| Laatste toevoegingen - BBA 1 - 500 |

BBA 381 Den Bosch799 x bekeken%29 %939 %2007
|
|

BBA 499 's-Hertogenbosch1037 x bekeken%29 %938 %2007
|
|

BBA 202 (ex Enhabo) Den Bosch1360 x bekeken%29 %391 %2007
|
|

BBA 181 Eindhoven1005 x bekeken%29 %390 %2007
|
|

BBA 182 Eindhoven1083 x bekeken%29 %388 %2007
|
|

BBA 183 Eindhoven1123 x bekeken%29 %388 %2007
|
|

BBA 190 Eindhoven1000 x bekeken%29 %388 %2007
|
|

BBA 191 Eindhoven1995 x bekekenLater een museumbus van de SVA, op 12 oktober 2007 voor restauratie in de centrale werkplaats van de BBA in Breda.%29 %387 %2007
|
|

BBA 191 Weert2089 x bekeken%29 %386 %2007
|
|

BBA 195 (ex Enhabo 9332 exex Enhabo 332) Den Bosch1494 x bekeken%29 %386 %2007
|
|

BBA 196 (ex Enhabo) Den Bosch1207 x bekeken%29 %385 %2007
|
|

BBA 197 (ex Enhabo) Den Bosch1205 x bekeken%29 %384 %2007
|
|

BBA 201 (ex Enhabo) Den Bosch1315 x bekeken%29 %383 %2007
|
|

BBA 202 Tilburg1329 x bekeken%29 %382 %2007
|
|

BBA 201 Tilburg1453 x bekeken%29 %964 %2007
|
|

BBA 198 (ex Enhabo 9335 exex Enhabo 335) Den Bosch1445 x bekeken%29 %964 %2007
|
|

BBA 203 Tilburg1185 x bekeken%29 %962 %2007
|
|

BBA 204 Tilburg1232 x bekeken%29 %962 %2007
|
|

BBA 205 Tilburg1340 x bekeken%29 %962 %2007
|
|

BBA 178 Valkenswaard1041 x bekeken%29 %960 %2007
|
|

BBA 179 Eindhoven1059 x bekeken%29 %960 %2007
|
|

BBA 163 Valkenswaard1376 x bekeken%29 %958 %2007
|
|

BBA 164 Eindhoven1144 x bekeken%29 %958 %2007
|
|

BBA 165 Eindhoven1082 x bekeken%28 %958 %2007
|
|

BBA 166 Eindhoven1050 x bekeken%28 %957 %2007
|
|

BBA 167 Eindhoven1149 x bekekenEen mooi tijdsbeeld. Op de achtergrond is het bord te zien waarop vermeld staat dat er binnenkort een nieuw station verschijnt.%28 %957 %2007
|
|

BBA 168 Eindhoven1134 x bekeken%28 %956 %2007
|
|

BBA 169 Eindhoven996 x bekeken%28 %956 %2007
|
|

BBA 173 Eindhoven1021 x bekeken%28 %956 %2007
|
|

BBA 174 Eindhoven1040 x bekeken%28 %955 %2007
|
|

BBA 175 Eindhoven1002 x bekeken%28 %955 %2007
|
|

BBA 150 Eindhoven1091 x bekeken%28 %953 %2007
|
|

BBA 151 Eindhoven1030 x bekeken%28 %952 %2007
|
|

BBA 152 Eindhoven935 x bekeken%28 %952 %2007
|
|

BBA 154 Eindhoven811 x bekeken%28 %952 %2007
|
|

BBA 155 Eindhoven766 x bekeken%28 %952 %2007
|
|

BBA 157 Eindhoven775 x bekeken%28 %951 %2007
|
|

BBA 157 Eindhoven832 x bekeken%28 %930 %2007
|
|

BBA 159 Eindhoven882 x bekeken%28 %930 %2007
|
|

BBA 160 & 161 Eindhoven884 x bekeken%28 %930 %2007
|
|

BBA 161 Eindhoven795 x bekeken%28 %929 %2007
|
|

BBA 306 Den Bosch1080 x bekeken%25 %020 %2007
|
|

BBA 354 's-Hertogenbosch908 x bekeken%25 %019 %2007
|
|

BBA 350 (Eso 4948) Den Bosch1193 x bekeken%25 %019 %2007
|
|

BBA 341 (Eso 4939) Den Bosch918 x bekeken%25 %019 %2007
|
|

BBA 352 's-Hertogenbosch1042 x bekekenNieuwe eigenaar anno 2007: Kupers, Weert.%25 %018 %2007
|
|

