| Zoekresultaten - "Optare" |
Arriva 6061 Neede1214 x bekeken
|
|
Arriva 6061 Ruurlo914 x bekeken
|
|
Arriva 6062 Zutphen964 x bekeken
|
|
Arriva 6063 Doetinchem1263 x bekeken
|
|
Arriva 6064 Neede1127 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk1297 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk764 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk878 x bekeken
|
|
BBA 4602 Harderwijk1463 x bekeken1 van de 2 Optare bussen die de BBA in Harderwijk gebruikt op de stadsdienst.
|
|
Qbuzz 1039 Dashboard1603 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Interieur1576 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1183 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1319 x bekekenTot de komst van de volledige vloot elektrische Optares rijdt onder meer dit dieselbusje op lijn 2. Zonder reisinformtie aan buiten- en binnenkant en OV-chipkaartapparatuur.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1279 x bekekenDit tijdelijke wagentje van Qbuzz is inmiddels voorzien van een werkend bestemmingsdisplay.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1207 x bekekenUtrecht, Lange Nieuwstraat. Maandag 20 Januari 2014
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1247 x bekekenDe (inmiddels meer dan) tijdelijke dieseloptare op het busperron van lijn 2 op Utrecht Centraal. Voor de bus is de oplaadinstallatie te zien waarmee de elektrische busjes 4301-4303 constant opgeladen zouden moeten worden.
|
|
Qbuzz 4301 & 4142 Utrecht988 x bekekenTussen 2016 en 2018 was op het Jaarbeursplein een tijdelijk busstation in gebruik voor enkele buslijnen. Hier staat Optare 4301 op te laden voor een volgend rondje lijn 2.
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht1410 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht920 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht914 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1808 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1410 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1012 x bekeken
|
|
Qbuzz 4303 Utrecht 1401 x bekeken
|
|
Syntus 3306 Goor919 x bekeken
|
|
Syntus 3307 Enschede961 x bekeken
|
|
Syntus 3308 (ex 5308) Goor1124 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Enschede937 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Neede1138 x bekeken
|
|
Syntus 3310 (ex 5310) Goor1066 x bekeken
|
|
Syntus 3311 (ex 5311) Goor1136 x bekeken
|
|
Syntus 3312 Goor1683 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Achterzijde1300 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Dashboard1526 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Ede814 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Harderwijk1657 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
|
|
Syntus 5306 Interieur1891 x bekekenInterieur van de Optare Solo-bussen voor de streekdienst op de Veluwe. Doordat de voorste as zich voor de deur bevindt ontstaat er een redelijk grote vlakke ruimte. Nadeel van deze bussen is dat de stahoogte in het verhoogde deel niet meer is dan 1,85 meter, waardoor een deel van de reizigers (waaronder ondergetekende) hier niet kan staan. Het wordt hierdoor iets lastiger om spitsdrukte op te vangen.
|
|
Syntus 5306 Neede1286 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Neede1013 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1402 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1194 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Zutphen1029 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Harderwijk1011 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Neede937 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk985 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk882 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk966 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1249 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1388 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Nijkerk871 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Apeldoorn939 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Harderwijk985 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Apeldoorn814 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Harderwijk907 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk923 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk759 x bekeken
|
|
Syntus 5313 Harderwijk1278 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Harderwijk941 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Nijkerk809 x bekeken
|
|
Syntus 5315 Apeldoorn798 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Harderwijk907 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Neede923 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Apeldoorn942 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Harderwijk970 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Harderwijk929 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Nijkerk947 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk979 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk898 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk838 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk828 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Harderwijk911 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Neede721 x bekeken
|
|
Syntus 5321 Apeldoorn858 x bekeken
|
|
Syntus 5322 Apeldoorn834 x bekeken
|
|
Syntus 5323 Harderwijk877 x bekeken
|
|
Syntus 5324 Apeldoorn841 x bekeken
|
|
Syntus 5325 Amersfoort695 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn801 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn901 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Neede771 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn883 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn803 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn1092 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn844 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn1060 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn795 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Amersfoort745 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn953 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn936 x bekeken
|
|
Syntus 69-BBP-2 Neede1178 x bekekenDeze Optare Solo SR met vernieuwd ontwerp was in maart 2013 als demo bij Syntus.
|
|
Veolia 4601 Dashboard1322 x bekeken
|
|
Veolia 4601 Interieur1939 x bekeken
|
|
Veolia 4602 Harderwijk1328 x bekekenHarderwijk kende voor de grote serie Syntus-Optares al een tweetal Solos die dienst deden op stadslijnen van deze voormalige Universiteitsstad.
|
|
|
|
|
| 93 bestanden op 1 pagina(s) |
|
