| Zoekresultaten - "Optare" |
Arriva 6061 Neede1252 x bekeken
|
|
Arriva 6061 Ruurlo936 x bekeken
|
|
Arriva 6062 Zutphen988 x bekeken
|
|
Arriva 6063 Doetinchem1291 x bekeken
|
|
Arriva 6064 Neede1152 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk1332 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk786 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk902 x bekeken
|
|
BBA 4602 Harderwijk1500 x bekeken1 van de 2 Optare bussen die de BBA in Harderwijk gebruikt op de stadsdienst.
|
|
Qbuzz 1039 Dashboard1630 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Interieur1604 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1209 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1341 x bekekenTot de komst van de volledige vloot elektrische Optares rijdt onder meer dit dieselbusje op lijn 2. Zonder reisinformtie aan buiten- en binnenkant en OV-chipkaartapparatuur.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1300 x bekekenDit tijdelijke wagentje van Qbuzz is inmiddels voorzien van een werkend bestemmingsdisplay.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1231 x bekekenUtrecht, Lange Nieuwstraat. Maandag 20 Januari 2014
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1271 x bekekenDe (inmiddels meer dan) tijdelijke dieseloptare op het busperron van lijn 2 op Utrecht Centraal. Voor de bus is de oplaadinstallatie te zien waarmee de elektrische busjes 4301-4303 constant opgeladen zouden moeten worden.
|
|
Qbuzz 4301 & 4142 Utrecht1019 x bekekenTussen 2016 en 2018 was op het Jaarbeursplein een tijdelijk busstation in gebruik voor enkele buslijnen. Hier staat Optare 4301 op te laden voor een volgend rondje lijn 2.
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht1437 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht942 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht938 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1847 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1435 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1037 x bekeken
|
|
Qbuzz 4303 Utrecht 1432 x bekeken
|
|
Syntus 3306 Goor952 x bekeken
|
|
Syntus 3307 Enschede988 x bekeken
|
|
Syntus 3308 (ex 5308) Goor1149 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Enschede961 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Neede1162 x bekeken
|
|
Syntus 3310 (ex 5310) Goor1084 x bekeken
|
|
Syntus 3311 (ex 5311) Goor1166 x bekeken
|
|
Syntus 3312 Goor1712 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Achterzijde1328 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Dashboard1557 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Ede850 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Harderwijk1689 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
|
|
Syntus 5306 Interieur1920 x bekekenInterieur van de Optare Solo-bussen voor de streekdienst op de Veluwe. Doordat de voorste as zich voor de deur bevindt ontstaat er een redelijk grote vlakke ruimte. Nadeel van deze bussen is dat de stahoogte in het verhoogde deel niet meer is dan 1,85 meter, waardoor een deel van de reizigers (waaronder ondergetekende) hier niet kan staan. Het wordt hierdoor iets lastiger om spitsdrukte op te vangen.
|
|
Syntus 5306 Neede1313 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Neede1043 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1430 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1225 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Zutphen1056 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Harderwijk1039 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Neede964 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk1018 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk903 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk998 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1276 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1418 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Nijkerk896 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Apeldoorn964 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Harderwijk1012 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Apeldoorn843 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Harderwijk935 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk952 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk790 x bekeken
|
|
Syntus 5313 Harderwijk1305 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Harderwijk967 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Nijkerk835 x bekeken
|
|
Syntus 5315 Apeldoorn824 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Harderwijk927 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Neede949 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Apeldoorn970 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Harderwijk994 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Harderwijk956 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Nijkerk977 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk1004 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk924 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk865 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk862 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Harderwijk940 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Neede747 x bekeken
|
|
Syntus 5321 Apeldoorn886 x bekeken
|
|
Syntus 5322 Apeldoorn859 x bekeken
|
|
Syntus 5323 Harderwijk911 x bekeken
|
|
Syntus 5324 Apeldoorn872 x bekeken
|
|
Syntus 5325 Amersfoort726 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn827 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn927 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Neede796 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn906 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn829 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn1117 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn869 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn1088 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn819 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Amersfoort772 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn983 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn963 x bekeken
|
|
Syntus 69-BBP-2 Neede1205 x bekekenDeze Optare Solo SR met vernieuwd ontwerp was in maart 2013 als demo bij Syntus.
|
|
Veolia 4601 Dashboard1350 x bekeken
|
|
Veolia 4601 Interieur1973 x bekeken
|
|
Veolia 4602 Harderwijk1353 x bekekenHarderwijk kende voor de grote serie Syntus-Optares al een tweetal Solos die dienst deden op stadslijnen van deze voormalige Universiteitsstad.
|
|
|
|
|
| 93 bestanden op 1 pagina(s) |
|
