|
|
|
| Busnieuws februari 2008 |
Geplaatst door MauritsV, 1 maart 2008. Dit artikel is ook verschenen in HOV-Railnieuws, te lezen op HOV-RN.nl
| |
Arriva
Een aantal wagens uit de serie 1080-1086 is afgevoerd. De 1080-1082 en 1086 stonden midden januari in de haven van Lübeck, Duitsland, terwijl de 1083-1085 in de haven van Vlissingen waren, klaar om naar Estland te worden geëxporteerd. De 6026 is overgeplaatst van Assen naar Delfzijl om daar als speciale 'Servicebus:' dienst te gaan doen. De 5927 en 6388 zijn voorzien van een speciale kleurstelling om dienst te doen op de “servicelijn Oldambt e.o.” bij Winschoten. De Duvedecs van Connexxion (zie vorig nummer) zijn gedeeltelijk voorzien van een Arriva-kleurstelling en worden in Groningen ingezet op diverse lijnen, omdat een aantal Citaro's vrijgemaakt moesten worden voor een Citybus-project. Halverwege dit jaar moeten de ex-Connexxion's vervangen worden door nieuwe bussen. De 1270 staat met zware kopschade in Meppel. |
|
| |
Connexxion
De 1049, 2307, 8102-8104, 9028 en 9031-9033 zijn overgeplaatst naar Connexxion Tours. De 5738, 5752 en 5753 stonden 5 januari op het stallingsterrein van Spijkenisse, als tussenstop naar Womy (?)
De Ambassadors, beginnend bij Maxx Zwolle worden gemodificeerd door Berkhof om de vloer te verstevigen, die de soms grote passagiersaantallen niet goed aankan.
De succesvolle Q-liner 315 Groningen-Lelystad heeft extra materieel nodig. Zo is de ex-Hanzeliner 5697 voorzien van Q-liner-bestickering, maar er zouden er meer van zijn. Ook enkele grijze Integro's die vroeger reden op de Interliner-verbindingen rond Den Haag zijn verblauwd: onder meer de 2926, 2927, 2928, 2938 en 2951. In Joure is een Mercedes-Benz Vito in gebruik genomen (kenteken 79-XP-LS), die gebruikt kan worden als de normale bus capaciteit tekort komt. De groene 7829 en 7832 zijn in dienst gekomen in Wijk bij Duurstede om daar de wit-gele 9064 en 9065 te vervangen, die op hun beurt naar Haarlem zijn gegaan. |
|
| |
HTM
Het tijdperk van de O405N bussen serie 801-840 op de Haagse lijndiensten is bijna voorbij. Weg zijn de 801-804 (verbouwd tot medische bussen voor het project 'Morgen gezond weer op'), de 813 (plukbus) naar de sloop, en weg voor export in november/december (via Van Leeuwen Papier en Metaalhandel in Katwijk) de 806, 807, 810-812, 814, 816-818, 821, 822, 824, 830-832, 834 en 836. Nog aanwezig in de Hofstad zijn de 805, 808, 809, 815, 819, 820, 823, 825-829, 833, 835 en 837-840. De 839 en 840 hebben een tijd dienstgedaan als lesbus bij het GVB in Amsterdam, maar zijn inmiddels teruggekeerd. Alleen de 840 wordt nog ingezet totdat de wagen als museumbus wordt afgevoerd. |
|
Hermes
Op 28 januari is bekend geworden dat Hermes de concessie SRE (Samenwerkingsverband Regio Eindhoven) heeft gewonnen en tot eind 2016 het busvervoer zal verzorgen in de stad Eindhoven en Helmond en verder de vroegere concessies De Peel en De Kempen (nu nog bereden door BBA Connex). Alle bussen dienen nieuw te zijn en ook worden alle haltes voorzien van dynamische reisinformatie.
De 7127 is naar Juijn Rossum gegaan.
Veolia Transport
Op de Brabantliner, de nieuwe naam voor de Interlinerverbindingen tussen Utrecht, Breda en Oosterhout worden niet alleen maar de 21 nieuwe Ambassadors (5343-5363) ingezet. Voor enkele spitsritten en bij verwachte drukte worden de 843 en 844 ingezet. Dit zijn twee Van Hool newAG300-bussen in BBA-kleurstelling.
