|
|
Syntus 1197 (ex Veolia 5235) & 1149 (ex Qbuzz 3197) Driebergen1092 x bekeken
|
|
Syntus 1197 (ex Veolia 5235) & 1149 (ex Qbuzz 3197) Driebergen1122 x bekeken
|
|
Syntus 1509 & 5208 Ede1424 x bekeken
|
|
Syntus 4301 (ex Connexxion 9120) Zwolle805 x bekeken
|
|
Syntus 4303 (ex Connexxion 9154) Zwolle800 x bekeken
|
|
Syntus 5201 Ede1318 x bekeken
|
|
Syntus 5201 Ede831 x bekeken
|
|
Syntus 5202 & 5207 Ede1321 x bekeken
|
|
Syntus 5202 Achterzijde1401 x bekeken
|
|
Syntus 5202 Ede818 x bekeken
|
|
Syntus 5203 Ede1287 x bekeken
|
|
Syntus 5203 Ede1086 x bekeken
|
|
Syntus 5204 Wageningen1558 x bekeken
|
|
Syntus 5205 Ede1584 x bekeken
|
|
Syntus 5205 Ede784 x bekeken
|
|
Syntus 5207 Ede1368 x bekeken
|
|
Syntus 5208 Ede1398 x bekeken
|
|
Syntus 5208 Zwolle895 x bekekenMogelijk om het aantal kilometers omhoog te brengen, reed deze 5208 van Ede-stad op de Veluwelijn.
|
|
Syntus 5209 & BJ-ZL-49 (ex Qbuzz 3705 exex BBA 640) Ede1545 x bekeken
|
|
Syntus 5209 Ede1229 x bekeken
|
|
Syntus 5209 Ede845 x bekeken
|
|
Syntus 5210 Neede1522 x bekeken
|
|
Syntus 5211 Ede1430 x bekeken
|
|
Syntus 5258 Apeldoorn1285 x bekeken
|
|
Syntus 5259 Apeldoorn1315 x bekeken
|
|
Syntus 5259 Apeldoorn824 x bekeken
|
|
Syntus 5259 Apeldoorn1027 x bekeken
|
|
Syntus 5259 Heerde1150 x bekekenDe 5259 vertrekt vanaf het transferium Heerde Horsthoek
|
|
Syntus 5260 Apeldoorn966 x bekeken
|
|
Syntus 5260 Apeldoorn1463 x bekeken
|
|
Syntus 5261 & 5267 Apeldoorn1082 x bekeken
|
|
Syntus 5261 Apeldoorn876 x bekeken
|
|
Syntus 5261 Apeldoorn1191 x bekeken
|
|
Syntus 5261 Apeldoorn1357 x bekeken
|
|
Syntus 5262 Apeldoorn995 x bekeken
|
|
Syntus 5262 Apeldoorn1252 x bekeken
|
|
Syntus 5262 Apeldoorn912 x bekeken
|
|
Syntus 5263 Apeldoorn1188 x bekeken
|
|
Syntus 5263 Apeldoorn1004 x bekekenToentertijd gebruik op de Veluwelijnen 90 & 294. Nu met name rijdend op lijn 201, 202 en 203 zonder Veluwelijnlogo's. Hierdoor is deze ook inzetbaar in Ede op de Valleilijn 88.
|
|
Syntus 5263 Interieur1867 x bekeken
|
|
Syntus 5264 Apeldoorn1066 x bekeken
|
|
Syntus 5265 Achterzijde1064 x bekeken
|
|
Syntus 5265 Apeldoorn919 x bekeken
|
|
Syntus 5265 Zwolle1103 x bekeken
|
|
Syntus 5266 Apeldoorn1031 x bekeken
|
|
Syntus 5266 Apeldoorn1065 x bekeken
|
|
Syntus 5266 Apeldoorn1116 x bekeken
|
|
Syntus 5266 Apeldoorn828 x bekeken
|
|
Syntus 5267880 x bekeken
|
|
Syntus 5267 Achterzijde1297 x bekekenVoertuigen voor de concessie Veluwe van Syntus worden van een locatie langs de museumspoorlijn Dieren - Apeldoorn naar de remise aan de Wapenrustlaan gebracht.
|
|
Syntus 5267 Apeldoorn1054 x bekekenDe 5267 verlaat een tijdelijke opslagplaats op weg naar de Syntus-stalling aan de Wapenrustlaan. Op de voorgrond een stuk spoorlijn van de museumlijn Apeldoorn - Dieren.
|
|
Syntus 5267 Apeldoorn956 x bekeken
|
|
Syntus 5267 Dashboard1990 x bekeken
|
|
Syntus 5267 Interieur1493 x bekeken
|
|
Syntus 5267 Interieur1841 x bekeken
|
|
Syntus 5267 Interieur1555 x bekeken
|
|
Syntus 5267 Interieur1366 x bekeken
|
|
Syntus 5267 Interieur1205 x bekeken
|
|
Syntus 5268 Achterzijde1171 x bekekenDe 5268 bij het transferium Horsthoek in Heerde.
