|
|
Syntus 1197 (ex Veolia 5235) & 1149 (ex Qbuzz 3197) Driebergen1156 x bekeken
|
|
Syntus 1197 (ex Veolia 5235) & 1149 (ex Qbuzz 3197) Driebergen1198 x bekeken
|
|
Syntus 1509 & 5208 Ede1506 x bekeken
|
|
Syntus 4301 (ex Connexxion 9120) Zwolle871 x bekeken
|
|
Syntus 4303 (ex Connexxion 9154) Zwolle877 x bekeken
|
|
Syntus 5201 Ede1392 x bekeken
|
|
Syntus 5201 Ede903 x bekeken
|
|
Syntus 5202 & 5207 Ede1394 x bekeken
|
|
Syntus 5202 Achterzijde1466 x bekeken
|
|
Syntus 5202 Ede886 x bekeken
|
|
Syntus 5203 Ede1352 x bekeken
|
|
Syntus 5203 Ede1152 x bekeken
|
|
Syntus 5204 Wageningen1625 x bekeken
|
|
Syntus 5205 Ede1660 x bekeken
|
|
Syntus 5205 Ede855 x bekeken
|
|
Syntus 5207 Ede1437 x bekeken
|
|
Syntus 5208 Ede1463 x bekeken
|
|
Syntus 5208 Zwolle966 x bekekenMogelijk om het aantal kilometers omhoog te brengen, reed deze 5208 van Ede-stad op de Veluwelijn.
|
|
Syntus 5209 & BJ-ZL-49 (ex Qbuzz 3705 exex BBA 640) Ede1617 x bekeken
|
|
Syntus 5209 Ede1301 x bekeken
|
|
Syntus 5209 Ede920 x bekeken
|
|
Syntus 5210 Neede1589 x bekeken
|
|
Syntus 5211 Ede1500 x bekeken
|
|
Syntus 5258 Apeldoorn1359 x bekeken
|
|
Syntus 5259 Apeldoorn1388 x bekeken
|
|
Syntus 5259 Apeldoorn894 x bekeken
|
|
Syntus 5259 Apeldoorn1089 x bekeken
|
|
Syntus 5259 Heerde1236 x bekekenDe 5259 vertrekt vanaf het transferium Heerde Horsthoek
|
|
Syntus 5260 Apeldoorn1032 x bekeken
|
|
Syntus 5260 Apeldoorn1539 x bekeken
|
|
Syntus 5261 & 5267 Apeldoorn1155 x bekeken
|
|
Syntus 5261 Apeldoorn951 x bekeken
|
|
Syntus 5261 Apeldoorn1251 x bekeken
|
|
Syntus 5261 Apeldoorn1433 x bekeken
|
|
Syntus 5262 Apeldoorn1059 x bekeken
|
|
Syntus 5262 Apeldoorn1327 x bekeken
|
|
Syntus 5262 Apeldoorn987 x bekeken
|
|
Syntus 5263 Apeldoorn1253 x bekeken
|
|
Syntus 5263 Apeldoorn1068 x bekekenToentertijd gebruik op de Veluwelijnen 90 & 294. Nu met name rijdend op lijn 201, 202 en 203 zonder Veluwelijnlogo's. Hierdoor is deze ook inzetbaar in Ede op de Valleilijn 88.
|
|
Syntus 5263 Interieur1954 x bekeken
|
|
Syntus 5264 Apeldoorn1137 x bekeken
|
|
Syntus 5265 Achterzijde1136 x bekeken
|
|
Syntus 5265 Apeldoorn994 x bekeken
|
|
Syntus 5265 Zwolle1180 x bekeken
|
|
Syntus 5266 Apeldoorn1101 x bekeken
|
|
Syntus 5266 Apeldoorn1134 x bekeken
|
|
Syntus 5266 Apeldoorn1188 x bekeken
|
|
Syntus 5266 Apeldoorn900 x bekeken
|
|
Syntus 5267952 x bekeken
|
|
Syntus 5267 Achterzijde1363 x bekekenVoertuigen voor de concessie Veluwe van Syntus worden van een locatie langs de museumspoorlijn Dieren - Apeldoorn naar de remise aan de Wapenrustlaan gebracht.
|
|
Syntus 5267 Apeldoorn1122 x bekekenDe 5267 verlaat een tijdelijke opslagplaats op weg naar de Syntus-stalling aan de Wapenrustlaan. Op de voorgrond een stuk spoorlijn van de museumlijn Apeldoorn - Dieren.
|
|
Syntus 5267 Apeldoorn1032 x bekeken
|
|
Syntus 5267 Dashboard2084 x bekeken
|
|
Syntus 5267 Interieur1581 x bekeken
|
|
Syntus 5267 Interieur1940 x bekeken
|
|
Syntus 5267 Interieur1636 x bekeken
|
|
Syntus 5267 Interieur1443 x bekeken
|
|
Syntus 5267 Interieur1274 x bekeken
|
|
Syntus 5268 Achterzijde1238 x bekekenDe 5268 bij het transferium Horsthoek in Heerde.
