|
|
ex RET 615 Interieur2361 x bekeken
|
|
FRAM 3821 Interieur1508 x bekeken
|
|
GADO L-39272 Interieur1579 x bekeken
|
|
Gelderesch Reizen 05 (ex ZWN 8421) Interieur1426 x bekeken
|
|
Gelderesch Reizen 05 (ex ZWN 8423) Groenlo1420 x bekeken
|
|
GiPS Tuzla 0119 (ex HTM 738) Interieur1787 x bekeken
|
|
GVA 51 Dashboard1304 x bekeken
|
|
GVA 51 Interieur1512 x bekeken
|
|
GVA 51 Interieur1240 x bekeken
|
|
GVA 51 Interieur1264 x bekeken
|
|
GVB 001 Interieur1782 x bekeken
|
|
GVB 004 Amsterdam2030 x bekeken
|
|
GVB 007 Dashboard2550 x bekekenHet wat kale dashboard van de Phileas GVB 007.
|
|
GVB 007 Interieur2466 x bekekenAchterzitje bij de Amsterdamse Phileassen.
|
|
GVB 024 (ex GVU 419) Dashboard1985 x bekekenDe GVB 024 maakt onderdeel uit van de collectie van BRAM Amsterdam.
|
|
GVB 024 (ex GVU 419) Interieur1741 x bekekenDe GVB 024 maakt onderdeel uit van de collectie van BRAM Amsterdam.
|
|
GVB 110 Interieur1192 x bekeken
|
|
GVB 1102 Dashboard2657 x bekekenFoto van het dashboard van de GVB 1102. Let op de ruit in de deur, die snel om hoog kan schuiven in geval van directe dreiging voor de buschauffeur.
|
|
GVB 1102 Interieur2291 x bekeken
|
|
GVB 1135 Interieur2506 x bekeken
|
|
GVB 1213 (ex D-Duisburg 5502) Dashboard1515 x bekeken
|
|
GVB 1213 Interieur1273 x bekeken
|
|
GVB 1213 Interieur1237 x bekeken
|
|
GVB 1218 (ex BVG 2637 (Duitsland)) Interieur1831 x bekeken
|
|
GVB 2096 (ex GVB Tours & Travel) Interieur1518 x bekeken
|
|
GVB 245 Interieur1227 x bekeken
|
|
GVB 245 Interieur1135 x bekeken
|
|
GVB 245 Interieur1054 x bekeken
|
|
GVB 281 Interieur1640 x bekeken
|
|
GVB 281 Interieur1726 x bekeken
|
|
GVB 301 Interieur1883 x bekeken
|
|
GVB 301 Interieur2072 x bekeken
|
|
GVB 303 Interieur2302 x bekeken
|
|
GVB 333 Interieur1930 x bekeken
|
|
GVB 373 Interieur1597 x bekeken
|
|
GVB 373 Interieur1838 x bekeken
|
|
GVB 373 Interieur1596 x bekeken
|
|
GVB 376 Interieur1564 x bekeken
|
|
GVB 467 Dashboard1674 x bekeken
|
|
GVB 467 Interieur1697 x bekeken
|
|
GVB 561 Interieur1999 x bekekenHet interieur van deze bus is deels aangepast.
|
|
GVB 590 Interieur1575 x bekeken
|
|
GVB 590 Interieur1354 x bekeken
|
|
GVBA 154 (ex MUSA exex Enhabo 75) Interieur1697 x bekeken
|
|
GVBA 154 (ex MUSA exex Enhabo 75) Interieur1300 x bekeken
|
|
GVBA 157 (ex MUSA exex SVA) Interieur1458 x bekekenDeze Amsterdamse Kromhout uit 1940 is bij sommige bekend door zijn verschijning in de film "Ciske de Rat". Na omzwervingen als werkwagen bij het GVBA en als museumwagen bij de SVA en MUSA staat deze wagen nu tijdelijk gestald bij het Nationaal Openbaar Vervoer Museum in Ouwsterhaule
|
|
GVBA 157 (ex MUSA exex SVA) Interieur 1286 x bekekenDeze Amsterdamse Kromhout uit 1940 is bij sommige bekend door zijn verschijning in de film "Ciske de Rat". Na omzwervingen als werkwagen bij het GVBA en als museumwagen bij de SVA en MUSA staat deze wagen nu tijdelijk gestald bij het Nationaal Openbaar Vervoer Museum in Ouwsterhaule.
