|

Syntus 1197 (ex Veolia 5235) & 1149 (ex Qbuzz 3197) Driebergen674 x bekeken
|
|

Syntus 1197 (ex Veolia 5235) & 1149 (ex Qbuzz 3197) Driebergen687 x bekeken
|
|

Syntus 1509 & 5208 Ede1018 x bekeken
|
|

Syntus 4301 (ex Connexxion 9120) Zwolle443 x bekeken
|
|

Syntus 4303 (ex Connexxion 9154) Zwolle443 x bekeken
|
|

Syntus 5201 Ede964 x bekeken
|
|

Syntus 5201 Ede488 x bekeken
|
|

Syntus 5202 & 5207 Ede951 x bekeken
|
|

Syntus 5202 Achterzijde1035 x bekeken
|
|

Syntus 5202 Ede475 x bekeken
|
|

Syntus 5203 Ede944 x bekeken
|
|

Syntus 5203 Ede764 x bekeken
|
|

Syntus 5204 Wageningen1215 x bekeken
|
|

Syntus 5205 Ede1248 x bekeken
|
|

Syntus 5205 Ede463 x bekeken
|
|

Syntus 5207 Ede1019 x bekeken
|
|

Syntus 5208 Ede1080 x bekeken
|
|

Syntus 5208 Zwolle579 x bekekenMogelijk om het aantal kilometers omhoog te brengen, reed deze 5208 van Ede-stad op de Veluwelijn.
|
|

Syntus 5209 & BJ-ZL-49 (ex Qbuzz 3705 exex BBA 640) Ede1162 x bekeken
|
|

Syntus 5209 Ede897 x bekeken
|
|

Syntus 5209 Ede520 x bekeken
|
|

Syntus 5210 Neede1187 x bekeken
|
|

Syntus 5211 Ede1085 x bekeken
|
|

Syntus 5258 Apeldoorn883 x bekeken
|
|

Syntus 5259 Apeldoorn955 x bekeken
|
|

Syntus 5259 Apeldoorn471 x bekeken
|
|

Syntus 5259 Apeldoorn673 x bekeken
|
|

Syntus 5259 Heerde774 x bekekenDe 5259 vertrekt vanaf het transferium Heerde Horsthoek
|
|

Syntus 5260 Apeldoorn609 x bekeken
|
|

Syntus 5260 Apeldoorn1107 x bekeken
|
|

Syntus 5261 & 5267 Apeldoorn743 x bekeken
|
|

Syntus 5261 Apeldoorn533 x bekeken
|
|

Syntus 5261 Apeldoorn856 x bekeken
|
|

Syntus 5261 Apeldoorn902 x bekeken
|
|

Syntus 5262 Apeldoorn634 x bekeken
|
|

Syntus 5262 Apeldoorn921 x bekeken
|
|

Syntus 5262 Apeldoorn537 x bekeken
|
|

Syntus 5263 Apeldoorn825 x bekeken
|
|

Syntus 5263 Apeldoorn627 x bekekenToentertijd gebruik op de Veluwelijnen 90 & 294. Nu met name rijdend op lijn 201, 202 en 203 zonder Veluwelijnlogo's. Hierdoor is deze ook inzetbaar in Ede op de Valleilijn 88.
|
|

Syntus 5263 Interieur1435 x bekeken
|
|

Syntus 5264 Apeldoorn712 x bekeken
|
|

Syntus 5265 Achterzijde716 x bekeken
|
|

Syntus 5265 Apeldoorn549 x bekeken
|
|

Syntus 5265 Zwolle735 x bekeken
|
|

Syntus 5266 Apeldoorn672 x bekeken
|
|

Syntus 5266 Apeldoorn721 x bekeken
|
|

Syntus 5266 Apeldoorn762 x bekeken
|
|

Syntus 5266 Apeldoorn484 x bekeken
|
|

Syntus 5267507 x bekeken
|
|

Syntus 5267 Achterzijde935 x bekekenVoertuigen voor de concessie Veluwe van Syntus worden van een locatie langs de museumspoorlijn Dieren - Apeldoorn naar de remise aan de Wapenrustlaan gebracht.
|
|

Syntus 5267 Apeldoorn705 x bekekenDe 5267 verlaat een tijdelijke opslagplaats op weg naar de Syntus-stalling aan de Wapenrustlaan. Op de voorgrond een stuk spoorlijn van de museumlijn Apeldoorn - Dieren.
|
|

Syntus 5267 Apeldoorn610 x bekeken
|
|

Syntus 5267 Dashboard1553 x bekeken
|
|

Syntus 5267 Interieur1072 x bekeken
|
|

Syntus 5267 Interieur1407 x bekeken
|
|

Syntus 5267 Interieur1133 x bekeken
|
|

Syntus 5267 Interieur935 x bekeken
|
|

Syntus 5267 Interieur856 x bekeken
|
|

Syntus 5268 Achterzijde833 x bekekenDe 5268 bij het transferium Horsthoek in Heerde.
|
|

