| Zoekresultaten - "Optare" |
Arriva 6061 Neede1253 x bekeken
|
|
Arriva 6061 Ruurlo938 x bekeken
|
|
Arriva 6062 Zutphen991 x bekeken
|
|
Arriva 6063 Doetinchem1292 x bekeken
|
|
Arriva 6064 Neede1154 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk1338 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk792 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk910 x bekeken
|
|
BBA 4602 Harderwijk1509 x bekeken1 van de 2 Optare bussen die de BBA in Harderwijk gebruikt op de stadsdienst.
|
|
Qbuzz 1039 Dashboard1636 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Interieur1609 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1212 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1347 x bekekenTot de komst van de volledige vloot elektrische Optares rijdt onder meer dit dieselbusje op lijn 2. Zonder reisinformtie aan buiten- en binnenkant en OV-chipkaartapparatuur.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1303 x bekekenDit tijdelijke wagentje van Qbuzz is inmiddels voorzien van een werkend bestemmingsdisplay.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1235 x bekekenUtrecht, Lange Nieuwstraat. Maandag 20 Januari 2014
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1274 x bekekenDe (inmiddels meer dan) tijdelijke dieseloptare op het busperron van lijn 2 op Utrecht Centraal. Voor de bus is de oplaadinstallatie te zien waarmee de elektrische busjes 4301-4303 constant opgeladen zouden moeten worden.
|
|
Qbuzz 4301 & 4142 Utrecht1022 x bekekenTussen 2016 en 2018 was op het Jaarbeursplein een tijdelijk busstation in gebruik voor enkele buslijnen. Hier staat Optare 4301 op te laden voor een volgend rondje lijn 2.
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht1440 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht945 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht941 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1851 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1438 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1040 x bekeken
|
|
Qbuzz 4303 Utrecht 1435 x bekeken
|
|
Syntus 3306 Goor954 x bekeken
|
|
Syntus 3307 Enschede989 x bekeken
|
|
Syntus 3308 (ex 5308) Goor1151 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Enschede963 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Neede1164 x bekeken
|
|
Syntus 3310 (ex 5310) Goor1087 x bekeken
|
|
Syntus 3311 (ex 5311) Goor1169 x bekeken
|
|
Syntus 3312 Goor1714 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Achterzijde1331 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Dashboard1559 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Ede851 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Harderwijk1693 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
|
|
Syntus 5306 Interieur1922 x bekekenInterieur van de Optare Solo-bussen voor de streekdienst op de Veluwe. Doordat de voorste as zich voor de deur bevindt ontstaat er een redelijk grote vlakke ruimte. Nadeel van deze bussen is dat de stahoogte in het verhoogde deel niet meer is dan 1,85 meter, waardoor een deel van de reizigers (waaronder ondergetekende) hier niet kan staan. Het wordt hierdoor iets lastiger om spitsdrukte op te vangen.
|
|
Syntus 5306 Neede1314 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Neede1044 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1433 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1227 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Zutphen1057 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Harderwijk1040 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Neede965 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk1019 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk904 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk999 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1278 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1420 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Nijkerk897 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Apeldoorn965 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Harderwijk1013 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Apeldoorn844 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Harderwijk937 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk953 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk791 x bekeken
|
|
Syntus 5313 Harderwijk1306 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Harderwijk968 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Nijkerk836 x bekeken
|
|
Syntus 5315 Apeldoorn825 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Harderwijk928 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Neede951 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Apeldoorn972 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Harderwijk995 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Harderwijk957 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Nijkerk978 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk1005 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk926 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk866 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk863 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Harderwijk941 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Neede748 x bekeken
|
|
Syntus 5321 Apeldoorn887 x bekeken
|
|
Syntus 5322 Apeldoorn860 x bekeken
|
|
Syntus 5323 Harderwijk912 x bekeken
|
|
Syntus 5324 Apeldoorn873 x bekeken
|
|
Syntus 5325 Amersfoort727 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn828 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn928 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Neede797 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn907 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn830 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn1118 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn870 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn1089 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn820 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Amersfoort773 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn983 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn965 x bekeken
|
|
Syntus 69-BBP-2 Neede1207 x bekekenDeze Optare Solo SR met vernieuwd ontwerp was in maart 2013 als demo bij Syntus.
|
|
Veolia 4601 Dashboard1354 x bekeken
|
|
Veolia 4601 Interieur1977 x bekeken
|
|
Veolia 4602 Harderwijk1357 x bekekenHarderwijk kende voor de grote serie Syntus-Optares al een tweetal Solos die dienst deden op stadslijnen van deze voormalige Universiteitsstad.
|
|
|
|
|
| 93 bestanden op 1 pagina(s) |
|