|
|
GVBG 6 Interieur955 x bekeken
|
|
GVU 119 Interieur1416 x bekeken
|
|
GVU 1305 Interieur1694 x bekeken
|
|
GVU 3143 (ex AMT Genova E102) Dashboard2186 x bekeken
|
|
GVU 3143 (ex AMT Genova E102) Interieur2023 x bekeken
|
|
GVU 404 "Beter de Bus" (ex Westbank exex GVU 404) Interieur990 x bekeken
|
|
GVU 4063 Interieur1849 x bekekenVanwege een gebrek aan onderdelen is deze 4063 aan deze kant gegaan, dient als plukbus en gaat uiteindelijk naar de sloop.
|
|
GVU 41 Interieur2219 x bekekenEnkele CSA2-bussen van GVU kregen na hun reguliere lijndienstbestaan een functie voor het zwembusvervoer binnen de gemeente Utrecht. Hiervoor werd de middendeur buiten gebruik gesteld en werd aan twee zijden dubbele banken gebouwd, zodat het aantal zitplaatsen bijzonder hoog werd.
|
|
GVU 4551 Interieur1282 x bekeken
|
|
GVU 4573 Interieur1052 x bekeken
|
|
GVU 4582 Interieur1070 x bekeken
|
|
GVU 4925 Interieur1253 x bekeken
|
|
GVU 52 Interieur1861 x bekeken
|
|
GVU 7851 Interieur1382 x bekekenHet wat chaotische zicht op het interieur van de opgelegde 7851.
|
|
Hans Classic Cars BE-64-16 (ex Frankrijk) Interieur1150 x bekeken
|
|
Hatro VD-14-GK (ex RET 509) Dashboard1494 x bekeken
|
|
Hermes 1202 Interieur2996 x bekekenZicht op het enigzins afwijkende interieur van een gelede Phileas-bus van Hermes in Eindhoven.
|
|
Hermes 1202 Interieur3014 x bekeken
|
|
Hermes 1242 Interieur1654 x bekeken
|
|
Hermes 2067 Interieur1420 x bekeken
|
|
Hermes 2257 Interieur1423 x bekeken
|
|
Hermes 2257 Interieur1860 x bekeken
|
|
Hermes 3385 Interieur2400 x bekeken
|
|
Hermes 3448 Interieur1715 x bekekenDe schermen aan het plafond hangen behoorlijk laag; ik raak ze met mijn hoofd net.
|
|
Hermes 3448 Interieur1806 x bekeken
|
|
Hermes 4902 Interieur1679 x bekeken
|
|
Hermes 5315 Interieur2560 x bekeken
|
|
Hermes 7121 Interieur1774 x bekeken
|
|
Hermes 8085 Interieur1436 x bekeken
|
|
Hermes 9500 Interieur1916 x bekeken
|
|
Herms 1241 Interieur1997 x bekeken
|
|
HTM 117 Interieur1801 x bekeken
|
|
HTM 130 Interieur2071 x bekeken
|
|
HTM 175 Dashboard2062 x bekeken
|
|
HTM 327 Dashboard1562 x bekeken
|
|
HTM 327 Interieur1390 x bekeken
|
|
HTM 327 Interieur1494 x bekeken
|
|
HTM 419 Interieur2081 x bekeken
|
|
HTM 419 Interieur2170 x bekeken
|
|
HTM 419 Interieur2029 x bekeken
|
|
HTM 478 Interieur1053 x bekeken
|
|
HTM 48 Dashboard1240 x bekekenInterieur van de HTM 48, een Chausson-bus van het Haags Bus Museum uit 1946.
|
|
HTM 48 Interieur1191 x bekeken
|
|
HTM 48 Interieur984 x bekekenFoto achterin de HTM 48 van het Haags Bus Museum, met conducteursplaats.
|
|
HTM 792 Dashbord1498 x bekeken
|
|
HTM 914 Interieur1856 x bekeken
|
|
HTM 923 Dashboard1651 x bekeken
|
|
HTM 923 Interieur1496 x bekeken
|
|
HTM 923 Interieur1420 x bekeken
|
|
HTM 923 Interieur1484 x bekeken
|
|
![2009-35_(2)_[1024x768].JPG](albums/userpics/10002/thumb_2009-35_%282%29_%5B1024x768%5D.JPG "Bestandsnaam=2009-35_(2)_[1024x768].JPG
Bestandsgrootte=155KiB
Afmetingen = 1024x683
Datum toegevoegd = 27 aug 2010")
IETT 2009-35 Interieur1279 x bekeken
|
|
Interieur GVB 467 Amsterdam1969 x bekeken
|
|
Juijn VJ-36-KH (ex Arriva 7668) Interieur1293 x bekeken
|
|
| 512 bestanden op 6 pagina(s) |
 |
3 | |
|
|
