| Laatste toevoegingen |

EBS 4093 Het Schou1086 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4094 Het Schouw1291 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4101 Het Schouw2129 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4102 Amsterdam1502 x bekeken12 dec 2011
|
|

GVU 4112 Utrecht796 x bekekenDe 4112 als lijn 14, een nieuwe lijn in Utrecht ter vervanging van een deel van lijn 4, op Utrecht Centraal.12 dec 2011
|
|

EBS 4074 Het Schouw1095 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4079 Het Schouw1207 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4080 Amsterdam1280 x bekekenDe EBS 4080 op Amsterdam Centraal. Een groot deel van de bussen is inmiddels van WIFI voorzien.
12 dec 2011
|
|

EBS 4082 Het Schouw1134 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4083 Het Schouw1146 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4086 Het Schouw1203 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4089 Achterzijde1125 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4089 Het Schouw1104 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4090 Het Schouw1151 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4091 Het Schouw1172 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4058 Het Schouw1144 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4060 Het Schouw1204 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4061 Het Schouw1269 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4062 Het Schouw1140 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4064 Het Schouw1142 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4066 Het Schouw1040 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4067 & 4092 Het Schouw1202 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4068 Het Schouw1426 x bekekenEen opvallende bus binnen de verder zo eentonige vloot van EBS. Een bus die kennelijk in het beginsel was bedoeld voor het R-net, doch later de gele kleurstelling heeft gekregen. Het interieur en het dak vertonen duidelijk de R-net kleuren.12 dec 2011
|
|

EBS 4072 Het Schouw1144 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4073 Amsterdam1113 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4033 Achterzijde1383 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4037 Het Schouw1121 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4038 Het Schouw1182 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4040 Het Schouw1253 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4042 Het Schouw1045 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4044 Het Schouw1186 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4046 Het Schouw2108 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4049 Het Schouw1100 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4051 Het Schouw1185 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4054 Het Schouw1060 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4019 Het Schouw1238 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4020 Het Schouw1168 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4023 Het Schouw1096 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4024 Het Schouw1135 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4031 Het Schouw1043 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4033 Amsterdam1243 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4033 Interieur2390 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4033 Interieur1652 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4033 Interieur2244 x bekekenInterieur van een standaard R-net bus. De zittingen zijn comfortabel uitgevoerd. De beenruimte is groot, bij sommige stopelen zelfs bijzonder groot.
12 dec 2011
|
|

EBS 4033 Interieur2193 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4003 Het Schouw1184 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4005 Het Schouw1151 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4006 Achterzijde1217 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4006 Het Schouw1083 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4008 Het Schouw1077 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4009 Het Schouw1164 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4011 Het Schouw1188 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4011 Het Schouw1153 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4014 Het Schouw1131 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4018 Het Schouw1203 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 5020 Het Schouw1041 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 5023 Amsterdam1485 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 5028 Het Schouw1087 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 5031 Het Schouw1235 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 5032 Het Schouw1376 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 5033 Het Schouw1308 x bekeken12 dec 2011
|
|

Connexxion 5653 Amsterdam Zuidoost947 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 8006 Achterzijde1668 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 3028 Interieur2579 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 3038 Het Schouw1609 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 3040 Het Schouw1516 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 3042 Het Schouw1396 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 3043 Amsterdam Zuidoost1646 x bekekenMet de chauffeurs van deze bus ben ik een ritje meegeweest, waarschijnlijk was dit voor de bus het tweede dagdeel in lijndienst. Volgens de chauffeur zou een deel van deze bussen door tijdnood al vroegtijdig van de boot uit China gehaald zijn. Ergens in Spanje zijn de bussen aan land gebracht om ze vervolgens over de weg naar Nederland te brengen. Qua kilometeraantal zou het net kunnen, de teller stond op bijna 2000. 12 dec 2011
|
|

EBS 3043 Achterzijde1658 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 3043 Amsterdam Zuidoost2085 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 3043 Het Schouw1500 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4001 Het Schouw1431 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 4002 Het Schouw1253 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 3006 Amsterdam1678 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 3006 Het Schouw1636 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 3007 Amsterdam1564 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 3016 Het Schouw1562 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 3016 Het Schouw1660 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 3028 Interieur2091 x bekekenRolstoelruimte van deze EBS Bizzliner. De lift moet nog worden ingebouwd.12 dec 2011
|
|

EBS 3028 Interieur2933 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 3028 Interieur2362 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 3028 Interieur2414 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 3028 Amsterdam-Zuidoost1801 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 1003 Het Schouw1610 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 1013 Het Schouw1399 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 1014 Het Schouw1283 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 1017 Het Schouw1382 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 1020 Het Schouw1643 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 1021 Interieur2463 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 1021 Interieur2511 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 1021 Amsterdam1781 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 1024 Het Schouw1378 x bekeken12 dec 2011
|
|

EBS 1025 Het Schouw1345 x bekeken12 dec 2011
|
|

Arriva 8076 Amsterdam880 x bekeken10 dec 2011
|
|

Connexxion 3963 Amsterdam1033 x bekeken10 dec 2011
|
|

Connexxion 5127 Hoorn1074 x bekeken10 dec 2011
|
|

Connexxion 5723 Almere974 x bekeken10 dec 2011
|
|

GVU 4902 Utrecht698 x bekeken10 dec 2011
|
|

Hermes 1828 Arnhem900 x bekeken10 dec 2011
|
|

HTM 325 Den Haag1036 x bekeken10 dec 2011
|
|
| 27685 bestanden op 277 pagina(s) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
64 |  |
 |
 |
 |
 |
|