|

Syntus 1197 (ex Veolia 5235) & 1149 (ex Qbuzz 3197) Driebergen675 x bekeken
|
|

Syntus 1197 (ex Veolia 5235) & 1149 (ex Qbuzz 3197) Driebergen688 x bekeken
|
|

Syntus 1509 & 5208 Ede1019 x bekeken
|
|

Syntus 4301 (ex Connexxion 9120) Zwolle443 x bekeken
|
|

Syntus 4303 (ex Connexxion 9154) Zwolle444 x bekeken
|
|

Syntus 5201 Ede964 x bekeken
|
|

Syntus 5201 Ede489 x bekeken
|
|

Syntus 5202 & 5207 Ede952 x bekeken
|
|

Syntus 5202 Achterzijde1036 x bekeken
|
|

Syntus 5202 Ede476 x bekeken
|
|

Syntus 5203 Ede945 x bekeken
|
|

Syntus 5203 Ede765 x bekeken
|
|

Syntus 5204 Wageningen1216 x bekeken
|
|

Syntus 5205 Ede1248 x bekeken
|
|

Syntus 5205 Ede464 x bekeken
|
|

Syntus 5207 Ede1020 x bekeken
|
|

Syntus 5208 Ede1080 x bekeken
|
|

Syntus 5208 Zwolle580 x bekekenMogelijk om het aantal kilometers omhoog te brengen, reed deze 5208 van Ede-stad op de Veluwelijn.
|
|

Syntus 5209 & BJ-ZL-49 (ex Qbuzz 3705 exex BBA 640) Ede1163 x bekeken
|
|

Syntus 5209 Ede897 x bekeken
|
|

Syntus 5209 Ede521 x bekeken
|
|

Syntus 5210 Neede1188 x bekeken
|
|

Syntus 5211 Ede1086 x bekeken
|
|

Syntus 5258 Apeldoorn884 x bekeken
|
|

Syntus 5259 Apeldoorn955 x bekeken
|
|

Syntus 5259 Apeldoorn472 x bekeken
|
|

Syntus 5259 Apeldoorn674 x bekeken
|
|

Syntus 5259 Heerde774 x bekekenDe 5259 vertrekt vanaf het transferium Heerde Horsthoek
|
|

Syntus 5260 Apeldoorn610 x bekeken
|
|

Syntus 5260 Apeldoorn1108 x bekeken
|
|

Syntus 5261 & 5267 Apeldoorn744 x bekeken
|
|

Syntus 5261 Apeldoorn533 x bekeken
|
|

Syntus 5261 Apeldoorn856 x bekeken
|
|

Syntus 5261 Apeldoorn903 x bekeken
|
|

Syntus 5262 Apeldoorn635 x bekeken
|
|

Syntus 5262 Apeldoorn922 x bekeken
|
|

Syntus 5262 Apeldoorn538 x bekeken
|
|

Syntus 5263 Apeldoorn826 x bekeken
|
|

Syntus 5263 Apeldoorn628 x bekekenToentertijd gebruik op de Veluwelijnen 90 & 294. Nu met name rijdend op lijn 201, 202 en 203 zonder Veluwelijnlogo's. Hierdoor is deze ook inzetbaar in Ede op de Valleilijn 88.
|
|

Syntus 5263 Interieur1436 x bekeken
|
|

Syntus 5264 Apeldoorn713 x bekeken
|
|

Syntus 5265 Achterzijde717 x bekeken
|
|

Syntus 5265 Apeldoorn550 x bekeken
|
|

Syntus 5265 Zwolle736 x bekeken
|
|

Syntus 5266 Apeldoorn673 x bekeken
|
|

Syntus 5266 Apeldoorn722 x bekeken
|
|

Syntus 5266 Apeldoorn762 x bekeken
|
|

Syntus 5266 Apeldoorn485 x bekeken
|
|

Syntus 5267507 x bekeken
|
|

Syntus 5267 Achterzijde935 x bekekenVoertuigen voor de concessie Veluwe van Syntus worden van een locatie langs de museumspoorlijn Dieren - Apeldoorn naar de remise aan de Wapenrustlaan gebracht.
|
|

Syntus 5267 Apeldoorn706 x bekekenDe 5267 verlaat een tijdelijke opslagplaats op weg naar de Syntus-stalling aan de Wapenrustlaan. Op de voorgrond een stuk spoorlijn van de museumlijn Apeldoorn - Dieren.
|
|

Syntus 5267 Apeldoorn610 x bekeken
|
|

Syntus 5267 Dashboard1553 x bekeken
|
|

Syntus 5267 Interieur1073 x bekeken
|
|

Syntus 5267 Interieur1408 x bekeken
|
|

Syntus 5267 Interieur1134 x bekeken
|
|

Syntus 5267 Interieur936 x bekeken
|
|

Syntus 5267 Interieur857 x bekeken
|
|

Syntus 5268 Achterzijde833 x bekekenDe 5268 bij het transferium Horsthoek in Heerde.
|
|

