| Zoekresultaten - "Optare" |
Arriva 6061 Neede1101 x bekeken
|
|
Arriva 6061 Ruurlo812 x bekeken
|
|
Arriva 6062 Zutphen851 x bekeken
|
|
Arriva 6063 Doetinchem1146 x bekeken
|
|
Arriva 6064 Neede1012 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk1159 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk658 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk780 x bekeken
|
|
BBA 4602 Harderwijk1324 x bekeken1 van de 2 Optare bussen die de BBA in Harderwijk gebruikt op de stadsdienst.
|
|
Qbuzz 1039 Dashboard1462 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Interieur1454 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1081 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1201 x bekekenTot de komst van de volledige vloot elektrische Optares rijdt onder meer dit dieselbusje op lijn 2. Zonder reisinformtie aan buiten- en binnenkant en OV-chipkaartapparatuur.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1178 x bekekenDit tijdelijke wagentje van Qbuzz is inmiddels voorzien van een werkend bestemmingsdisplay.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1088 x bekekenUtrecht, Lange Nieuwstraat. Maandag 20 Januari 2014
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1132 x bekekenDe (inmiddels meer dan) tijdelijke dieseloptare op het busperron van lijn 2 op Utrecht Centraal. Voor de bus is de oplaadinstallatie te zien waarmee de elektrische busjes 4301-4303 constant opgeladen zouden moeten worden.
|
|
Qbuzz 4301 & 4142 Utrecht853 x bekekenTussen 2016 en 2018 was op het Jaarbeursplein een tijdelijk busstation in gebruik voor enkele buslijnen. Hier staat Optare 4301 op te laden voor een volgend rondje lijn 2.
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht1297 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht804 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht794 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1637 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1291 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht899 x bekeken
|
|
Qbuzz 4303 Utrecht 1276 x bekeken
|
|
Syntus 3306 Goor795 x bekeken
|
|
Syntus 3307 Enschede846 x bekeken
|
|
Syntus 3308 (ex 5308) Goor1031 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Enschede825 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Neede1028 x bekeken
|
|
Syntus 3310 (ex 5310) Goor966 x bekeken
|
|
Syntus 3311 (ex 5311) Goor1017 x bekeken
|
|
Syntus 3312 Goor1563 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Achterzijde1179 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Dashboard1383 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Ede676 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Harderwijk1519 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
|
|
Syntus 5306 Interieur1753 x bekekenInterieur van de Optare Solo-bussen voor de streekdienst op de Veluwe. Doordat de voorste as zich voor de deur bevindt ontstaat er een redelijk grote vlakke ruimte. Nadeel van deze bussen is dat de stahoogte in het verhoogde deel niet meer is dan 1,85 meter, waardoor een deel van de reizigers (waaronder ondergetekende) hier niet kan staan. Het wordt hierdoor iets lastiger om spitsdrukte op te vangen.
|
|
Syntus 5306 Neede1155 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Neede898 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1267 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1059 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Zutphen916 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Harderwijk890 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Neede818 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk863 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk761 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk839 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1105 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1254 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Nijkerk749 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Apeldoorn831 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Harderwijk858 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Apeldoorn702 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Harderwijk785 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk805 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk641 x bekeken
|
|
Syntus 5313 Harderwijk1153 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Harderwijk819 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Nijkerk691 x bekeken
|
|
Syntus 5315 Apeldoorn686 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Harderwijk790 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Neede804 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Apeldoorn825 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Harderwijk845 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Harderwijk812 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Nijkerk825 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk855 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk769 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk718 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk707 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Harderwijk783 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Neede613 x bekeken
|
|
Syntus 5321 Apeldoorn734 x bekeken
|
|
Syntus 5322 Apeldoorn702 x bekeken
|
|
Syntus 5323 Harderwijk751 x bekeken
|
|
Syntus 5324 Apeldoorn724 x bekeken
|
|
Syntus 5325 Amersfoort569 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn683 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn776 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Neede649 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn751 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn678 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn970 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn732 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn944 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn673 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Amersfoort619 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn833 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn819 x bekeken
|
|
Syntus 69-BBP-2 Neede1078 x bekekenDeze Optare Solo SR met vernieuwd ontwerp was in maart 2013 als demo bij Syntus.
|
|
Veolia 4601 Dashboard1186 x bekeken
|
|
Veolia 4601 Interieur1809 x bekeken
|
|
Veolia 4602 Harderwijk1210 x bekekenHarderwijk kende voor de grote serie Syntus-Optares al een tweetal Solos die dienst deden op stadslijnen van deze voormalige Universiteitsstad.
|
|
|
|
|
| 93 bestanden op 1 pagina(s) |
|