Veolia Transport had ook ingeschreven op de concessie SRE, maar heeft deze verloren ten gunste van Hermes. Hierdoor verliest dit bedrijf vanaf december 2008 de vroegere concessie De Kempen.
GVB Amsterdam
De proef met de waterstofbussen serie 001-003 was eind van het vorige jaar afgelopen; begin januari zouden de bussen niet meer worden ingezet waarna ze retour Evobus zouden gaan. De gehuurde 1220 is toch nog ingezet in 2008; de wagen werd op 14 januari op de lijndienst gezien. De ex-GVB 434, 472, 475,477, 480, 482 en 493 zijn in november 2007 gezien te Varna, Bulgarije op de lijndienst bij het bedrijf Transtriumf. De nieuwe Citaro 315 heeft zijn eerste zware ongeluk al gehad, toen de wagen bij het Scheepvaarthuis op een ander voertuig botste. De bus kwam op 5 februari weer in dienst met een nieuwe voorkant.
| |
GVU Utrecht
Wegens de instroom van oude Zuidtangent-bussen is er weer een aantal Volvo's afgevoerd. Op 15 december ging de 4552 buiten dienst, gevolgd door de 4542 op 20 en de 4539 op 29 december, 4549 en 4561 op 8 januari, 4567 een dag later en de 4547 op 11 januari 2008. Tenslotte werden ook de 4557 (14-01), 4573 (17-01) en 4568 (24-01) buiten dienst gesteld. De 4557 werd ter beschikking gesteld aan een toneelgroep en voerde er eind januari een toneelstuk in op. Een aantal Volvo’s (een aantal van 15 is genoemd) zou nog een tijdje nodig zijn om voldoende materieel te hebben. Momenteel zijn er nog 20 in dienst.
Alle Van Hool newA330-ers die bestemd waren voor Nijmegen zijn inmiddels allemaal vertrokken uit Utrecht. De 4119-4121, 4124, 4125, 4130 en 4131 zijn inmiddels op de lijndienst verschenen in Nijmegen. De 4127-4133 zijn als laatste wagens vertrokken richting Haarlem Leidsevaart om voorzien te worden van InfoXX en de OV-Chipkaart.
Op dienst verschenen in Utrecht na te zijn voorzien van de GVU-kleurstelling zijn (naast de al eerder vermelde 7841, 7867 en 7868) de 7844 (16-01-2008), 7846 (31-01), 7847 (18-12), 7848 (16-01), 7849 (28-12), 7851 (21-12), 7852 (16-01), 7853 (10-01), 7854 (29-01), 7855 (02-01), 7856 (31-01), 7857 (26-01), 7858 (20-12), 7859 (30-01), 7860 (23-01), 7862 (24-01), 7863 (10-01), 7864 (17-01), 7865 (16-01), 7866 (19-01), 7869 (29-01), 7870 (09-01), 7871 (14-01), 7872 (10-01) en de 7873 op 5 januari 2008.
|
|
Novio
Er zijn de laatste tijd flink wat 'nieuwe' bussen in dienst gekomen. Onder meer de 2299-2301, 2303, 2324, 2327, 2338, 2439, 2447, 2509, 2545, 2596, 2629, 2854, 4119-4121, 4124, 4125, 4130 en 4131 zijn gezien. Nog opmerkelijker was de inzet van de dubbelgelede Phileas 1212 op 31 januari. Men wil deze lange bussen inzetten op de drukke lijn 10 naar het Heyendaal-complex.
Oss/'s-Hertogenbosch
Van Driel 336, een VDL Berkhof Procity bestemd voor Oss wordt ingezet in 's-Hertogenbosch op de stadsdienst.
BBA Tours
Zelfs begin februari worden de MB200-en van BBA Tours nog steeds ingezet op de lijndiensten rond Eindhoven. Zo werden op 1 februari de 22,5 jaar oude 424, 433, 434, 435 en 438 gespot.
Zwaluw Reizen
Het bedrijf Zwaluw Reizen heeft een viertal Ambassadors in dienst, die in de kleuren van de provincie Noord-Brabant ingezet worden. De wagens, die nieuw uit de fabriek zijn, hebben de nummers 2, 3, 5 en 8 gekregen.
|
|