Syntus 5268 Apeldoorn723 x bekeken
|
|

Syntus 5269 Apeldoorn560 x bekekenGebruik op de Veluwelijnen 90 & 294
|
|

Syntus 5269 Apeldoorn978 x bekekenGebruik op de Veluwelijnen 90 & 294
|
|

Syntus 5269 Apeldoorn564 x bekeken
|
|

Syntus 5270 Apeldoorn621 x bekeken
|
|

Syntus 5271 Apeldoorn720 x bekeken
|
|

Syntus 5271 Apeldoorn561 x bekeken
|
|

Syntus 5272 Apeldoorn737 x bekeken
|
|

Syntus 5273 Apeldoorn1065 x bekeken
|
|

Syntus 5274 Apeldoorn959 x bekeken
|
|

Syntus 5275 Apeldoorn1012 x bekekenToentertijd gebruik op de Valleilijn 88. Nu nog steeds rijdend op lijn 88, maar zonder Valleilijnlogo's. Hierdoor is deze ook inzetbaar in Apeldoorn op de Veluwelijnen 201, 203 & 203.
|
|

Syntus 5276 Apeldoorn764 x bekekenToentertijd gebruik op de Veluwelijnen 90 & 294, daarna omgestickerd voor de Valleilijn 88. Nu met name rijdend op lijn 88 zonder Valleilijnlogo's. Hierdoor is deze ook inzetbaar in Apeldoorn op de Veluwelijnen 201, 202 & 203.
|
|

Syntus 5277 Apeldoorn579 x bekeken
|
|

Syntus 5278 Apeldoorn763 x bekeken
|
|

Syntus 5278 Apeldoorn722 x bekeken
|
|

Syntus 5278 Apeldoorn806 x bekeken
|
|

Syntus 5278 Apeldoorn672 x bekeken
|
|

Syntus 5279 Achterzijde1057 x bekekenDe 5279 wordt bijgetankt.
|
|

Syntus 5376 Apeldoorn590 x bekeken
|
|

Syntus BJ-ZL-49 (ex Qbuzz 3705 exex BBA 640) & BJ-ZL-59 (ex Qbuzz 3713 exex BBA 679) Achterzijde1387 x bekekenDe ex BBA 640 en 649 zijn tijdelijk door Evobus Nijkerk afgestaan aan Syntus Veluwe om gebruikt te worden op de lijndiensten in afwachting van ander nieuw materieel.
|
|

Syntus BJ-ZL-49 (ex Qbuzz 3705 exex BBA 640) Ede975 x bekeken
|
|

Syntus BJ-ZL-59 (ex Qbuzz 3713 exex BBA 679) Achterzijde970 x bekeken
|
|

SzKT FKT-894 (ex Jasperbus Hamburg Duitsland HH-JA 1031) & FKN-342 (ex Heider Stadtverkehr Duitsland HEI-A 721 & FKT-895 (ex JRR-246) Szeged534 x bekeken
|
|

SzKT LHF-798 (ex HGL Graz Oostenrijk) Szeged656 x bekeken
|
|

SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Interieur755 x bekeken
|
|

SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Interieur809 x bekeken
|
|

SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Szeged727 x bekeken
|
|

SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Szeged663 x bekeken
|
|

SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Szeged568 x bekeken
|
|

SzKT T-862 (ex Coccinelle Charleroi of Brussel Luchthaven) Achterzijde492 x bekeken
|
|

SzKT T-862 (ex Coccinelle Charleroi of Brussel Luchthaven) Szeged445 x bekeken
|
|

SzKT T-862 (ex Coccinelle Charleroi of Brussel Luchthaven) Szeged453 x bekeken
|
|

SzKT T-863 (ex Coccinelle Charleroi) Szeged458 x bekeken
|
|

SzKT T-863 Achterzijde386 x bekeken
|
|

SzKT T-864 (ex Veolia 106 exex SBM) Achterzijde477 x bekeken
|
|

SzKT T-864 (ex Veolia 106 exex SBM) Szeged434 x bekeken
|
|

SzKT T-864 (ex Veolia 106 exex SBM) Szeged481 x bekeken
|
|

SzKT T-864 (ex Veolia 106 exex SBM) Szeged445 x bekeken
|
|

SzKT T-865 (ex GVB 001) Achterzijde429 x bekeken
|
|

SzKT T-865 (ex GVB 001) Achterzijde485 x bekeken
|
|

SzKT T-865 (ex GVB 001) Szeged474 x bekeken
|
|
2251 bestanden op 23 pagina(s) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
21 |  |
|