| Zoekresultaten - "Optare" |
Arriva 6061 Neede1213 x bekeken
|
|
Arriva 6061 Ruurlo914 x bekeken
|
|
Arriva 6062 Zutphen963 x bekeken
|
|
Arriva 6063 Doetinchem1261 x bekeken
|
|
Arriva 6064 Neede1126 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk1294 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk764 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk878 x bekeken
|
|
BBA 4602 Harderwijk1460 x bekeken1 van de 2 Optare bussen die de BBA in Harderwijk gebruikt op de stadsdienst.
|
|
Qbuzz 1039 Dashboard1601 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Interieur1575 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1181 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1317 x bekekenTot de komst van de volledige vloot elektrische Optares rijdt onder meer dit dieselbusje op lijn 2. Zonder reisinformtie aan buiten- en binnenkant en OV-chipkaartapparatuur.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1276 x bekekenDit tijdelijke wagentje van Qbuzz is inmiddels voorzien van een werkend bestemmingsdisplay.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1206 x bekekenUtrecht, Lange Nieuwstraat. Maandag 20 Januari 2014
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1245 x bekekenDe (inmiddels meer dan) tijdelijke dieseloptare op het busperron van lijn 2 op Utrecht Centraal. Voor de bus is de oplaadinstallatie te zien waarmee de elektrische busjes 4301-4303 constant opgeladen zouden moeten worden.
|
|
Qbuzz 4301 & 4142 Utrecht986 x bekekenTussen 2016 en 2018 was op het Jaarbeursplein een tijdelijk busstation in gebruik voor enkele buslijnen. Hier staat Optare 4301 op te laden voor een volgend rondje lijn 2.
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht1405 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht916 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht908 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1802 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1405 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1008 x bekeken
|
|
Qbuzz 4303 Utrecht 1397 x bekeken
|
|
Syntus 3306 Goor918 x bekeken
|
|
Syntus 3307 Enschede960 x bekeken
|
|
Syntus 3308 (ex 5308) Goor1122 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Enschede935 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Neede1137 x bekeken
|
|
Syntus 3310 (ex 5310) Goor1064 x bekeken
|
|
Syntus 3311 (ex 5311) Goor1134 x bekeken
|
|
Syntus 3312 Goor1682 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Achterzijde1295 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Dashboard1520 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Ede808 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Harderwijk1651 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
|
|
Syntus 5306 Interieur1886 x bekekenInterieur van de Optare Solo-bussen voor de streekdienst op de Veluwe. Doordat de voorste as zich voor de deur bevindt ontstaat er een redelijk grote vlakke ruimte. Nadeel van deze bussen is dat de stahoogte in het verhoogde deel niet meer is dan 1,85 meter, waardoor een deel van de reizigers (waaronder ondergetekende) hier niet kan staan. Het wordt hierdoor iets lastiger om spitsdrukte op te vangen.
|
|
Syntus 5306 Neede1280 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Neede1008 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1397 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1189 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Zutphen1022 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Harderwijk1007 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Neede931 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk978 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk875 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk961 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1242 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1384 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Nijkerk867 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Apeldoorn934 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Harderwijk980 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Apeldoorn809 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Harderwijk901 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk919 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk753 x bekeken
|
|
Syntus 5313 Harderwijk1273 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Harderwijk937 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Nijkerk804 x bekeken
|
|
Syntus 5315 Apeldoorn794 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Harderwijk901 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Neede917 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Apeldoorn936 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Harderwijk964 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Harderwijk924 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Nijkerk938 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk974 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk893 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk834 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk823 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Harderwijk907 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Neede716 x bekeken
|
|
Syntus 5321 Apeldoorn853 x bekeken
|
|
Syntus 5322 Apeldoorn829 x bekeken
|
|
Syntus 5323 Harderwijk872 x bekeken
|
|
Syntus 5324 Apeldoorn837 x bekeken
|
|
Syntus 5325 Amersfoort689 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn795 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn895 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Neede763 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn876 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn795 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn1086 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn837 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn1051 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn789 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Amersfoort741 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn948 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn931 x bekeken
|
|
Syntus 69-BBP-2 Neede1177 x bekekenDeze Optare Solo SR met vernieuwd ontwerp was in maart 2013 als demo bij Syntus.
|
|
Veolia 4601 Dashboard1322 x bekeken
|
|
Veolia 4601 Interieur1938 x bekeken
|
|
Veolia 4602 Harderwijk1328 x bekekenHarderwijk kende voor de grote serie Syntus-Optares al een tweetal Solos die dienst deden op stadslijnen van deze voormalige Universiteitsstad.
|
|
|
|
|
| 93 bestanden op 1 pagina(s) |
|
