| Zoekresultaten - "Optare" |
Arriva 6061 Neede1177 x bekeken
|
|
Arriva 6061 Ruurlo876 x bekeken
|
|
Arriva 6062 Zutphen923 x bekeken
|
|
Arriva 6063 Doetinchem1221 x bekeken
|
|
Arriva 6064 Neede1088 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk1254 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk732 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk846 x bekeken
|
|
BBA 4602 Harderwijk1423 x bekeken1 van de 2 Optare bussen die de BBA in Harderwijk gebruikt op de stadsdienst.
|
|
Qbuzz 1039 Dashboard1558 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Interieur1534 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1150 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1280 x bekekenTot de komst van de volledige vloot elektrische Optares rijdt onder meer dit dieselbusje op lijn 2. Zonder reisinformtie aan buiten- en binnenkant en OV-chipkaartapparatuur.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1246 x bekekenDit tijdelijke wagentje van Qbuzz is inmiddels voorzien van een werkend bestemmingsdisplay.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1165 x bekekenUtrecht, Lange Nieuwstraat. Maandag 20 Januari 2014
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1207 x bekekenDe (inmiddels meer dan) tijdelijke dieseloptare op het busperron van lijn 2 op Utrecht Centraal. Voor de bus is de oplaadinstallatie te zien waarmee de elektrische busjes 4301-4303 constant opgeladen zouden moeten worden.
|
|
Qbuzz 4301 & 4142 Utrecht945 x bekekenTussen 2016 en 2018 was op het Jaarbeursplein een tijdelijk busstation in gebruik voor enkele buslijnen. Hier staat Optare 4301 op te laden voor een volgend rondje lijn 2.
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht1374 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht881 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht874 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1746 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1365 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht972 x bekeken
|
|
Qbuzz 4303 Utrecht 1355 x bekeken
|
|
Syntus 3306 Goor872 x bekeken
|
|
Syntus 3307 Enschede922 x bekeken
|
|
Syntus 3308 (ex 5308) Goor1097 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Enschede902 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Neede1101 x bekeken
|
|
Syntus 3310 (ex 5310) Goor1029 x bekeken
|
|
Syntus 3311 (ex 5311) Goor1092 x bekeken
|
|
Syntus 3312 Goor1642 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Achterzijde1256 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Dashboard1476 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Ede772 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Harderwijk1610 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
|
|
Syntus 5306 Interieur1845 x bekekenInterieur van de Optare Solo-bussen voor de streekdienst op de Veluwe. Doordat de voorste as zich voor de deur bevindt ontstaat er een redelijk grote vlakke ruimte. Nadeel van deze bussen is dat de stahoogte in het verhoogde deel niet meer is dan 1,85 meter, waardoor een deel van de reizigers (waaronder ondergetekende) hier niet kan staan. Het wordt hierdoor iets lastiger om spitsdrukte op te vangen.
|
|
Syntus 5306 Neede1244 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Neede976 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1355 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1150 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Zutphen988 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Harderwijk970 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Neede899 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk942 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk840 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk924 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1200 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1344 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Nijkerk831 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Apeldoorn902 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Harderwijk941 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Apeldoorn777 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Harderwijk869 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk883 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk723 x bekeken
|
|
Syntus 5313 Harderwijk1242 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Harderwijk898 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Nijkerk773 x bekeken
|
|
Syntus 5315 Apeldoorn761 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Harderwijk869 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Neede884 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Apeldoorn904 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Harderwijk927 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Harderwijk893 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Nijkerk907 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk937 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk852 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk802 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk788 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Harderwijk866 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Neede687 x bekeken
|
|
Syntus 5321 Apeldoorn817 x bekeken
|
|
Syntus 5322 Apeldoorn787 x bekeken
|
|
Syntus 5323 Harderwijk837 x bekeken
|
|
Syntus 5324 Apeldoorn803 x bekeken
|
|
Syntus 5325 Amersfoort652 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn761 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn862 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Neede730 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn847 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn760 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn1053 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn808 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn1023 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn754 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Amersfoort704 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn914 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn899 x bekeken
|
|
Syntus 69-BBP-2 Neede1143 x bekekenDeze Optare Solo SR met vernieuwd ontwerp was in maart 2013 als demo bij Syntus.
|
|
Veolia 4601 Dashboard1275 x bekeken
|
|
Veolia 4601 Interieur1894 x bekeken
|
|
Veolia 4602 Harderwijk1297 x bekekenHarderwijk kende voor de grote serie Syntus-Optares al een tweetal Solos die dienst deden op stadslijnen van deze voormalige Universiteitsstad.
|
|
|
|
|
| 93 bestanden op 1 pagina(s) |
|
