|
|

Бургасбус A 15803BM (ex Hermes 5408) Burgas1528 x bekeken
|
|

Бургасбус A 1583BM (ex Hermes 5405) Burgas1291 x bekeken
|
|

GIPS Tuzla 1073 (ex Connexxion) Tuzla1551 x bekeken
|
|

GiPS Tuzla 5715 (ex Hermes) Kreka2090 x bekeken
|
|

GiPS Tuzla 5720 (ex Hermes) Kreka1917 x bekeken
|
|

GiPS Tuzla 5727 (ex Hermes) Kreka2006 x bekeken
|
|

GiPS Tuzla 5729 (ex Hermes) Kreka1590 x bekeken
|
|

GiPS Tuzla 5760 (ex Hermes) Kreka1861 x bekeken
|
|

GiPS Tuzla 5786 (ex Hermes exex 5718) Kreka2006 x bekekenWaarom is deze bus in de Hermes-tijd vernummerd? Op 24 september 1997 sloeg de toen nog 5718 op hol op het busstation van Eindhoven waarbij de wagen iemand aanreed, met dodelijke afloop. De bus is toen uitgebreid getest bij de TU Eindhoven en men heeft aanpassingen in de electronica doorgevoerd. Het nummer 5718 was door dit ongeval behoorlijk besmet. Daarom werd deze wagen bij herindienststelling voorzien van zijn huidige nummer, achteraan de Interlinernummering. Het in 1977 door Molukse jongeren bij De Punt gekaapte treinstel mat '54 747 werd later vernummerd in 758 omdat behoorlijk wat personen moeite hadden met de geschiedenis van deze trein. Wat niet weet, wat niet deert.
|
|

GiPS Tuzla ZWN 6530 (ex ZWN) & 5714 (ex Connexxion) Filmpje1586 x bekeken
|
|

Hermes (ex VSL 1-558)1049 x bekeken
|
|

Hermes (ex VSL 1-560)904 x bekeken
|
|

Hermes (ex VSL 2-614)1487 x bekeken
|
|

Hermes 5051 (ex VSL 8-502)1092 x bekeken
|
|

Hermes 50521001 x bekeken
|
|

Hermes 5052 Heerlen1018 x bekeken
|
|

Hermes 5054 Heerlen1126 x bekeken
|
|

Hermes 5055 Roermond960 x bekeken
|
|

Hermes 5056 Roermond1061 x bekeken
|
|

Hermes 5057 Roermond930 x bekeken
|
|

Hermes 5060 Maastricht1067 x bekeken
|
|

Hermes 50651029 x bekeken
|
|

Hermes 5163 Venlo1201 x bekeken
|
|

Hermes 51641215 x bekeken
|
|

Hermes 5188973 x bekeken
|
|

Hermes 5190 Maastricht1017 x bekeken
|
|

Hermes 5191 Heerlen1128 x bekeken
|
|

Hermes 5256 Nijmegen1576 x bekeken
|
|

Hermes 5258 Gennep1200 x bekeken
|
|

Hermes 5348 Roermond1472 x bekeken
|
|

Hermes 5350 Maastricht1256 x bekeken
|
|

Hermes 53611104 x bekeken
|
|

Hermes 53651198 x bekeken
|
|

Hermes 5365 Nijmegen1095 x bekeken
|
|

Hermes 5366 Arnhem1093 x bekeken
|
|

Hermes 53741250 x bekeken
|
|

Hermes 5377959 x bekeken
|
|

Hermes 5377 Nijmegen1178 x bekeken
|
|

Hermes 5378 Nijmegen1181 x bekeken
|
|

Hermes 5379963 x bekeken
|
|

Hermes 5379 Nijmegen1177 x bekeken
|
|

Hermes 53801282 x bekeken
|
|

Hermes 5380 & 5377 & 5379 Nijmegen1336 x bekeken
|
|

Hermes 53821145 x bekeken
|
|

Hermes 54051061 x bekeken
|
|

Hermes 5407 Heerlen1093 x bekekenIn Juli 2006 naar Holland Rent gegaan
|
|

Hermes 5412 Sittard1133 x bekeken
|
|

Hermes 5416962 x bekeken
|
|

Hermes 5457 Vaals1139 x bekeken
|
|

Hermes 5459 Heerlen1121 x bekeken
|
|

Hermes 54611115 x bekeken
|
|

Hermes 5462 Vaals1739 x bekeken
|
|

Hermes 5463 (ex VSL 2-602)1307 x bekeken
|
|

Hermes 5464 Maastricht1417 x bekeken
|
|

Hermes 5464 Maastricht1349 x bekeken
|
|

Hermes 5468 Heerlen1256 x bekeken
|
|

Hermes 54691319 x bekeken
|
|

Hermes 5472 (ex VSL 2-611) Roermond1507 x bekeken
|
|

Hermes 54741557 x bekeken
|
|

Hermes 5474 Maastricht1867 x bekeken
|
|

Hermes 5476 (ex VSL 2-615)1382 x bekeken
|
|

Hermes 5478 (ex ZWN) Roermond1355 x bekeken
|
|

Hermes 6053 Maastricht994 x bekeken
|
|

Hermeus 5372 Gennep1339 x bekeken
|
|

QTU 5469 (ex Hermes) Achterzijde1300 x bekeken
|
|

QTU 5469 (ex Hermes) Tirana1347 x bekeken
|
|

QTU 5472 (ex Hermes) Interieur1573 x bekeken
|
|

QTU 5472 (ex Hermes) Interieur1560 x bekeken
|
|

QTU 5472 (ex Hermes) Tirana1304 x bekeken
|
|

QTU 5473 (ex Hermes) Tirana1221 x bekeken
|
|

QTU 5473 (ex Hermes) Tirana1360 x bekeken
|
|

QTU 5476 (ex Hermes) Tirana1165 x bekekenMet op de achtergrond het Nationaal Historisch Museum.
|
|

QTU 5476 (ex Hermes) Tirana1183 x bekeken
|
|

QTU 5476 (ex Hermes) Tirana1326 x bekekenDe 5476 vertrekt vol vanaf de shopping mall QTU richting het centrum van Tirana. De chauffeur had mij inmiddels gezien!
|
|

QTU 5476 (ex Hermes) Tirana1249 x bekeken
|
|
|
| 75 bestanden op 1 pagina(s) |
|