|
|
Syntus 5268 Apeldoorn1146 x bekeken
|
|
Syntus 5269 Apeldoorn1006 x bekekenGebruik op de Veluwelijnen 90 & 294
|
|
Syntus 5269 Apeldoorn1399 x bekekenGebruik op de Veluwelijnen 90 & 294
|
|
Syntus 5269 Apeldoorn967 x bekeken
|
|
Syntus 5270 Apeldoorn1048 x bekeken
|
|
Syntus 5271 Apeldoorn1156 x bekeken
|
|
Syntus 5271 Apeldoorn980 x bekeken
|
|
Syntus 5272 Apeldoorn1174 x bekeken
|
|
Syntus 5273 Apeldoorn1480 x bekeken
|
|
Syntus 5274 Apeldoorn1399 x bekeken
|
|
Syntus 5275 Apeldoorn1475 x bekekenToentertijd gebruik op de Valleilijn 88. Nu nog steeds rijdend op lijn 88, maar zonder Valleilijnlogo's. Hierdoor is deze ook inzetbaar in Apeldoorn op de Veluwelijnen 201, 203 & 203.
|
|
Syntus 5276 Apeldoorn1229 x bekekenToentertijd gebruik op de Veluwelijnen 90 & 294, daarna omgestickerd voor de Valleilijn 88. Nu met name rijdend op lijn 88 zonder Valleilijnlogo's. Hierdoor is deze ook inzetbaar in Apeldoorn op de Veluwelijnen 201, 202 & 203.
|
|
Syntus 5277 Apeldoorn991 x bekeken
|
|
Syntus 5278 Apeldoorn1195 x bekeken
|
|
Syntus 5278 Apeldoorn1154 x bekeken
|
|
Syntus 5278 Apeldoorn1229 x bekeken
|
|
Syntus 5278 Apeldoorn1092 x bekeken
|
|
Syntus 5279 Achterzijde1502 x bekekenDe 5279 wordt bijgetankt.
|
|
Syntus 5376 Apeldoorn1057 x bekeken
|
|
Syntus BJ-ZL-49 (ex Qbuzz 3705 exex BBA 640) & BJ-ZL-59 (ex Qbuzz 3713 exex BBA 679) Achterzijde1824 x bekekenDe ex BBA 640 en 649 zijn tijdelijk door Evobus Nijkerk afgestaan aan Syntus Veluwe om gebruikt te worden op de lijndiensten in afwachting van ander nieuw materieel.
|
|
Syntus BJ-ZL-49 (ex Qbuzz 3705 exex BBA 640) Ede1382 x bekeken
|
|
Syntus BJ-ZL-59 (ex Qbuzz 3713 exex BBA 679) Achterzijde1392 x bekeken
|
|
SzKT FKT-894 (ex Jasperbus Hamburg Duitsland HH-JA 1031) & FKN-342 (ex Heider Stadtverkehr Duitsland HEI-A 721 & FKT-895 (ex JRR-246) Szeged1021 x bekeken
|
|
SzKT LHF-798 (ex HGL Graz Oostenrijk) Szeged1162 x bekeken
|
|
SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Interieur1343 x bekeken
|
|
SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Interieur1357 x bekeken
|
|
SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Szeged1281 x bekeken
|
|
SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Szeged1209 x bekeken
|
|
SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Szeged1021 x bekeken
|
|
SzKT T-862 (ex Coccinelle Charleroi of Brussel Luchthaven) Achterzijde942 x bekeken
|
|
SzKT T-862 (ex Coccinelle Charleroi of Brussel Luchthaven) Szeged885 x bekeken
|
|
SzKT T-862 (ex Coccinelle Charleroi of Brussel Luchthaven) Szeged888 x bekeken
|
|
SzKT T-863 (ex Coccinelle Charleroi) Szeged909 x bekeken
|
|
SzKT T-863 Achterzijde841 x bekeken
|
|
SzKT T-864 (ex Veolia 106 exex SBM) Achterzijde948 x bekeken
|
|
SzKT T-864 (ex Veolia 106 exex SBM) Szeged898 x bekeken
|
|
SzKT T-864 (ex Veolia 106 exex SBM) Szeged939 x bekeken
|
|
SzKT T-864 (ex Veolia 106 exex SBM) Szeged878 x bekeken
|
|
SzKT T-865 (ex GVB 001) Achterzijde868 x bekeken
|
|
SzKT T-865 (ex GVB 001) Achterzijde931 x bekeken
|
|
SzKT T-865 (ex GVB 001) Szeged935 x bekeken
|
|
| 2251 bestanden op 23 pagina(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21 | |
|