BBA 347 Den Bosch974 x bekeken%25 %018 %2007
|
|

BBA 381 Den Bosch1211 x bekeken%25 %017 %2007
|
|

BBA 351 (Eso 4949) 's-Hertogenbosch897 x bekeken%25 %017 %2007
|
|

BBA 130 Bergen op Zoom1086 x bekeken%20 %676 %2007
|
|

BBA 135 & 130 Bergen op Zoom1585 x bekeken%20 %676 %2007
|
|

BBA 134 Bergen op Zoom995 x bekeken%20 %676 %2007
|
|

BBA 278 Den Bosch1477 x bekeken%19 %512 %2007
|
|

BBA 279 Den Bosch1437 x bekeken%19 %512 %2007
|
|

BBA 280 Breda1346 x bekeken%19 %511 %2007
|
|

BBA 280 Breda1128 x bekeken%19 %511 %2007
|
|

BBA 281 Tilburg1356 x bekeken%19 %511 %2007
|
|

BBA 282 Breda1391 x bekeken%19 %510 %2007
|
|

BBA 286 Den Bosch1061 x bekeken%19 %510 %2007
|
|

BBA 287 Den Bosch1077 x bekeken%19 %509 %2007
|
|

BBA 288 Den Bosch1321 x bekeken%19 %509 %2007
|
|

BBA 289 Den Bosch1194 x bekeken%19 %508 %2007
|
|

BBA 282 Breda1138 x bekeken%19 %508 %2007
|
|

BBA 290 Den Bosch1502 x bekeken%19 %508 %2007
|
|

BBA 291 Den Bosch1173 x bekeken%19 %507 %2007
|
|

BBA 295 Den Bosch1493 x bekeken%19 %507 %2007
|
|

BBA 292 Den Bosch1207 x bekekenHelaas; uitgebrand.%19 %507 %2007
|
|

BBA 292 Den Bosch1616 x bekekenDeze bus is helaas op 5 november 1993 uitgebrand.%19 %506 %2007
|
|

BBA 283 Breda1533 x bekeken%19 %506 %2007
|
|

BBA 296 Den Bosch1498 x bekekenHelaas is deze bus afgebrand bij garagebrand in Den Bosch op 5 november 1993%19 %505 %2007
|
|

BBA 284 Tilburg809 x bekeken%19 %503 %2007
|
|

BBA 269 's-Hertogenbosch1307 x bekeken%19 %503 %2007
|
|

BBA 270 Tilburg1676 x bekeken%19 %503 %2007
|
|

BBA 271 Tilburg1239 x bekeken%19 %502 %2007
|
|

BBA 271 Tilburg1299 x bekeken%19 %502 %2007
|
|

BBA 272 Tilburg1124 x bekeken%19 %501 %2007
|
|

BBA 272 Tilburg1224 x bekeken%19 %501 %2007
|
|

BBA 273 Tilburg1120 x bekeken%19 %500 %2007
|
|

BBA 275 Tilburg1103 x bekeken%19 %500 %2007
|
|

BBA 285 Den Bosch1182 x bekeken%19 %499 %2007
|
|

BBA 293 Den Bosch1120 x bekeken%19 %499 %2007
|
|

BBA 297 Den Bosch1127 x bekeken%19 %499 %2007
|
|

BBA 294 Den Bosch1167 x bekeken%19 %498 %2007
|
|

BBA 276 Den Bosch1277 x bekeken%19 %498 %2007
|
|

BBA 277 Den Bosch1413 x bekekenVerloren gegaan bij de grote garagebrand aan de Branderijstraat in Den Bosch op 5/6 december 1993.%19 %497 %2007
|
|

BBA 353850 x bekeken%19 %497 %2007
|
|

BBA 356 (ex Marijnissen 22) Bergen op Zoom1543 x bekekenDeze wagen werd in eerste instantie geleverd aan de firma Marijnissen die reed op de stadsdienst van Bergen op Zoom. Later ging de wagen over naar de BBA die de wagen omkleurde van blauw van rood. Later kwam de wagen nog terecht bij de RATC in Casablanca, Marokko.%19 %497 %2007
|
|

BBA 261 's-Hertogenbosch1260 x bekeken%18 %922 %2007
|
|

BBA 261 's-Hertogenbosch1279 x bekeken%18 %922 %2007
|
|

BBA 2621250 x bekeken%18 %922 %2007
|
|

BBA 262 's-Hertogenbosch1196 x bekeken%18 %922 %2007
|
|

BBA 263 Breda1253 x bekeken%18 %921 %2007
|
|

BBA 264 's-Hertogenbosch1251 x bekeken%18 %921 %2007
|
|

BBA 265 's-Hertogenbosch1465 x bekeken%18 %920 %2007
|
|

BBA 266 's-Hertogenbosch1457 x bekeken%18 %920 %2007
|
|

BBA 267 's-Hertogenbosch1217 x bekeken%18 %919 %2007
|
|

BBA 268 's-Hertogenbosch1215 x bekeken%18 %919 %2007
|
|

BBA 489920 x bekeken%18 %846 %2007
|
|

BBA 500 Breda1073 x bekeken%18 %845 %2007
|
|

BBA 237 Tilburg1296 x bekeken%18 %799 %2007
|
|
| 419 bestanden op 5 pagina(s) |
 |
3 |  |
|