|
|
ex RET 615 Interieur2360 x bekeken
|
|
FRAM 3821 Interieur1507 x bekeken
|
|
GADO L-39272 Interieur1578 x bekeken
|
|
Gelderesch Reizen 05 (ex ZWN 8421) Interieur1425 x bekeken
|
|
Gelderesch Reizen 05 (ex ZWN 8423) Groenlo1419 x bekeken
|
|
GiPS Tuzla 0119 (ex HTM 738) Interieur1787 x bekeken
|
|
GVA 51 Dashboard1303 x bekeken
|
|
GVA 51 Interieur1512 x bekeken
|
|
GVA 51 Interieur1239 x bekeken
|
|
GVA 51 Interieur1263 x bekeken
|
|
GVB 001 Interieur1781 x bekeken
|
|
GVB 004 Amsterdam2029 x bekeken
|
|
GVB 007 Dashboard2549 x bekekenHet wat kale dashboard van de Phileas GVB 007.
|
|
GVB 007 Interieur2465 x bekekenAchterzitje bij de Amsterdamse Phileassen.
|
|
GVB 024 (ex GVU 419) Dashboard1985 x bekekenDe GVB 024 maakt onderdeel uit van de collectie van BRAM Amsterdam.
|
|
GVB 024 (ex GVU 419) Interieur1740 x bekekenDe GVB 024 maakt onderdeel uit van de collectie van BRAM Amsterdam.
|
|
GVB 110 Interieur1192 x bekeken
|
|
GVB 1102 Dashboard2657 x bekekenFoto van het dashboard van de GVB 1102. Let op de ruit in de deur, die snel om hoog kan schuiven in geval van directe dreiging voor de buschauffeur.
|
|
GVB 1102 Interieur2290 x bekeken
|
|
GVB 1135 Interieur2506 x bekeken
|
|
GVB 1213 (ex D-Duisburg 5502) Dashboard1514 x bekeken
|
|
GVB 1213 Interieur1273 x bekeken
|
|
GVB 1213 Interieur1236 x bekeken
|
|
GVB 1218 (ex BVG 2637 (Duitsland)) Interieur1831 x bekeken
|
|
GVB 2096 (ex GVB Tours & Travel) Interieur1517 x bekeken
|
|
GVB 245 Interieur1226 x bekeken
|
|
GVB 245 Interieur1134 x bekeken
|
|
GVB 245 Interieur1053 x bekeken
|
|
GVB 281 Interieur1639 x bekeken
|
|
GVB 281 Interieur1725 x bekeken
|
|
GVB 301 Interieur1882 x bekeken
|
|
GVB 301 Interieur2071 x bekeken
|
|
GVB 303 Interieur2301 x bekeken
|
|
GVB 333 Interieur1929 x bekeken
|
|
GVB 373 Interieur1596 x bekeken
|
|
GVB 373 Interieur1837 x bekeken
|
|
GVB 373 Interieur1595 x bekeken
|
|
GVB 376 Interieur1563 x bekeken
|
|
GVB 467 Dashboard1673 x bekeken
|
|
GVB 467 Interieur1696 x bekeken
|
|
GVB 561 Interieur1998 x bekekenHet interieur van deze bus is deels aangepast.
|
|
GVB 590 Interieur1574 x bekeken
|
|
GVB 590 Interieur1353 x bekeken
|
|
GVBA 154 (ex MUSA exex Enhabo 75) Interieur1696 x bekeken
|
|
GVBA 154 (ex MUSA exex Enhabo 75) Interieur1299 x bekeken
|
|
GVBA 157 (ex MUSA exex SVA) Interieur1457 x bekekenDeze Amsterdamse Kromhout uit 1940 is bij sommige bekend door zijn verschijning in de film "Ciske de Rat". Na omzwervingen als werkwagen bij het GVBA en als museumwagen bij de SVA en MUSA staat deze wagen nu tijdelijk gestald bij het Nationaal Openbaar Vervoer Museum in Ouwsterhaule
|
|
GVBA 157 (ex MUSA exex SVA) Interieur 1285 x bekekenDeze Amsterdamse Kromhout uit 1940 is bij sommige bekend door zijn verschijning in de film "Ciske de Rat". Na omzwervingen als werkwagen bij het GVBA en als museumwagen bij de SVA en MUSA staat deze wagen nu tijdelijk gestald bij het Nationaal Openbaar Vervoer Museum in Ouwsterhaule.
