| Zoekresultaten - "Optare" |
Arriva 6061 Neede1043 x bekeken
|
|
Arriva 6061 Ruurlo769 x bekeken
|
|
Arriva 6062 Zutphen804 x bekeken
|
|
Arriva 6063 Doetinchem1096 x bekeken
|
|
Arriva 6064 Neede965 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk1044 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk612 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk733 x bekeken
|
|
BBA 4602 Harderwijk1266 x bekeken1 van de 2 Optare bussen die de BBA in Harderwijk gebruikt op de stadsdienst.
|
|
Qbuzz 1039 Dashboard1390 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Interieur1391 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1040 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1150 x bekekenTot de komst van de volledige vloot elektrische Optares rijdt onder meer dit dieselbusje op lijn 2. Zonder reisinformtie aan buiten- en binnenkant en OV-chipkaartapparatuur.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1128 x bekekenDit tijdelijke wagentje van Qbuzz is inmiddels voorzien van een werkend bestemmingsdisplay.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1015 x bekekenUtrecht, Lange Nieuwstraat. Maandag 20 Januari 2014
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1083 x bekekenDe (inmiddels meer dan) tijdelijke dieseloptare op het busperron van lijn 2 op Utrecht Centraal. Voor de bus is de oplaadinstallatie te zien waarmee de elektrische busjes 4301-4303 constant opgeladen zouden moeten worden.
|
|
Qbuzz 4301 & 4142 Utrecht787 x bekekenTussen 2016 en 2018 was op het Jaarbeursplein een tijdelijk busstation in gebruik voor enkele buslijnen. Hier staat Optare 4301 op te laden voor een volgend rondje lijn 2.
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht1238 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht747 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht743 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1560 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1238 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht850 x bekeken
|
|
Qbuzz 4303 Utrecht 1222 x bekeken
|
|
Syntus 3306 Goor743 x bekeken
|
|
Syntus 3307 Enschede805 x bekeken
|
|
Syntus 3308 (ex 5308) Goor994 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Enschede787 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Neede982 x bekeken
|
|
Syntus 3310 (ex 5310) Goor932 x bekeken
|
|
Syntus 3311 (ex 5311) Goor972 x bekeken
|
|
Syntus 3312 Goor1513 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Achterzijde1136 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Dashboard1317 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Ede634 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Harderwijk1463 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
|
|
Syntus 5306 Interieur1695 x bekekenInterieur van de Optare Solo-bussen voor de streekdienst op de Veluwe. Doordat de voorste as zich voor de deur bevindt ontstaat er een redelijk grote vlakke ruimte. Nadeel van deze bussen is dat de stahoogte in het verhoogde deel niet meer is dan 1,85 meter, waardoor een deel van de reizigers (waaronder ondergetekende) hier niet kan staan. Het wordt hierdoor iets lastiger om spitsdrukte op te vangen.
|
|
Syntus 5306 Neede1117 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Neede854 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1219 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1013 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Zutphen873 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Harderwijk854 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Neede767 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk809 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk715 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk795 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1043 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1200 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Nijkerk702 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Apeldoorn789 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Harderwijk813 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Apeldoorn664 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Harderwijk733 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk760 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk600 x bekeken
|
|
Syntus 5313 Harderwijk1113 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Harderwijk775 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Nijkerk645 x bekeken
|
|
Syntus 5315 Apeldoorn647 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Harderwijk738 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Neede762 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Apeldoorn782 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Harderwijk805 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Harderwijk768 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Nijkerk779 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk807 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk723 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk677 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk665 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Harderwijk736 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Neede571 x bekeken
|
|
Syntus 5321 Apeldoorn695 x bekeken
|
|
Syntus 5322 Apeldoorn659 x bekeken
|
|
Syntus 5323 Harderwijk715 x bekeken
|
|
Syntus 5324 Apeldoorn690 x bekeken
|
|
Syntus 5325 Amersfoort528 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn643 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn729 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Neede597 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn700 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn633 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn923 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn685 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn896 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn630 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Amersfoort579 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn785 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn781 x bekeken
|
|
Syntus 69-BBP-2 Neede1034 x bekekenDeze Optare Solo SR met vernieuwd ontwerp was in maart 2013 als demo bij Syntus.
|
|
Veolia 4601 Dashboard1128 x bekeken
|
|
Veolia 4601 Interieur1745 x bekeken
|
|
Veolia 4602 Harderwijk1162 x bekekenHarderwijk kende voor de grote serie Syntus-Optares al een tweetal Solos die dienst deden op stadslijnen van deze voormalige Universiteitsstad.
|
|
|
|
|
| 93 bestanden op 1 pagina(s) |
|
