| Zoekresultaten - "Optare" |
Arriva 6061 Neede1085 x bekeken
|
|
Arriva 6061 Ruurlo801 x bekeken
|
|
Arriva 6062 Zutphen834 x bekeken
|
|
Arriva 6063 Doetinchem1131 x bekeken
|
|
Arriva 6064 Neede1001 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk1143 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk648 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk772 x bekeken
|
|
BBA 4602 Harderwijk1312 x bekeken1 van de 2 Optare bussen die de BBA in Harderwijk gebruikt op de stadsdienst.
|
|
Qbuzz 1039 Dashboard1444 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Interieur1435 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1068 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1183 x bekekenTot de komst van de volledige vloot elektrische Optares rijdt onder meer dit dieselbusje op lijn 2. Zonder reisinformtie aan buiten- en binnenkant en OV-chipkaartapparatuur.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1162 x bekekenDit tijdelijke wagentje van Qbuzz is inmiddels voorzien van een werkend bestemmingsdisplay.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1075 x bekekenUtrecht, Lange Nieuwstraat. Maandag 20 Januari 2014
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1115 x bekekenDe (inmiddels meer dan) tijdelijke dieseloptare op het busperron van lijn 2 op Utrecht Centraal. Voor de bus is de oplaadinstallatie te zien waarmee de elektrische busjes 4301-4303 constant opgeladen zouden moeten worden.
|
|
Qbuzz 4301 & 4142 Utrecht833 x bekekenTussen 2016 en 2018 was op het Jaarbeursplein een tijdelijk busstation in gebruik voor enkele buslijnen. Hier staat Optare 4301 op te laden voor een volgend rondje lijn 2.
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht1274 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht789 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht778 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1614 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1270 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht883 x bekeken
|
|
Qbuzz 4303 Utrecht 1263 x bekeken
|
|
Syntus 3306 Goor780 x bekeken
|
|
Syntus 3307 Enschede835 x bekeken
|
|
Syntus 3308 (ex 5308) Goor1023 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Enschede814 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Neede1014 x bekeken
|
|
Syntus 3310 (ex 5310) Goor957 x bekeken
|
|
Syntus 3311 (ex 5311) Goor1006 x bekeken
|
|
Syntus 3312 Goor1550 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Achterzijde1161 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Dashboard1361 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Ede665 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Harderwijk1502 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
|
|
Syntus 5306 Interieur1734 x bekekenInterieur van de Optare Solo-bussen voor de streekdienst op de Veluwe. Doordat de voorste as zich voor de deur bevindt ontstaat er een redelijk grote vlakke ruimte. Nadeel van deze bussen is dat de stahoogte in het verhoogde deel niet meer is dan 1,85 meter, waardoor een deel van de reizigers (waaronder ondergetekende) hier niet kan staan. Het wordt hierdoor iets lastiger om spitsdrukte op te vangen.
|
|
Syntus 5306 Neede1143 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Neede883 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1253 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1045 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Zutphen902 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Harderwijk879 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Neede803 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk841 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk745 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk825 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1085 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1237 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Nijkerk735 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Apeldoorn820 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Harderwijk845 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Apeldoorn689 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Harderwijk767 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk791 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk626 x bekeken
|
|
Syntus 5313 Harderwijk1143 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Harderwijk806 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Nijkerk677 x bekeken
|
|
Syntus 5315 Apeldoorn674 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Harderwijk772 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Neede792 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Apeldoorn813 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Harderwijk831 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Harderwijk800 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Nijkerk810 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk839 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk753 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk705 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk694 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Harderwijk768 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Neede601 x bekeken
|
|
Syntus 5321 Apeldoorn724 x bekeken
|
|
Syntus 5322 Apeldoorn691 x bekeken
|
|
Syntus 5323 Harderwijk740 x bekeken
|
|
Syntus 5324 Apeldoorn712 x bekeken
|
|
Syntus 5325 Amersfoort558 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn667 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn759 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Neede634 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn726 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn662 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn954 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn715 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn924 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn662 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Amersfoort609 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn820 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn807 x bekeken
|
|
Syntus 69-BBP-2 Neede1064 x bekekenDeze Optare Solo SR met vernieuwd ontwerp was in maart 2013 als demo bij Syntus.
|
|
Veolia 4601 Dashboard1172 x bekeken
|
|
Veolia 4601 Interieur1795 x bekeken
|
|
Veolia 4602 Harderwijk1199 x bekekenHarderwijk kende voor de grote serie Syntus-Optares al een tweetal Solos die dienst deden op stadslijnen van deze voormalige Universiteitsstad.
|
|
|
|
|
| 93 bestanden op 1 pagina(s) |
|