|
|
Syntus 5268 Apeldoorn1075 x bekeken
|
|
Syntus 5269 Apeldoorn947 x bekekenGebruik op de Veluwelijnen 90 & 294
|
|
Syntus 5269 Apeldoorn1337 x bekekenGebruik op de Veluwelijnen 90 & 294
|
|
Syntus 5269 Apeldoorn897 x bekeken
|
|
Syntus 5270 Apeldoorn979 x bekeken
|
|
Syntus 5271 Apeldoorn1088 x bekeken
|
|
Syntus 5271 Apeldoorn909 x bekeken
|
|
Syntus 5272 Apeldoorn1102 x bekeken
|
|
Syntus 5273 Apeldoorn1412 x bekeken
|
|
Syntus 5274 Apeldoorn1318 x bekeken
|
|
Syntus 5275 Apeldoorn1410 x bekekenToentertijd gebruik op de Valleilijn 88. Nu nog steeds rijdend op lijn 88, maar zonder Valleilijnlogo's. Hierdoor is deze ook inzetbaar in Apeldoorn op de Veluwelijnen 201, 203 & 203.
|
|
Syntus 5276 Apeldoorn1159 x bekekenToentertijd gebruik op de Veluwelijnen 90 & 294, daarna omgestickerd voor de Valleilijn 88. Nu met name rijdend op lijn 88 zonder Valleilijnlogo's. Hierdoor is deze ook inzetbaar in Apeldoorn op de Veluwelijnen 201, 202 & 203.
|
|
Syntus 5277 Apeldoorn923 x bekeken
|
|
Syntus 5278 Apeldoorn1116 x bekeken
|
|
Syntus 5278 Apeldoorn1077 x bekeken
|
|
Syntus 5278 Apeldoorn1153 x bekeken
|
|
Syntus 5278 Apeldoorn1025 x bekeken
|
|
Syntus 5279 Achterzijde1434 x bekekenDe 5279 wordt bijgetankt.
|
|
Syntus 5376 Apeldoorn980 x bekeken
|
|
Syntus BJ-ZL-49 (ex Qbuzz 3705 exex BBA 640) & BJ-ZL-59 (ex Qbuzz 3713 exex BBA 679) Achterzijde1749 x bekekenDe ex BBA 640 en 649 zijn tijdelijk door Evobus Nijkerk afgestaan aan Syntus Veluwe om gebruikt te worden op de lijndiensten in afwachting van ander nieuw materieel.
|
|
Syntus BJ-ZL-49 (ex Qbuzz 3705 exex BBA 640) Ede1321 x bekeken
|
|
Syntus BJ-ZL-59 (ex Qbuzz 3713 exex BBA 679) Achterzijde1330 x bekeken
|
|
SzKT FKT-894 (ex Jasperbus Hamburg Duitsland HH-JA 1031) & FKN-342 (ex Heider Stadtverkehr Duitsland HEI-A 721 & FKT-895 (ex JRR-246) Szeged944 x bekeken
|
|
SzKT LHF-798 (ex HGL Graz Oostenrijk) Szeged1071 x bekeken
|
|
SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Interieur1246 x bekeken
|
|
SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Interieur1275 x bekeken
|
|
SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Szeged1194 x bekeken
|
|
SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Szeged1120 x bekeken
|
|
SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Szeged948 x bekeken
|
|
SzKT T-862 (ex Coccinelle Charleroi of Brussel Luchthaven) Achterzijde864 x bekeken
|
|
SzKT T-862 (ex Coccinelle Charleroi of Brussel Luchthaven) Szeged815 x bekeken
|
|
SzKT T-862 (ex Coccinelle Charleroi of Brussel Luchthaven) Szeged820 x bekeken
|
|
SzKT T-863 (ex Coccinelle Charleroi) Szeged833 x bekeken
|
|
SzKT T-863 Achterzijde764 x bekeken
|
|
SzKT T-864 (ex Veolia 106 exex SBM) Achterzijde865 x bekeken
|
|
SzKT T-864 (ex Veolia 106 exex SBM) Szeged815 x bekeken
|
|
SzKT T-864 (ex Veolia 106 exex SBM) Szeged859 x bekeken
|
|
SzKT T-864 (ex Veolia 106 exex SBM) Szeged804 x bekeken
|
|
SzKT T-865 (ex GVB 001) Achterzijde792 x bekeken
|
|
SzKT T-865 (ex GVB 001) Achterzijde860 x bekeken
|
|
SzKT T-865 (ex GVB 001) Szeged856 x bekeken
|
|
| 2251 bestanden op 23 pagina(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21 | |
|