|
|
GVBG 6 Interieur954 x bekeken
|
|
GVU 119 Interieur1415 x bekeken
|
|
GVU 1305 Interieur1693 x bekeken
|
|
GVU 3143 (ex AMT Genova E102) Dashboard2185 x bekeken
|
|
GVU 3143 (ex AMT Genova E102) Interieur2022 x bekeken
|
|
GVU 404 "Beter de Bus" (ex Westbank exex GVU 404) Interieur989 x bekeken
|
|
GVU 4063 Interieur1848 x bekekenVanwege een gebrek aan onderdelen is deze 4063 aan deze kant gegaan, dient als plukbus en gaat uiteindelijk naar de sloop.
|
|
GVU 41 Interieur2218 x bekekenEnkele CSA2-bussen van GVU kregen na hun reguliere lijndienstbestaan een functie voor het zwembusvervoer binnen de gemeente Utrecht. Hiervoor werd de middendeur buiten gebruik gesteld en werd aan twee zijden dubbele banken gebouwd, zodat het aantal zitplaatsen bijzonder hoog werd.
|
|
GVU 4551 Interieur1281 x bekeken
|
|
GVU 4573 Interieur1051 x bekeken
|
|
GVU 4582 Interieur1069 x bekeken
|
|
GVU 4925 Interieur1252 x bekeken
|
|
GVU 52 Interieur1860 x bekeken
|
|
GVU 7851 Interieur1381 x bekekenHet wat chaotische zicht op het interieur van de opgelegde 7851.
|
|
Hans Classic Cars BE-64-16 (ex Frankrijk) Interieur1149 x bekeken
|
|
Hatro VD-14-GK (ex RET 509) Dashboard1493 x bekeken
|
|
Hermes 1202 Interieur2995 x bekekenZicht op het enigzins afwijkende interieur van een gelede Phileas-bus van Hermes in Eindhoven.
|
|
Hermes 1202 Interieur3013 x bekeken
|
|
Hermes 1242 Interieur1653 x bekeken
|
|
Hermes 2067 Interieur1420 x bekeken
|
|
Hermes 2257 Interieur1422 x bekeken
|
|
Hermes 2257 Interieur1859 x bekeken
|
|
Hermes 3385 Interieur2399 x bekeken
|
|
Hermes 3448 Interieur1714 x bekekenDe schermen aan het plafond hangen behoorlijk laag; ik raak ze met mijn hoofd net.
|
|
Hermes 3448 Interieur1805 x bekeken
|
|
Hermes 4902 Interieur1678 x bekeken
|
|
Hermes 5315 Interieur2559 x bekeken
|
|
Hermes 7121 Interieur1773 x bekeken
|
|
Hermes 8085 Interieur1435 x bekeken
|
|
Hermes 9500 Interieur1915 x bekeken
|
|
Herms 1241 Interieur1996 x bekeken
|
|
HTM 117 Interieur1800 x bekeken
|
|
HTM 130 Interieur2070 x bekeken
|
|
HTM 175 Dashboard2061 x bekeken
|
|
HTM 327 Dashboard1562 x bekeken
|
|
HTM 327 Interieur1389 x bekeken
|
|
HTM 327 Interieur1493 x bekeken
|
|
HTM 419 Interieur2080 x bekeken
|
|
HTM 419 Interieur2169 x bekeken
|
|
HTM 419 Interieur2028 x bekeken
|
|
HTM 478 Interieur1052 x bekeken
|
|
HTM 48 Dashboard1239 x bekekenInterieur van de HTM 48, een Chausson-bus van het Haags Bus Museum uit 1946.
|
|
HTM 48 Interieur1190 x bekeken
|
|
HTM 48 Interieur983 x bekekenFoto achterin de HTM 48 van het Haags Bus Museum, met conducteursplaats.
|
|
HTM 792 Dashbord1497 x bekeken
|
|
HTM 914 Interieur1855 x bekeken
|
|
HTM 923 Dashboard1650 x bekeken
|
|
HTM 923 Interieur1495 x bekeken
|
|
HTM 923 Interieur1419 x bekeken
|
|
HTM 923 Interieur1484 x bekeken
|
|
![2009-35_(2)_[1024x768].JPG](albums/userpics/10002/thumb_2009-35_%282%29_%5B1024x768%5D.JPG "Bestandsnaam=2009-35_(2)_[1024x768].JPG
Bestandsgrootte=155KiB
Afmetingen = 1024x683
Datum toegevoegd = 27 aug 2010")
IETT 2009-35 Interieur1278 x bekeken
|
|
Interieur GVB 467 Amsterdam1968 x bekeken
|
|
Juijn VJ-36-KH (ex Arriva 7668) Interieur1292 x bekeken
|
|
| 512 bestanden op 6 pagina(s) |
 |
3 | |
|
|
