864 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk878 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk720 x bekeken
|
|
Syntus 5313 Harderwijk1236 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Harderwijk895 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Nijkerk767 x bekeken
|
|
Syntus 5315 Apeldoorn758 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Harderwijk862 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Neede879 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Apeldoorn900 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Harderwijk924 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Harderwijk891 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Nijkerk902 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk935 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk849 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk801 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk785 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Harderwijk864 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Neede685 x bekeken
|
|
Syntus 5321 Apeldoorn813 x bekeken
|
|
Syntus 5322 Apeldoorn778 x bekeken
|
|
Syntus 5323 Harderwijk834 x bekeken
|
|
Syntus 5324 Apeldoorn798 x bekeken
|
|
Syntus 5325 Amersfoort650 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn759 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn858 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Neede728 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn838 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn758 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn1050 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn804 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn1020 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn752 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Amersfoort700 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn911 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn896 x bekeken
|
|
Syntus 69-BBP-2 Neede1141 x bekekenDeze Optare Solo SR met vernieuwd ontwerp was in maart 2013 als demo bij Syntus.
|
|
Veolia 4601 Dashboard1271 x bekeken
|
|
Veolia 4601 Interieur1894 x bekeken
|
|
Veolia 4602 Harderwijk1293 x bekekenHarderwijk kende voor de grote serie Syntus-Optares al een tweetal Solos die dienst deden op stadslijnen van deze voormalige Universiteitsstad.
|
|
|
|
|
| 93 bestanden op 1 pagina(s) |
|