Syntus 5268 Apeldoorn722 x bekeken
|
|

Syntus 5269 Apeldoorn559 x bekekenGebruik op de Veluwelijnen 90 & 294
|
|

Syntus 5269 Apeldoorn977 x bekekenGebruik op de Veluwelijnen 90 & 294
|
|

Syntus 5269 Apeldoorn563 x bekeken
|
|

Syntus 5270 Apeldoorn620 x bekeken
|
|

Syntus 5271 Apeldoorn720 x bekeken
|
|

Syntus 5271 Apeldoorn560 x bekeken
|
|

Syntus 5272 Apeldoorn736 x bekeken
|
|

Syntus 5273 Apeldoorn1064 x bekeken
|
|

Syntus 5274 Apeldoorn958 x bekeken
|
|

Syntus 5275 Apeldoorn1011 x bekekenToentertijd gebruik op de Valleilijn 88. Nu nog steeds rijdend op lijn 88, maar zonder Valleilijnlogo's. Hierdoor is deze ook inzetbaar in Apeldoorn op de Veluwelijnen 201, 203 & 203.
|
|

Syntus 5276 Apeldoorn763 x bekekenToentertijd gebruik op de Veluwelijnen 90 & 294, daarna omgestickerd voor de Valleilijn 88. Nu met name rijdend op lijn 88 zonder Valleilijnlogo's. Hierdoor is deze ook inzetbaar in Apeldoorn op de Veluwelijnen 201, 202 & 203.
|
|

Syntus 5277 Apeldoorn579 x bekeken
|
|

Syntus 5278 Apeldoorn762 x bekeken
|
|

Syntus 5278 Apeldoorn721 x bekeken
|
|

Syntus 5278 Apeldoorn806 x bekeken
|
|

Syntus 5278 Apeldoorn671 x bekeken
|
|

Syntus 5279 Achterzijde1056 x bekekenDe 5279 wordt bijgetankt.
|
|

Syntus 5376 Apeldoorn589 x bekeken
|
|

Syntus BJ-ZL-49 (ex Qbuzz 3705 exex BBA 640) & BJ-ZL-59 (ex Qbuzz 3713 exex BBA 679) Achterzijde1387 x bekekenDe ex BBA 640 en 649 zijn tijdelijk door Evobus Nijkerk afgestaan aan Syntus Veluwe om gebruikt te worden op de lijndiensten in afwachting van ander nieuw materieel.
|
|

Syntus BJ-ZL-49 (ex Qbuzz 3705 exex BBA 640) Ede974 x bekeken
|
|

Syntus BJ-ZL-59 (ex Qbuzz 3713 exex BBA 679) Achterzijde969 x bekeken
|
|

SzKT FKT-894 (ex Jasperbus Hamburg Duitsland HH-JA 1031) & FKN-342 (ex Heider Stadtverkehr Duitsland HEI-A 721 & FKT-895 (ex JRR-246) Szeged533 x bekeken
|
|

SzKT LHF-798 (ex HGL Graz Oostenrijk) Szeged655 x bekeken
|
|

SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Interieur754 x bekeken
|
|

SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Interieur808 x bekeken
|
|

SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Szeged726 x bekeken
|
|

SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Szeged662 x bekeken
|
|

SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Szeged567 x bekeken
|
|

SzKT T-862 (ex Coccinelle Charleroi of Brussel Luchthaven) Achterzijde490 x bekeken
|
|

SzKT T-862 (ex Coccinelle Charleroi of Brussel Luchthaven) Szeged444 x bekeken
|
|

SzKT T-862 (ex Coccinelle Charleroi of Brussel Luchthaven) Szeged452 x bekeken
|
|

SzKT T-863 (ex Coccinelle Charleroi) Szeged457 x bekeken
|
|

SzKT T-863 Achterzijde385 x bekeken
|
|

SzKT T-864 (ex Veolia 106 exex SBM) Achterzijde476 x bekeken
|
|

SzKT T-864 (ex Veolia 106 exex SBM) Szeged434 x bekeken
|
|

SzKT T-864 (ex Veolia 106 exex SBM) Szeged480 x bekeken
|
|

SzKT T-864 (ex Veolia 106 exex SBM) Szeged444 x bekeken
|
|

SzKT T-865 (ex GVB 001) Achterzijde429 x bekeken
|
|

SzKT T-865 (ex GVB 001) Achterzijde484 x bekeken
|
|

SzKT T-865 (ex GVB 001) Szeged474 x bekeken
|
|
2251 bestanden op 23 pagina(s) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
21 |  |
|